Kategori: Formula1

Business Book GP’den alınan bilgileri referans veren El Mundo’nun haberine göre harici cirolar hariç Alonso’nun Ferrari’den aldığı yıllık ücret 30 milyon € Bu tutar, ikinci sıradaki 2008 Dünya Şampiyonu Lewis Hamilton’un aldığı 16 milyon €’nun neredeyse iki katı. Ama Ferrari’nin anlaşmasını erkenden bitirmesi nedeniyle Raikkonen’e de benzer bir miktar ödediğine inanılıyor.  Üçüncü sıradaki Felipe Massa…

İtalyan üretici, 2011 lastiklerinin gelişim programına bu hafta başladı ve Nick Heidfeld, Ferrari’nin sahibi olduğu Mugello pistinde geçen seneki Toyota aracı ile denemeler yaptı. Pirelli’nin bir sonraki testinin Jerez’de olacağına inanılıyordu ama Finlandiya’dan Turun Sanomat gazetesi, test yerinin aslında Monza olacağını öne sürdü. Paul Ricard da Pirelli’nin test yerleri arasında gösteriliyordu. Gelecek test önümüzdeki hafta…

Çarşamba günü Nick Heidfeld, Toyota TF109’un kokpitinde iki günlük testleri tamamladı. Ancak bazı haberlere göre Pirelli lastikleri daha önce Dallara’nın GP2 otomobili ile test edildi. Temmuz ayında Paul Ricard’taki GP2 testi fazla ilgi çekmemişti çünkü Pirelli’nin Formula 1 lastikleri ile ilgisi olmadığı düşünülüyordu. 

Ferrari, Almanya GP’de Massa’nın Alonso’ya yol vermesinin ardından gelecek ayki Dünya Motor Sporları Konseyi’nde yargılanacak. Bu durum, hâlâ tartışmaların konu başlıklarından biri. Üç şampiyonluğundan ikisini Ferrari ile kazanan Lauda, Maranello kökenli takımın taktiklerinden memnun olmadığını söyledi ve şampiyona lideri Red Bull’un tam aksi yönde hareket ettiklerini ifade etti. Lauda: “Formula 1’de bir takım olarak yarışmanın…

Enstone kökenli takım, uzun zamandır bu sistem üzerine çalışmış ve Temmuz ayındaki açıklamalarında, yüksek hız gerektiren Spa ve Moza’da F-kanala sahip olmayı umduklarını belirtmişti. Takımın çalışmalarının yaz tatilinde fabrikaların kapalı olması nedeniyle kesintiye uğramasına rağmen Renault, rüzgâr tünelinden alınan verilerin Spa’da sistemi kullanmak için yeteri kadar iyi olduğuna karar verdi. Anlaşılan o ki Renault, F-kanalı…

İtalyan lastik üreticisi, yeni lastikleri değerlendirmek için Toyota’nın TF109 aracı ile denemeler yaptı ve hazırlık sürecinde resmi test pilotu olarak da Nick Heidfeld ile anlaşma imzaladı. İki günlük bu ilk denemenin amacı, Pirelli’nin ön ve arka lastik profillerini, bu ay sonundaki gelecek denemeler öncesinde yapılarını değerlendirmeye yardımcı olmaktı. Pirelli Motor Sporları Sorumlusu Paul Hembery: “Bu,…

İspanyol pilot, üç sene yarışlardan uzak kalmasının ardından bu sene tekrar griddeki yerini almıştı. Sezonunun ilk puanlarını Macaristan’da alan De la Rosa, ilerleyişinden memnun. Geri dönüşlerde Schumacher daha fazla sorun yaşarken kendisinin nasıl her şeyin yerli yerine oturduğuna inandığı sorusuna De la Rosa: “Bilmiyorum, ama her yarışta kendimi daha da iyi hissediyorum” “(yarış dışı kaldığım)…

Mercedes GP’nin 2011 aracı üzerinde çalıştığını söyleyen Haug, belirlenen hedeflere ulaşılmaması halinde değişikliğin kaçınılmaz olacağını düşünüyor. Autosprint’e konuşan Haug “Başarıya dönmeyi umuyoruz.” “Ancak hedeflerimize ulaşamamamız halinde bazı insanları değiştirmek zorunda kalabiliriz.” dedi.

Temmuz ayında Ecclestone, üzerinde şüphe bulunan iki takımın aslında gridde yer almaması gerektiğini ve araç sayısının 20’ye düşmesinden memnun olabileceklerini söylemişti. Ecclestone’nin ifadelerine ilk tepkisi sorulduğunda Virgin takım patronu Booth: “Memnun kalmadım. Çünkü bizim gibi bir takım için böylesi ifadeler büyük zararlar doğurabilir.” “Diğer takımlarda, diğer bütün yeni takımlarda olduğu gibi şu anda durum bizim…

Açıkça daha hızlı olduğu görülen Red Bull, her iki şampiyonada da liderliği eline geçirdi ama McLaren’den Lewis Hamilton, şu anda lider Mark Webber’in sadece 4 puan gerisinde. Son haftalarda Woking kökenli McLaren, Red Bull’un egzoz destekli difüzörü üzerine çalışıyordu ama Whitmarsh, Mp4-25’in gelişim sürecinde mühendislerin yaratıcı da olmaları gerektiğini söyledi. Autosprint dergisine konuşan Whitmarsh: “Difüzör…