Kategori: Formula1

İspanyol gazete El Periodico’nun haberine göre Yerel Başkan Francisco Camps, yıllık yarış bedeli ve organizasyon maliyetlerini karşılayamadıkları gerekçesi ile artık yükümlülüklerini getiremediklerini ifade ediyor. Daha öncesinde Haziran ayındaki yarışta Camps’ın Ecclestone’ye giderek bitimine iki yıl kalan anlaşmanın iptal edilip edilemeyeceğini sorduğu ve Bay E’nin hemen reddettiği iddia ediliyor. Habere göre organizatörler yarış için yıllık 30…

Magny Cours’un takvimden düşürülmesinden sonra Fransa’da bazı bölgelerde tekrar yarış düzenlenmesi için çalışmalar oldu ancak bu başarılı olmadı. Prost “Bu proje şimdi gömülmemeli. Geçen seneki seçimler döneminde çok büyük fırsat vardı ve Disney projesi biraz karışıktı.” “Ancak Flins gerçekçi bir projeydi ve bölgesel seçimler sayesinde bunu başarabilirdik.” dedi. Prost, Fransa GP için şu an en…

Vettel, şampiyon olduktan sonra Almanya’da yaşadığı Heppenheim şehrine gittiğinde, Alonso’nun şampiyonluğu nedeniyle kendisini kutlamadığını söyledi. La Gazetta Della Sport gazetesi, Alonso’nun basın aracılığıyla Vettel’i birden çok kez kutladığını söyledi. Haberde Alonso’nun şu sözleri tekrarlandı: “O en hızlıydı. 10 defa pol kazandı. Bazı mekanik sorunlar ondan puan çalsa da sonunda o kazandı.” “Tebrikler, ancak gelecek sene…

Dün ortaya çıkan iddialarda, Hulkenberg’in gelecek sene Mercedes’te yedek pilot olabileceği söylenmişti. Hulkenberg’in Williams tarafından gönderilmesinden sonra genç sürücüye koltuk bulmakta zorlanan Willi Weber “Arkalarda yarışan bir takımda olmaktansa üst düzeyde bir takımda yedek pilot olabilir.” demişti. Ancak Haug bu söylentileri yalanlayarak “Şu anda öyle bir iletişim yok. Brezilya’da pol pozisyonunu aracı kendi başına kazanmadı.…

Toro Rosso’da şu anda Jaime Alguersuari ve Sebastien Buemi yer alıyor ve takımdan yapılan açıklamalarda her iki sürücünün 2011’de devam edebileceği söylenmişti. Red Bull’la geçen hafta katıldığı testlerde üstün performansıyla dikkatleri üzerine çeken Ricciardo’nun Buemi’nin yerine yarışlara çıkabileceği son söylentiler arasında. Red Bull’un Motor Sporları Danışmanı Helmut Marko “Bernoldi, Klien, Liuzzi ve Speed çok büyük…

Bu sene Kanada’da Bridgestone lastiklerinin beklenenden az dayanıklı olması stratejik açıdan değişik bir yarış izlememize neden olmuş ve gösteriye katkı sağlamıştı. Pirelli de gelecek sene daha az dayanıklı lastiklerle bunu yapmak istiyor ancak takımlardan kendilerine eleştiri gelmesi halinde bundan vazgeçeceğini söylüyor. Geçen hafta gerçekleştirilen testlerde de Pirelli’nin yumuşak lastiklerinin normalden daha dayanıklı olduğu ancak sert…

Sutil, 2011 sezonu öncesinde daha büyük takımlara geçmek istediğini belirtti ancak istediği boş koltuğu bulamadı ve Force India’da kalacak gibi görünüyor. Menajer Zimmerman “Anlaşmayı imzalar imzalamaz duyuracağız. 2-3 hafta içerisinde imzalamayı umuyoruz.” dedi. Vitantonio Liuzzi’nin de 2011 için anlaşması var ancak takımın test pilotu Paul di Resta da yarış koltuğuna geçmeyi umuyor.  Bunun yanında Nico…

Pirelli Lastikleri Araştırma ve Geliştirme Müdürü Maurizio Boiocchi “Daha şimdiden iyi olan lastiklerimizi, takımların verdiği genel geri bildirimlerle birlikte önümüzdeki hafta geliştirip ince ayarlamayar yapacağız.” “Performansımızdan memnunuz. Daha 19 Ağustos’ta ilk defa Mugello’da testlere başladık ve 3 ay sonra 12 takıma lastikler hazırladık.” “Simülasyon ve bilgisayar modellerinde hazırladığım her şey yardımcı oldu ve Toyota’yla birlikte…

İspanyol pilot, Sauber’deki koltuğunu kaybetmesinin ardından şu anda Pirelli’de test pilotu olarak görev alıyor ama gelecek sene tekrar yarışmak için çalışmalar yürütüyor. De la Rosa: “Şunu biliyorum ki eğer param olsaydı %100 yarışıyordum.” “Her zaman bu şekilde oldu ama gelecek senenin, takımların yarış koltuklarını satmada gördüğüm en zorlu şartlardan birisi olacağını söyleyebilirim. Sauber’den hayal kırıklığı…

2013’te yeni motor kurallarına geçilmesi bekleniyor ve daha çevreci ve ekonomik dönemde bazı üreticilerin spora dönebileceği konuşuluyor. BMW bir süre bu kuralları değerlendirse de BMW Motor Sporları Patronu Mario Theissen Formula 1’e dönme planlarının olmadığını söyledi. Theissen “Hesaplarımızda böyle bir plan yok. Yönetim kurulu gelecekte yarış araçlarına odaklanma konusunda açık bir karar aldı. Ve güçlü…