Kategori: Formula1

Ecclestone, lastiklerin 100 km’den daha fazla gidememesini böylece pilotların en az 2 pilot yapmalarının garanti olacağını düşünüyor. Ecclestone “İnsanlar daha fazla geçiş istiyorlar. Benim bir önerim var: lastikler en fazla 100 km kullanılsın ve yarışın ilk bölümünde, sıralamalarda kullanılan lastikler kullanılsın.” “Bu şekilde farklı zamanlarda lastik değişiklikleri olur ve daha fazla karışıklık yaşarız. En iyi…

Yenilenen pistteki ilk kontrollerin ardından sürücüler, pistin süper hızlı bölümlerindeki yüksek bordürlerin endişe verici olduklarını söylediler. Nico Rosberg “Pist genel olarak iyi. İlk bölüm çok heyecanlı, daha önceden olduğu gibi.” “Pistin şeklini seviyorum ve özel bir yer yok ancak iyi iş çıkardıklarını düşünüyorum. Tek endişem yüksek olan bordürlerde. Bunu sürücüler toplantısında konuşacağız.” dedi. Mark Webber…

Massa “Silverstone’da Red Bull ve Mclaren’in biraz gerisinde olabiliriz. Son 3-4 yarış, her yarışta hızlı değildik ancak hâlâ bir çok yarış var ve önümüzdeki 3-4 yarışta her şey değişebilir.” “Değişiklik olabileceği konusuna odaklanmalıyız. Önümüzdeki 3-4 yarış kilit olacak. Eğer rakiplerimiz bizden fazla puan toplarsa zor olacak ancak diğerlerinden daha fazla puan toplayabilirsek o zaman şampiyonluk…

FIA, Avrupa GP’de Lewis Hamilton’un güvenlik aracını geçtiği durumun tekrarlanmaması için Britanya GP’den itibaren geçerli olmak kaydıyla kurallarda ufak değişiklikler yapmıştı. Şimdiden itibaren güvenlik aracı çağrısı yapıldığında pilotlar, ilk virajın ardından güvenlik aracının arkasında sıralanana kadar SC’nin hızıyla sınırlandırılacaklar. Takımların bu değişiklikte fikir birliğine varmalarına rağmen De la Rosa, bu kapsamda yavaşlayan araçların da başka…

La Gazzetta dello Sport’a konuşan Ecclestone yarış için favorisi sorulduğunda, “Bu kesinlikle ucu çok açık olan bir yarış. Benim seçimim Vettel ama şu anda birçok aday var. Weber oldukça gelişti. Alonso da belki en iyileri ama rekabetçi bir Ferrari’ye ihtiyacı var” “Hamilton ve Button da diğer sürprizler. Kesinlikle ucu çok açık bir Britana GP olacak.”…

Vettel, atmış olduğu 1.32.280’lık derecesiyle en yakın rakibi olan Mclaren sürücüsü Lewis Hamilton’un 0.3 sn önünde yer aldı. Yenilenen pistte bir çok sürücü hem ayarları bulmakta sorun yaşadı hem de yol tutuşunda istediğini bulamadı ve seans genel olarak yenilenen pisti öğrenmekle geçti. Michael Schumacher, Village bölümünde spin attı ve 2 tur sonra yine aynı yerde…

Valensiya’da 12. sırada yarışa başlayıp 10. sırada yarışı tamamlayan Rosberg’in takım arkadaşı Schumacher de 15. sırada kalmıştı. Rosberg; “Hâlâ gelişmemiz mümkün ve gerçekten güçlü sonuçlar alabiliriz. Elbette bu giderek zorlaşıyor ama araçlarımızın Valensiya’da ne durumda olduğuna bakarsanız ve son haftalarda başardıklarımızı görürseniz çok büyük adımlar attık. Bu yüzden neler olacağını bekleyip göreceğiz.” “Otomobildeki her şeyi…

Britanya GP’de Karun Chandhok’un yanında HRT test pilotu Sakon Yamamoto yarışacak. Takım Patronu Colin Kolles, bu haberi doğruladı ancak sezonun geri kalanı için detayların yarın sabah açıklanacağını söyledi. Yamamoto Formula 1’de en son 2007 yılında Spyker’da yarışmıştı.      

İtalyan La Gazzetta dello Sport gazetesine konuşan Ecclestone, “Beklediğinden daha zor bir durumda buldu kendini. Bu onunla ilgili değil otomobille ilgili bir mesele. Eğer Michael Red Bull kokpitinde otursaydı, tıpkı önceden olduğu gibi olurdu.” dedi. Schumacher’in takım arkadaşı Nico Rosberg de, “Araç şu anda yeterince hızlı değil. Gelişim açısından planlandığı gibi gitmeyen bazı şeyler var.”…

Horner bugün Silverstone’da, şasinin tamamıyla onarıldığını ve fabrikadaki testlerle şasinin kusursuz bir durumda olduğunun kanıtlandığını belirtti. “Biz şu anda her iki şasinin de eşit şartlarda iyi olduğundan eminiz. Eğer bir pilotu diğerine tercih etseydik bunu farklı yollarla yapardık. Tarafsız bir biçimde bakarsanız, Sebastian şu anda Mark’ın Bahreyn’de yarıştığı araçla yarışıyor ve tüm yaptıkları şasileri karşılıklı…