Kategori: Formula1

Resmi internet sitesinde yayımladığı mektupta Heidfeld, Kubica’nın hâlâ hem bu sporun hem de takımın bir parçası olduğunu belirtti Heidfeld’in mektubu; “Sevgili Robert, Bunu gördün mü? Kaskımın önüne senin logonu koydum, kenarına da Polonya bayrağı. Bunu görmeni ve seni düşündüğümü bilmeni istedim. Sevenlerine, senin Formula 1’in ve bu takımın bir parçası olduğunu göstermek istedim. Bu üçüncülük…

Ferrari, geride kalan 2 yarışta yarış performansı olarak çok geride kalmamasına rağmen sıralamalarda önde yer alan Red Bull ve Mclaren’e göre çok fark yedi. Montezemolo “Umarım biraz gelişim, özellikle sıralamalarda görürüz ve pazar günü yarışta rekabetçi olduğumuz gini sıralamalarda da güçlü oluruz. Ancak bir haftada durumu tersine çevirebileceğimizi düşünmüyorum ve zor olmasını bekliyorum. Domenicali ile…

Sezon öncesi testlerde yeni aracını test edemeyen HRT takımı, Avustralya’da yarışamamasının ardından Malezya’da sıralamaları geçebildi ve yarışa katıldı. Ancak yaşanan sorunların ardından takımın her iki sürücüsü de yarışı erken bitirmek zorunda kaldık. Liuzzi, Malezya sıralamalarında Virgin pilotu Jerome D’Ambrosio’dan sadece 0.5 sn yavaş kalmıştı. Liuzzi “Bu şu anki forumumuzun gerçek yansıması. Belki bir kaç salise…

Sezona büyük umutlarla başlayan Williams takımı, geride kalan 2 yarışta bekleneni vermekten çok uzakta kaldı. Williams’ın aracı hem performans hem de dayanıklılık açısından oldukça zayıf kaldı. Michael “Hâlâ Şanghay’da ilk 10 sıra içerisinde yer almayı ve puan kazanmayı hedefliyoruz. Bunun yanında Rubens’in aracında cuma günü yeni bir egzos test edip değerlendireceğiz.” dedi. Rubens Barrichello “Bu…

Sezonun ilk iki yarışında da podyumda boy gösteren Renault, geçen seneki gelişim ivmesini sürdürdü ve R31 ile hem Avustralya hem de Malezya’da ön grupta yer aldı. Renault’un bütçesinin Red Bull ve McLaren gibilerle boy ölçüşemeyecek durumda olmasına rağmen Boullier, ekonomik eksikliği başka yollardan telafi edebileceklerini düşünüyor. Boullier: “McLaren ve Red Bull ile aynı kaynaklara ve…

Bu hafta sonu yapılacak Çin GP öncesinde takım görevlilerinin çoğu Şanghay’a giderken, Ferrari’nin Takım Patronu Stefano Domenicali, Teknik Patron Aldo Costa ve asistanı Pat Fry, yaşanan bazı sorunların ardından Maranello’ya döndüler. Bu 3 teknik adam, F150 Italia aracının aerodinamik bölümlerinin incelenmesini yakından takip etmek için İtalya’ya döndü. Takımın websitesinden yapılan açıklamada “Takım çoktan Şanghay’a vardı…

Pilotlar için geçiş şimdi biraz daha mümkün ve Pirelli lastikleri nedeniyle pitstop sayıları arttı. Bazıları bu pitstop sayısının çok arttığını söylese de spor içindeki isimler, 2011’de gösterinin geliştiğini düşünüyor. Renault Takım Patronu Eric Boullier: “İyi olduğunu düşünüyorum. Eğer gerçek bir yarışçıysanız -ben kendimi öyle görüyorum- her iki aracın sınırlara ulaşmasına, hatta sidepodların birbirine temas etmesini…

Force India pilotu, Sauber araçlarının diskalifiye edilmesi sayesinde Avustralya’da puan almasının ardından bu sefer kendi gücüyle puana ulaştı. Di Resta: “Şaşırdığımı söyleyemem. Ama bu konuda kendimi kesinlikle iyi hissediyorum. Her şeye açık olarak sezona girdim ve yapmayı düşündüğümüzün fazlasını yaptım.” İskoç pilot, Avustralya’daki sonucun yanında Malezya’kinin daha değerli olduğunu belirtti. Di Resta: “Evet, kesinlikle daha…

Montezemolo’nun memnuniyetsizliğinin yanında Stefano Domenicali, Aldo Costa ve Pat Fry’ın, Şanghay’a gitmektense çalışmaları görmek için Maranello’ya gittikleri açıklandı. Montezemolo “Kesinlikle sezonun başlangıcından mutlu değilim ancak böyle zorlu zamanlarda iyi tepki veren çalışanlarıma olağan üstü güveniyorum.” “Sıkı çalıştıklarını biliyorum ve onlara hem insan olarak hem de teknik yeterlilikleri açısından güveniyorum. Podyum umduğumuz günlerin sona ereceğini düşünüyorum.”…

Force India sürücüsü Di Resta, yarış içerisinde bir çok kez lastiklerden kopan büyük parçalara temas ettiğini söylemişti. Vettel “Bir anda vizörüme yapışan lastik parçaları oluyordu. Öndeki araçtan gelen kurşun gibiydiler. Singapur ve Monaco gibi pistlerde, seyircilere bir anda böyle bir parça gittiğini düşünün…” dedi. Pirelli’nin Motor Sporları Patronu Paul Hembery ise “İlk 3’te olanlardan böyle…