Kategori: Formula1

Bu ifade, Petrov’un geçen sen Kubica’nın çok gerisinde olduğunu belirten Renault’un Şef Mühendisi Alan Permane’ye ait. Rus pilot ikinci senesinde çok gelişti ve Permane’ye göre Kubica bu sene olsaydı da Petrov’a karşı işi kolay olmayacaktı. Permane: “(2010’da) Robert çoğu zaman öndeydi ama (Petrov) sene sonunda Abu Dhabi’de iyi bir yarış çıkarmıştı.” “Ama (2011’de) Melbourne’ye gittiğimizde…

Bir anlamda treninin kaçtığını düşünen Alman pilot, şampiyonluk mücadelesi beklemenin biraz fazla olduğuna inanıyor. Schumacher: “Biri bizim gelecek senenin şampiyonluk mücadelesinde olmamızı beklerse cüretkâr davranmış olur. Şu anda çok gerideyiz ve bir sonraki seviye için zamana ihtiyacımız var” Mercedes Motor Sporları Sorumlusu Norbert Haug da benzer itirafta bulundu. Haug: “Normal şartlarda 4. sıradan ilk sıraya…

Force India Patronu Vijay Mallya, gelecek seneki yarış pilotlarını 15 Aralık civarlarında açıklayacaklarını söylemişti. Şef Operasyon Sorumlusu Otmar Szafnauer de mevcut 3 pilotun (Sutil-Di Resta-Hulkenberg) şu anda gelecek senenin koltuğu için yarıştıklarını ve birbirlerine yakın olduklarını açıklamıştı. Hulkenberg: “Elbette resmi olarak açıklanana kadar hiç bir şeyden %100 emin olamazsınız” “Ama takımın geri bildirimleri gerçekten iyi…

Yakın zamandaki haberlerde Mercedes GP Pilotu Schumacher’in gelecek sene pistlerde olmayacağı ve yerine Mercedes motoru kullanan Force India’nın şimdiki pilotu, DTM’de Alman marka ile şampiyonluk kazanan Paul di Resta’nın düşünüldüğü yer alıyordu. Coulthard: “Benim için şüphesiz bu senaryo mükemmel olacaktır.” “Bu demek değil ki Michael’in sporun dışına çıkmasını istiyorum. Ama emekli olmak istediğinde düşünülebilir -gelecek…

Takımlar 2009’dan beri sezon içerisinde test yapamıyorlar ve yakın gelecekte testlerin dönmesi için çalışmalar yürütülüyor. Williams “Testlerin dönüşünü destekleyeceğimizi sanıyorum. Sadece biraz daha fazla bilgiye ihtiyacımız var. İyi bir tur zamanı atmak, ardından yarışta istikrarlı olmak ve aracınızın dayanıklı olması için çalışıyorsunuz ancak her zaman biraz daha fazla teste ihtiyaç vardır.” dedi.  

Liuzzi “Kimse sene başında başarabileceğimizi düşünmüyordu ancak ben gerçekten her zaman iyimserdim. Bir çok kez söylediğim gibi bu projede bir çok iyi isim var ve potansiyelimiz var. Doğru yolda çalışırsak iyi şeyler başarabileceğimizden eminim.” “Gelişme potansiyelimiz olduğundan asla şüphe duymadım. Yarış kazanma gibi bir beklentimiz yok ancak şu anda bulunduğumuz konum bile projenin gücünü kanıtlıyor.…

Sezona girerlerken kendilerine belirledikleri asgari hedefe ulaştıklarını belirten Buemi, daha da iyisini yapabilmelerinin yeni güncellemelere bağlı olduğunu belirtti. Buemi: “Sezon başındaki hedef, şampiyonada 8. olmaktı. uzun süredir 7. sıradaydık ama şimdi Force India’ya geçildik. Bu yüzden şimdi 8. sıradayız” “Aracı geliştirmeye devam etmemiz gerçekten önemli. Bu, sezonun ikinci yarısında kilit unsur olacak. Araçta işe yarayacak…

2011’in şu ana kadarki 6 yarışını kazanan Vettel, en yakın rakibi ve takım arkadaşı Mark Webber’in 85 puan önünde. Bazıları Alman pilotun baskı altında hataya meyilli ve daha zayıf olduğunu düşünse de Horner, Vettel’in böyle olmadığını kanıtladığını söyledi. Horner: “Baskı altında muazzam derecede etkileyici. Baskı altında da beni şaşırtmaya devam etti.” “Monaco net bir örnektir.…

İskoç pilot, GP2 kokpitinin kendisi için çok küçük olması nedeniyle DTM üzerinden geldiğini belirtti. Autosprint’e konuşan Di Resta: “Formula 3’deki başarımın ardından DTM’de Mercedes ile sürmem teklif edildi ama GP2’deki testim nedeniyle kararımı ertelemiştim. Ama orada da önemli bir sorunum vardı. O zamanlarda GP2 kokpitleri bana göre çok küçüktü. Testler sırasında 3 farklı koltuk denedim…

TotalRace’ye konuşan Villeneuve: “Öldü, 12 yaşındaydım. İki hafta boyunca ağladım. Hayat bu, devam ediyor.” “Onun gibi bir babaya sahip olduğum için çok büyük gurur duyuyorum ve onun, unutulmaz şeyler yaptığını düşünüyorum” Gilles Villeneuve, o korkunç kazaya kadar Formula 1 tarihinin en popüler pilotlarından biri olarak bilinirdi, özellikle de kısa kariyerinin büyük çoğunluğunu geçirdiği Ferrari’de. 67…