Kategori: Formula1

Bugün Monako caddelerinde gerçekleştirilen antrenmanda Ferrari pilotu her iki serbest antrenmanda da en hızlı zamanları elde etti. Red Bull’lar ise günü 5. ve 10. sıralarda tamamladılar. Mark Webber, “Burada İspanya’da olduğundan daha zorlu bir mücadele olacak, bunu biliyoruz” diye konuşurken, antrenmanların ardından denge sorunu yaşadığını ama durumun fena olmadığını belirtti. Webber, “Cumartesi günü heyecanlı bir…

Geçtiğimiz yarışlarda lastiklerinden yeterli verimi alamayan Ferrari pilotu İspanya Grand Prix’sinde oldukça zor bir hafta sonu geçirmişti. Ancak işler şu ana kadar Monako’da iyi gitti Massa için. Brezilyalı pilot, “Otomobilde iyi hissediyorum kendimi. Tutunma seviyesinde sorun yaşadığım Barselona ile karşılaştırıldığında sürüş kesinlikle daha kolay. Bu yüzden durum şimdilik olumlu ve buradaki cuma günümüzün Barselona’daki cuma…

Yarış Öncesi Program Yarış Sonrası Program İçin 2. Sayfaya Geçin Yarış Sonrası Program Sıralama Öncesi Program Sıralama Sonrası Program

Sebastien Buemi: “İşler yolunda gitti ve iki seansta yaptıklarımızdan oldukça memnunum. Hiç bir teknik sorun yaşamadık, bu da çok güzel, fazla tur atmamızı sağladı. Araca burada eklediğimiz yeni parçalar iyi çalışıyor gibi görünüyor. İki lastik arasında davranış açısından büyük bir fark var: şu anda opsiyon lastiklerinde çok bozulma var gibi ama tekrar denediğimizde belki daha…

Ferrari pilotu, seansın bitimine yaklaşık yarım saat kala yumuşak lastiklerle ilk sıraya oturdu ve hemen bir tur sonra aradaki farkı yarım saniye kadar arttırdı. Bu yerinden artık hiç geriye düşmeyen İspanyol pilotun lider kalmasındaki diğer etken, hafif yağmurun başlamış olması. Yağmur, geçiş lastiklerine geçilmesini gerektirecek kadar yağmadı ve pilotlar, hafifi nemli pistte oluksuz lastiklerle neler…

Gazete, bu sezon pit stopları hızlandırmak için bulunan çözümlerin geçtiğimiz hafta Barselona’da Red Bull ve Mclaren otomobillerinde soruna yol açtığını yazdı. McLaren patronu geçtiğimiz günlerde Hamilton’ı lastiğindeki soruna insan hatasından kaynaklanan bir jant hatasının neden olduğunu açıklamıştı. Auto Motor und Sport ise ortaya attığı iddiada mekanikerlerden birinin pit stop sırasında tabancayı fazla erken çıkardığını belirtti.…

Takımın kurucusu Frederic Vasseur Auto Hebdo gazetesine verdiği demeçte, “Evet, 2011’de dünya şampiyonasına katılma başvurumuzu yaptık.” “Bu karmaşık işe en iyi şekilde hazırlanmak için Formula 1’e olan ilgimizi bugüne kadar açıklamak istemedik” diye konuştu. Mercedes, Ferrari ve Renault takımlarıyla iyi bir ilişkisi olduğunu belirten Vasseur hangi motoru kullanacaklarına henüz karar vermediklerini belirtti. Takım FIA başkanı…

Obaid, özel bir petrol ve gaz şirketi olan PetroSaudi International’ın kurucusu, ortağı ve CEO’su ve ayrıca Genii Capital için de yatırımlarda bulunuyor. Renaut F1 takımının başkanı Gerard Lopez, uzun süreli iş ortağı ve iyi arkadaşı olan Tarek Obaid’in takıma katılmasından memnun olduklarını belirtti. Obaid de böyle bir gruba katılmaktan duyduğu heyecanı dile getirdi ve uzun…

Red Bull pilotu, geçen haftaki İspanya GP’nin son bölümlerinde fren sorunu nedeniyle yavaşlamak zorunda kalmış ve aracını sürünerek damalı bayrağa taşımaya çalışmıştı. Takım henüz fren sorununu tam olarak açıklamasa da Alman pilot, bunun tekrar olmaması için Red Bull’un önlem aldığını söyledi. Vettel: “Ne olduğunu anladığımızı düşünüyorum. Henüz %100 emin değiliz, bu yüzden burası için bir…

20 dakika süre ile seansın sessiz başlamasına rağmen hızlı turlar gelmeye başladı. Felipe Massa ve McLaren pilotları, bir çok defa zirvede yer değiştirdiler, daha sonra aralarına Renault pilotu Kubica katıldı. Polonyalı pilot, kısa süreli orada durdu çünkü Alonso, 20 dakika kala 1:15.927 ile ilk sıraya yerleşti. Vettel son anlarda ilk sıra için iyi gidiyordu ama…