Kategori: Formula1
-
HRT'nin Japonya Dizilimi Henüz Belli Değil
Bu sene HRT’de toplam 4 pilot yarışlara çıktı ve son yarışan isimler Bruno Senna ile uzun zaman sonra ilk defa çıkan ve tur zamanlarıyla etkileyen Christian Klien olmuştu. Klien Singapur yarışının kendisi için tek seferlik olduğunu söylemişti ve Yamamoto’nun bu hafta sonu dönmesi bekleniyordu. Ancak takımın bugün yapılan geleneksel yarış öncesi açıklamalarında hiçbir sürücünün açıklamalarına…
-
Sauber: "Takımı Satma Planım Yok"
Pazartesi günü Hinwil kökenli takım, dünyanın sayılı zenginlerinden Carlos Slim’in Telmex şirketinin gelecek seneki Sauber aracının görüntüsünde büyük bir yer kaplayacağını söylemişti. Bu anlaşma kapsamında Meksikalı GP2 pilotu Sergio Perez takıma 2011’den itibaren geçerli olmak üzere yarış pilotu olarak katıldı. Slim’in oğlu Carlos Slim Domit: “Telmex ve yarış projemiz için bu ileri yönde büyük bir…
-
Lotus, Vites Kutusunu Red Bull'dan Alacak
Bu haber, takımın Cosworth ile olan anlaşmasını bitirmesinin ardından geldi. Lotus, bu sezon Xtrac’ın vites kutusu ve hidrolik sistemlerini kullanıyor. Lotus Teknik Patronu Mike Gascoyne: “2011’den itibaren hidrolik sistemi ve vites kutularını Red Bull Teknoloji’den alacak olmamızla ilgili birkaç yıllık anlaşma imzaladığımızı duyurmamız, açıkçası bizim için oldukça büyük bir adım; hem mühendislik açısından hem de…
-
Barrichello, Japonya'da da Momemtumu Koruyacaklarına İnanıyor
Rubens Barrichello: “Bu yarışa gitmeye bayılıyorum. Bütün pistler arasında ilk 3 sıramda. Oraya gitmek büyük çaba istiyor, özellikle de Brezilya’dan. Ama ilk vitese takıp garajdan çıktığınızda bütün bunları unutuyorsunuz. Suzuka çok şirin bir pist. Yüksek hızlı bir pist. Yüksek hızlı birçok virajı var. Her zaman üzerinde olmalısınız” “1993’ten ber i Japonya’da yarıştığım için şanslıyım. Geri…
-
Kubica: "Suzuka'da Hataya Yer Yok"
Robert Kubica Suzuka senin favori pistin. Neden? RK: “Sert ve en zorlayıcı pist. Çok ama çok hızlı. Gerçekten yüksek hızlı virajların sayısını hesaba katarsanız -4. vites veya üzeri ile geçilen-, takvimdeki pistlerin hepsinden önde olduğunu düşünüyorum. İlk sektör inanılmaz. Esses, lunapark treni gibi, uzun virajlarda G kuvvetini bir taraftan diğer tarafa alıyorsunuz. Doğru çizgiyi tutturması…
-
De la Rosa, Sauber Ayrılığı Karşısında Şaşkın
İspanyol pilotun yerine sezonun geri kalan yarışları için Nick Heidfeld geçecek. Şu anda Pirelli’nin test pilotu olan De la Rosa, öncesinde koltuğunu kaybedeceğinin işaretlerinin olmadığını söyledi. De la Rosa: “Dürüst olmak gerekirse şok olmuştum. Benim yerime birini alacaklarına dair herhangi bir işaret de yoktu. Aslında Sauber’in ve Peter’in bu kararı karşısında oldukça üzüldüm” “Çok şaşırmıştım.…
-
Sauber 2011 için Perez ile Anlaştı
Şu anda GP2 serisinde ikinci sırada mücadele eden 20 yaşındaki Perez Formula 1’de yarışan ikinci Meksikalı olacak. Daha önce 1977-1981 yılları arasında Hector Alonso Rebaque Formula 1’de yarışmıştı. Henüz bir Formula 1 otomobili kokpitine oturmayan Pere, 2008’den bu yana GP2 ve GP2 Asya serilerinde yarışıyor ve 2007 yılında Britanya F3 serisinde şampiyon olmuş. Perez, “Formula…
-
Renault, Raikkonen'in İlgisini Çekmekten Memnun
Boullier: “Evet. Çünkü bu sezon yaptığımız işin fark edildiğini ve gelecek için bir şampiyonluk adayı olarak görüldüğümüzü gösterdi.” Raikkonen, gelecek sene F1’e dönüş konusunda Renault ile temasa geçmişti. Boullier, Raikkonen ile öncelikle yüz yüze görüşmek ve motivasyonunu görmek istediğini tekrar dile getirdi ama önceliğin Petrov’da olduğunun altını çizdi. Boullier: “Bizimle o temasa geçti. Ama bir…
-
Branson: "Mavi Bayraklar Kalksın"
Bu sene Lotus ismini Formula 1’e geri getiren Fernandes, mavi bayrakların kalkmasının spora faydalı olacağını söylemişti. Mayıs ayında Fernandes: “Pilotlar geçiş yapmaları için para alıyor, tur yiyen veya önündeki adam olması fark etmez. Mavi bayrakların kalkmasının spor için iyi olacağını düşünüyorum. Ken Tyrrell zamanında hiç bir aracın geçmesine izin vermezdi.” “Eğer bir şampiyon için, tur…
-
Brawn: "Şimdiki Öncelik 2011'de Başarılı Olmak"
2009’un şampiyonu takım, şu anda takımlarda 4. sırada ve 35 puan arkalarında Renault bulunuyor. Alman takım, bu sene istediklerini bulamayınca zaten kaynaklarını gelecek seneye aktarmaya başlamış, bu şekilde 2011’de eski güzel günlere dönmeyi hedeflemişti. Ve Brawn, 2010’da Renault’un önünde kalabilme adına W01’e yoğunlaşmalarının söz konusu olmadığını belirtti. Brawn: “Hepimiz çok rekabetçiyiz; Renault’un önünde kalmak istiyoruz.…