Kategori: Formula1

İngiliz pilot Suzuka’da vites kutusu değiştirdiği için yarışa beş sıra geriden başlamış ve yarışı da üçüncü vitesi olmadan tamamlamıştı. Yapılan analizlerde yaşanan son vites kutusu probleminin nedenini anlaşıldığını belirtildi. Takım patronu Martin Whitmarsh: “Kore’ye kadar beş sıra grid cezasına gerek kalmadan sorunun çözüleceğine inanıyoruz.  Son üç yarışta %100 dayanıklı olabilmemiz gerekiyor. Zorlamaya ve otomobili geliştirmeye…

Hamilton’in Suzuka’da mücadelesi, aldığı 5 sıra cezası nedeniyle sekteye uğradı. Whitmarsh: “Değişiklik yapabilirdik ama son 3 yarış için yeni bir vites kutusuna sahip olmak istedik” “Önemini sonradan anlamak harika bir şey. Eğer sorun yaşayacağınızı biliyorsanız garajdan ayrılmazsınız. Ama bunu, verileri görmeden bilemezsiniz.” “Vites kutusu testten geçti ve iyi görünüyordu. Ama F1 aracının güç ünitesinin bütün…

Suzuka’da yarış sırasında Norbert Haug bu iddiaların doğru olup olmadığı sorulduğunda, “Norbert Haug’un bir Formula 1 pilotu olma olasılığı Michael Schumacher’in Mercedes’te sportif direktör olma olasılığından daha fazla.” cevabını verdi BBC Sport’a.  Daha önce de Haug, 2011 sezonunun Michael Schumacher’in Mercedes kokpitinde son senesi olacağını reddetmişti.

Yarışa 12. sıradan başlayan Felipe Massa, otomobilin kontrolünü kaybedip çimlere çıkmıştı. Ardından kerbden zıplayarak Liuzzi’ye çarpan Massa araştırmaya alınan kaza sonrası ceza almadı. Massa: “Rosberg altıncı sıradan çok kötü kalktı ve herkes onu geçiyordu. Ondan hızlıydım ve sola geçmeyi denedim. Ama Sutil’in orada olduğunu gördüm ve sağa geçmeye karar verdim. Çünkü Rosberg de sağa yaklaşacaktı.…

Webber: “Sebastian ile güzel bir mücadele girdik. Aramızda pek bir fark yoktu. Araç sıralamada iyi çalıştı ve oldukça güçlü görünüyoruz. Elbette ilk sırada olmak isterdim ama ilk çizgiden başlamak, güne başlangıç için hiç de fena sayılmaz.” “Burada güzel puanlar alabilirim. Önemli bölüm gelirken oldukça yoğun bir program oluyor. Bunu dört gözle bekliyorum” Bununla birlikte takım…

Bir seneye yakın bir aranın ardından Sauber koltuğunda bu sezonki ikinci hafta sonunda Heidfeld, Schumacher’in son turu öncesine kadar S3’e kalacak dereceye sahipti. Heidfeld: “Açıkçası ilk 10’a çok yakındım. Tam anlamıyla son dakikada Michael daha hızlı gitti ve beni S3’ten postaladı” “Yine de bu lastiklerle nasıl sürüş yapılacağı konusunda yoğun bir şekilde öğrenme sürecindeyim; özellikle…

6. sırayı alan McLaren pilotu, antrenmanlarda yumuşak lastikle kendini pek rahat hissetmediği için sert lastiğe geçtiğini söyledi. Button: “Ana lastiklerde kendimi daha iyi hissettim. Açıkçası yumuşak lastiklerden daha ve daha fazlasını aldığınızda belki de o kadar işe yaramıyor. Ben oldukça memnunum” “Bir kumar bu. (Ama) büyük bir kumar olduğunu düşünmüyorum. Cuma günü yumuşak lastiklerin kontrolü…

Son iki yarışı kazanan Ferrari pilotu, Red Bull’un egemen olduğu hafta sonunda hasarı mümkün olduğunca asgariye indirmeyi umuyor. Alonso: “Singapur’dan geliyoruz ve farklı bir pistte neler olacağını tahmin etmek her zaman zordur diye düşünüyorum. McLaren’in aracına bazı gelişimler getireceğini biliyorduk. Red Bull’un da Spa’da podyuma çıktığını biliyorduk. Bu yüzden böylesi pistlerde çok rekabetçiler. Yani bazı…

Hamilton, üçüncü en hızlı isimdi ama vites kutusu değişikliği nedeniyle 5 sıra cezası almıştı. Şimdi ise Williams’ın şikâyeti ile daha da geri düşme riski ile karşı kaşıya. Sıralamada dokuzuncu olan Hulkenberg, hızlı turunun sonlarında şikanda Hamilton ile karşılaştı. BBC’ye konuşan Hulkenberg: “S3’te ikinci turum, Hamilton yüzünden biraz hasar gördü. (öndekiyle) Çok büyük bir ara açtı.…

Alman pilot, takım arkadaşının önünde ilk sırayı alırken Red Bull’lar, diğerlerinden 0,3 saniye farkla ayrıldı. Vettel: “(Ferrari’den sonra) ilk sıranın renklerini değiştirmek güzel. Son iki yarış bizim için çok iyi geçmemişti ama aracın performansını geliştirebildik.” “Buraya kendimize güvenerek gelmiştik. Bu pist bize çok uygun, özellikle de ilk sektör. Ve çok fazla düzlük yok. Bu yüzden…