Kategori: Formula1

Rosbeg: “Bugün sağlam bir kalkış yaptım ve 3 sıra kazandım. Yarışın ortasında ana lastikler, nemli şartların artmasıyla artık tutunma sağlamıyordu. Bu yüzden geçiş lastikleri takmaya karar verdik. Ne yazık ki yağmurun şiddetli olmadığını gördük ve oluksuzlara geri döndük ki bu bana birkaç sıraya mal oldu. Buemi ve Di Resta’yı yakalamak için çok zorladım ve farkı…

Avustralyalı pilot, yarışın son bölümlerinde tekrar yağmur atıştırdığında geçiş lastiklerini takmayı tercih etti ama yanlış karar olduğunu anlayınca tekrar pite girdi ve oluksuz lastiklere döndü. Mark Webber, galip Button’un 50 saniye gerisinde kalmasını bu karmaşaya bağlıyor. Webber: “Kokpitte yanlış kararlar verene kadar oldukça keyif veren bir yarıştı. Oluksuzlara geçmede doğru karar verdim ki işe yaradı.…

Toro Rosso pilotu, dünkü sıralama seanslarını 18. tamamlamış ve Almanya’daki cezası nedeniyle bugünkü yarışa 23. sıradan başlamıştı. Hungaroring’de başlardaki nemli şartlardan faydalanan Buemi, pist kurudukta ayarlarından memnuniyeti azalsa da yarışın ortasındaki küçük oynamalarda puan almayı başardığını söyledi. Buemi: “Muhteşem bir yarış, en iyilerimden biri. En arka sıradan süper bir kalkış gerçekleştirdim. İlk turda yaklaşık 10…

İlk sıradan başlayan Alman pilot, damalı bayrağı Button’un arkasında 2. olarak gördü. Red Bull pilotu, yaz arasından sonra Red Bull’un sıkı çalışması gerektiğini söyledi. Vettel: “Bugün galibiyetin mümkün olduğunu düşünüyorum. Yani imkânsız değildi. Şampiyonada Jenson’un dışında birçok kişinin arkamda bitirmesi nedeniyle iyi bir yarıştı.” “En önemli mesaj bana göre, özellikle son iki yarışta McLaren’in çok…

5. sıradan başlayan İspanyol pilot, sonunda podyumun 3. basamağına çıktı ve Ferrari’nin farklı pist ve şartlarda ortaya koyduğu performansın, tatil sonrası için ümit verdiğini belirtti. Alonso: “Şampiyonanın ikinci bölümünde iyi olacağımıza inanıyorum. Araç gelişti. Podyum ve pole pozisyonlar için mücadele ediyoruz.” “Temmuz muhteşem bir aydı. Temmuz ayında üç farklı pistte, üç farklı şartta en fazla…

Yarışı uzun süre kontrol atında götüren ve galibiyet kazanacak konuma gelen Hamilton, son bölümde geçiş (intermediate) lastiklerini taktı ama yağmurun çok etkili olmaması, kuru zemin lastiği ile pistte kalanların lehine işledi. Bu durumda Hamilton, tekrar pite gelip kuru zemin lastiklerine geri döndü. Hamilton: “Telsiz sorunu yaşıyorduk. Mühendisimi duyabiliyordum ama onlar beni duyamıyordu. Bu yüzden sürekli…

İngiliz pilot, zorlu ve değişken şartlarda durumu çok iyi idare etti ve şampiyona lideri Vettel ile Ferrari’den Alonso’nun önünde yaz arasına galibiyetle girdi. Button: “Bazı nedenlerden dolayı bu şartları seviyorum. Nedenini sormayın ama yine işe yaradı. Takımın bana ana lastiği takması harika bir karardı; hepimiz için harika bir karardı. Genel olarak inanılmaz bir hafta sonu…

Bu hafta sonu Formula 1 kariyerinde 200. yarışına çıkan İngiliz pilotu Red Bull’dan Sebastian VEttel ve Ferrari’den Fernando Alonso takip etti. Devam edecek

Yarışa 3. sıradan başlayan Mclaren pilotu, lastik stratejilerinin ve yağmurun etkili olduğu yarışta son bölümde takım arkadaşı Lewis Hamilton’un yanlış stratejisi ve hatası sonucu liderliği ele geçirdi ve damalı bayrağı ilk sırada gördü. Şampiyona lideri Sebastian Vettel, pol pozisyonundan başladığı yarışta Mclaren sürücülerinin performansına ayak uyduramadı ancak 2. olarak yine kazanan isim oldu ve şampiyonada…

Alman pilot, karmaşık geçen yarışın 28. turunda aracını kenara çekmek zorunda kaldı. Schumacher yarış dışı kalmadan hemen önce Massa ile mücadele halindeydi ve Brezilyalı pilotla bir temas yaşamamak için 2. virajın çıkışındaki apekste aracını spin attırdığını söyledi. Schumacher: “Vites kutusu sorunu yaşadım. Açıkçası arızanın nedenini anlamamız gerek. Spin atıp yarışa döndükten sonra vites arttırır bir…