Kategori: Formula1
-
Button: "Sürüş Eksikliği Dezavantaj Yaratıyor"
Ne Button ne de takım arkadaşı Lewis Hamilton, bazı rakipleri kadar fazla yol kat etti ve 2009 şampiyonu, Barselona’da bugün de zor bir gün geçirdi. Button, aracına yeni parçaların eklendiği sabah bölümünde çok zaman kaybetti ve günü sadece 54 tur atarak tamamladı. İngiliz pilot, durumun hiç de ideal olmadığını belirtti. Button: “İstediğimiz kadar fazla tur…
-
Williams'da İşler Yolunda Gidiyor
FW33 aracı ile piste çıkan Rubens Barrichello, 118 tur attı ve 1:24.008’lik derecesi ile 4. sırada yer aldı. Teknik Sorumlu Sam Michael: “KERS, ayar çalışmaları, uzun sürüşler ve kalkış üzerine yoğunlaştığımız bir başka iyi gün oldu. Herhangi bir mekanik sorun yaşamadık. Araçtaki parçaların çoğu şimdi fazlasıyla yol kat etmiş oldu. Bu yüzden çok yol kat…
-
Rosberg Lastiklerin Önemine Dikkat Çekti
Takımın verimli olarak nitelediği günde Rosberg, sabah bölümünde KERS sisteminin yanı sıra ayar çalışmaları ve aerodinamik değerlendirmeler üzerinde durdu; öğleden sonra ise pitstop dâhil iki tam yarış mesafesini başarılı bir şekilde tamamladı. 131 tur atan Mercedes’in Alman pilotu, Pazartesi günü görevi Michael Schumacher’e teslim etmeden önce Pazar günü de piste çıkacak. Nico Rosberg: “Büyük yol…
-
Alonso, Soruna Rağmen İyimser
İspanyol pilot, bugüne kadar hiç bir sorun yaşamamıştı ama bu sefer F150th Italia ile elektriksel ve mekanik sorunla karşılaştı. Alonso yine de 90 tur attı ve günü 3. hızlı isim olarak tamamladı. Ferrari pilotu, takımın sezon öncesi gösterdiği ilerlemeden gayet memnun. Alonso: “Şimdiye kadar testler bizim için sürpriz oldu, araçta herhangi büyük bir sorun yaşamadık.…
-
Petrov: "Değerlendirme İçin Önce Dayanıklılık Gerek"
Araç, geçen hafta Jerez’de Nick Heidfeld ile bir gün zirvede yer aldı ve hızlı virajlardaki hız tuzaklarında Red Bull’un hızına sıkça yakın oldu ama bazı dayanıklılık sorunları, takımın umut ettiği kadar çalışmasını engelledi. Renault aracı, KERS ve frenle ilgili sorunları yüzünden Jerez’de birkaç defa pist kenarına çekilmek zorunda kalmıştı; Barselona’da ise bir başka KERS sorunu…
-
Barselona'da 2. Günün Lideri Vettel Oldu
Son dünya şampiyonu, sıralama formatı ile attığı turunda 1.23.315’lik derece elde etti ve günün ilk sırada tamamlayan isim oldu. Bir çok sıralama turunun yanında Vettel, bir çok pit stop simülasyonu yaptı ve verimli bir gün geçirdi. Ancak yarış mesafesi kat etme çalışmasını önce kırmızı bayrak ardından araçta yaşanan sorun engellemiş oldu. Toro Rosso’un iyi formu…
-
Sürücüler, Geçiş Lastiklerinden Memnun
Sabah pistin ıslak olması nedeniyle sürücüler geçiş lastikleriyle piste çıktılar. Jaime Alguersuari “Bugün geçiş lastikleriyle sürmek önemliydi ve dürüst olmak gerekirse şaşırdım. Pist tamamen ıslak değildi, nemliydi ve kuruma aşamasındaydı.” “Oldukça hızlıydık ve istikrarlı bir şekilde 1.40’lar yapıyorduk. Lastikler de çok bozulmuyordu.” dedi. Kamui Kobayashi “Yol tutuşu daha azdı ancak istikrar Pirelli’lerle daha iyiydi. Lastik…
-
Takımlar, Bahreyn Konusunda FIA ve FOM'a Uyacak
Bahreyn’de yaşanan kaos ortamı nedeniyle 13 Mart’ta gerçekleştirilmesi planlanan Bahreyn GP’nin geleceği de tehlike altına girdi ve FOTA bu durum üzerine bugün toplandı. Christian Horner “Bahreyn’de çok zor bir durum var ancak Bernie, FOM ve FIA’ya doğru karar verecekleri konusunda güveniyoruz. Güvenli olması halinde bizleri oraya gönderecekler.” “Bu yarışın olmaması büyük kayıp olur ancak bu…
-
Ecclestone, Bahreyn Konusunda Temkinli
Bu sabah BBC’ye konuşan Ecclestone yarış konusunda iyimser olduğunu söylemişti ancak öğleden sonra Bahreyn’de durum daha da kötüleşti ve Ecclestone temkinli açıklamalarda bulundu. Ecclestone “Hafta sonu neler olacağını bekleyip görmeliyiz.” “Bu öğleden sonra neler olduğunu bilmiyorum. Bana telefonda durumun değiştiği söylendi. Tüm değişiklikleri görmek için hafta sonunun geçmesini beklemeliyiz.” dedi.
-
Pirelli, Yumuşak Lastiklerin Dayanıklılığından Memnun
Hambery “Lastik dayanıklılığı muhtemelen olması gerektiği seviyede. Eğer 2 pit stop yapılacaksa, sürücülere 35 tur gidecek lastik veremezsiniz. Öyle olursa da tek pit stop olur.” “Bunun yanında piste daha fazla parça yapışması konusunu da daha iyi anlamak istiyoruz. Ayrıca, sürücülerin pist çıkışını engelleyecek derecede kirli pist olmasını istemiyoruz.” dedi. Pirelli, lastikleri biraz daha dayanıklı yapmak…