Kategori: Formula1

Toplamda 2010 gridindeki pilotlar 8 yarışta 491 tur lider gittiler. Bu turlardan 210’unda Avustralyalı Mark Webber en önde iken ona en yakın isim Red Bull’dan takım arkadaşı Sebastian Vettel. Alman pilot 117 tur lider gidebildi. Takım arkadaşları arasında 93 tur fark bulunuyor. İki pilotu ile Red Bull, RB6 aracını toplam turların %66,6’sında lider konumda yer…

Eski Jordan patronu Trevor Carlin’in liderliğindeki takım, Britanya F3’ün en başarılısı, ayrıca GP3 ve Renault World Series’de de yarıştılar. 2007’den bu yana Carlin, Surrey’de Brabham’ın eski F1 fabrikasında yer alıyor. Burada bir rüzgâr tüneli var ve geçen sene sonlarında takım, Grahame Chilton tarafından satın alındı. Finlandiya’dan Turun Sanomat’ın haberine göre Epsilon Euskadi ve ART ile…

Fransız üretici şu anda Red Bull ile çalışmasına rağmen 2011 için Williams ile görüşmelerin olduğu, anlaşmaya da yaklaşıldığı haberlerde geçiyor. Williams’ın şu anda sahip olduğu Cosworth motorlardan pek memnun kalmadığına inanılıyor ve aynı zamanda Renault da, müşteri listesini arttırma niyetinde olduğunu açıklıyor. Red Bull’un bu sene rakiplerine göre motor gücünde eksiklik yaşadığından sürekli şikayet etmesine…

Montreal’de lastik aşınmaları nedeniyle heyecanın artmasının ardından Bridgestone, gelecekte de bu durumun olmasını istediklerini söyledi. Bridgestone Motor Sporları Lastik Gelişim Sorumlusu Hirohide Hamashima, lastiklerin tamamıyla güvenli hallerinin korunması şartıyla işleri pilotlar için zor hale getirmek istediklerini belirtti. Hamashima: “İlk önceliğimiz, herkes için adil olan güvenli lastikler sağlamak. Kabarcıklarla dolu bir lastik sağlamak istemiyoruz, çünkü bu…

Formula 1, KERS’le ilk olarak 2009 sezonunda tanışmış ancak ozamanki minimum ağırlık kuralı nedeniyle takımlar ağırlık dağılımdan zorlanmışlardı ve bir çok takım kullanmamayı tercih etmişti. Genel olarak da kullanan takımlar bazı pistlerde avantaj sağlarken bazı pistlerde dezavantajlı konuma düşüyorlardı. Kanada yarışında teknik patronlar toplantı yaptılar ve 2010 için kurallardan gönüllü düşürülen sistemin spora dönmesine karar…

Fernando Alonso’nun Kanada’da özellikle arka bölümde mücadele eden sürücülerle olan olaylarının ardından her iki Mclaren sürücüsüne geçilmesi, Montezemolo’yu kızdırdı. Montezemolo “GP2 aracı performansı gösteren araçların F1 yarışlarına katılmasına izin verilmemeli çünkü onların pazar sabahları yarışması gerekiyor. Aracımızın yarış performansı galibiyet için yeterliydi. Umarım gelecekte yanlış düğmeye basma yada benzeri bizim avantajımızı kaybetmemize neden olacak durumlar…

Türkiye ve Kanada Grand Prix’lerini kazanan Hamilton, şampiyonluk mücadelesinin gerçekten zorlu olduğunu belirtmişti. Sekiz yarışta beş farklı pilotun yarış kazandığı istatistiklerine bakılırsa Hamilton bu düşüncesinde haklı görünüyor ancak Webber mücadelenin sezonun ilerleyen dönemlerinde ikili bir savaşa dönüşeceğini düşünüyor. Auto Motor und Sport’a konuşan Webber, “Geçen sene Jenson ilk yarışları kazandı. Ama bu her zaman böyle…

Mercedes-Benz motor sporları patronu Norbert Haug, takım patronu Ross Brawn’ın bir takıma daha motor tedarik etme kararı için dikkatli bir şekilde düşünülmesi fikrine katıldı ve takımın gelecek sezon KERS için harcayacağı çabalarla birlikte bir takıma daha motor tedarik etmenin pek mümkün olmadığını belirtti. Haug, “Gelecek yıl muhtemelen KERS’i kullanacağız, bu yüzden kapasitemizi buna odaklamalıyız. Dördüncü…

Genellikle her sezonun ortasından itibaren bir çok pilotun ismi, transfer söylentilerine malzeme olur ve türlü haberler çıkardı. Ama gelecek sene için pilotlarını korumada McLaren, Mercedes ve Williams’a, Red Bull ve Ferrari’nin de katılması, gridin büyük çoğunluğunun aynı kalacağını gösteriyor. Bunların yanı sıra Renault’ta da Robert Kubica yerine kalacak gibi. Mercedes’ten Norbert Haug: “Bunun mükemmel bir…

İtalyan üreticinin 2011-2013 için Bridgestone’nin yerine gelip Formula 1’in lastik tedarikçisi olmaya yakın görünmesi ile önümüzdeki aylarda pistteki testlerin olacağını gündeme geldi. Mercedes’in yedek pilotu Nick Heidfeld, katılmak için zaten niyetini bildirmişti. Stefano Domenicali: “Kim olacağını bilir bilmez artık bu konuyu lastik üreticisiyle görüşmemiz gerek.” Milan kökenli Pirelli, henüz FIA’dan resmi onay almadı ama inanılan…