Kategori: Formula1
-
Mercedes'te Arka Kanat Kontrolü İçin 3. Pedal Bulunuyor
Auto Motor Und Sport’a konuşan Brawn “Her ikisini birden yapmak zor ancak bizim sürücülerimizin bir sorunu yok.” “Sürücüler birden çok düğmeye aynı anda basmak zorundaysa o zaman karışıklık olabilir.” dedi. Auto Motor Und Sport aynı haberinde Mercedes’in ayak bölümünde ekstra bir pedala sahip olduğunu, Mclaren’in pedalının ise direksiyon arkasında olduğunu söyledi. Haberde, fren pedalının solunda…
-
HRT: "Cumartesi Normal Geçecek"
Kolles: “Takım bugün büyük bir çaba gösterdi. Yarın normal bir gün geçireceğiz; her iki aracımız da piste çıakcak. Yarın sıkı çalışıp umarım ilerleme kaydedeceğimiz bir başka gün olacak.” “Bugün konusunda, sıkı çalışmaları ve çabaları nedeniyle bütün takıma teşekkür etmeliyim. Harika bir iş çıkardılar. Onlarla gurur duyuyorum” Yeni araçla hiç test yapmayan takım, geçen senenin ön…
-
Perez İlk Gününden Mutlu Ayrıldı
Meksikalı pilot, F1 kariyerine etkileyici bir başlangıç yaparak ikinci antrenmanda 8. hızlı isim oldu. Perez: “İlk günümün gidişatından memnunum. İkinci seans özellikle gerçekten iyiydi. Pisti öğrenmede hiç bir zorluk yaşamadım; çok çabuk aşina oldum.” “Aracın ayarları konusunda doğru yönde ilerliyoruz. Ama yarın için birkaç değişiklik yapmamız gerekiyor. Yarını dört gözle bekliyorum. Çünkü asıl hesaba katılan…
-
Williams, Sorunlar Yaşamadığı İçin Memnun
Takım, dayanıklılık sorunları nedeniyle kış testlerinin sonlarında KERS bağlantısını koparmak zorunda kalmıştı. Sezona girilirken bazı endişeler olmasına rağmen Williams, sorunların üstesinden geleceklerine inanıyordu. Teknik Patron Sam Michael: “Programımızı başarılı bir şekilde tamamladık. Bu programda revize edilmiş KERS parçalarla bütün gün çalışma, aero düzenlemelerini değerlendirme ve Rubens’in aracında yeni bir ön kanat denemesi de vardı. Her…
-
Button: "Ayaklarımız Yere Basıyor"
Button, sorun yaşamamaları sayesinde olumlu bir gün geçirdiklerini ve derecelerin temsili olmadığını belirtti. Bugünden çıkarılan ders için Button: “Dayanıklı olduğumuz, bu da harika bir şey” “Kışın buna sahip değildik. Bu yüzden sonunda istediğimiz kadar çok tur atabileceğimiz bir araca sahip olmak harika. Ayar çalışmaları yapıp aracı geliştirebiliyorsunuz. Olumlu bir gün” “Derecelere hâlâ bakmada fayda görmüyorum.…
-
Petrov: "Henüz Zorlamaya Başlamadık"
Rus pilot, takımının gün içinde göstermiş olduğu gelişimden memnun. Petrov: “Oldukça olumlu bir gündü. Fena değiliz. Herhangi bir mekanik sorun yaşamadık. İyi bir iş çıkardık ve henüz zorlamaya başlamadık. Yarın sıkı bir şekilde zorlayacağız” Petrov ayrıca lastiklerdeki istikrarın beklenene göre daha iyi olduğunu belirtti. Petrov: “Lastiklerin çalışma şekline biraz şaşırdık. Tek sorun ısıtma, çünkü hava…
-
Yarış Öncesinde Bir Dakika Saygı Duruşu Olacak
Japonya, Avustralya ve Yeni Zelanda’da son doğal felaketlerdeki afetzedeler için FIA, FOM ve Avustralya GP organizatörleri, ortak harekette fikir birliğine vardı. Saygu duruşuna ilave olarak takımlar, Japonya’daki deprem nedeniyle her araç üzerinde çıkartmalar bulunduracak.
-
Alonso: "Henüz Gerçek Tempolar Görülmedi"
Red Bull’un ilk antrenmanda açık ara lider olmasına rağmen öğleden sonra, Button’un önderliğinde McLaren zirveye oturdu. Alonso: “Yeni bir şey yok, başka ne görmeyi bekliyordunuz? Bu iki serbest antrenman seansı, takımların birbirlerine göre gerçek güçlerini ortaya çıkarmadı” “Bu sabah Red Bull iyi gitti; öğleden sonra sıra McLaren’indi. Bizimle Mercedes bu karışımın içindeydi ve Williams ile…
-
Lotus: "Gerçek Tempomuzu Göstermedik"
Sezon öncesi testlerde çok gelişmiş görünen Lotus, Cuma antrenmanlarında 5 saniye geride kalınca akıllarda soru işaretleri oluştu. Ama takımın teknik patronu Mike Gascoyne, bazı sorunlar ve lastikleri iyi kullanama nedeniyle araçlarından azamisini alamadıklarını belirtti. Gascoyne: “İkinci antrenmanda Jarno’nun aracında bir yakıt basıncı sorunu vardı, Heikki’ninkinde ise elektronik. Bunlar çalışmalarımızı aksattı. Ama sorunlar çözebildik ve öğleden…
-
Glock %107 Tehlikesi İle Hayal Kırıklığı Yaşıyor
%107 kuralının dönüşü ile gözler geride takımlara çevrilmişti ve bugün, öğleden sonraki %107 sınırı 1:31.864 iken Virgin sadece 1m32.1 yapabildi. Glock: “Hayal kırıklığı. Olmamız gereken yerde değiliz. Şu anda yeteri kadar hızlı olmadığımızı görmek de zor değil” Alman pilot, %107 sınırına takılıp takılmayacaklarında, son sıralama seansında takımların belirleyeceği stratejinin önemli olacağını söyledi. Glock: “Elimizdeki tek…