Kategori: Formula1

Suzuka’da damalı bayrağı en önde gören İngiliz pilot, Vettel’in kendisini çim alana zorlaması ile momentum kaybetmiş ve ilk virajda takım arkadaşı Lewis Hamilton’a geçilip 3’cülüğe düşmüştü.  Buna rağmen Button, benzer şekilde sert bir yaklaşımının olmayacağını söyledi. Bu olayın Vettel’e karşı yaklaşımını değiştirip değiştirmediği sorusuna Button: “Hayır ama televizyonda kulağa hoş geliyor.” “Bir şeyi değiştireceğini sanmıyorum.…

Bugünkü antrenmanların ardından yaptığı röportajda bu duruma değinen Massa “150 Formula 1 yarışı iyi bir başarı. En keyif aldığım anlar galibiyetlerim ve muhtemelen 2008 Brezilya galibiyetim. En kötüleri mi? Aynı sene katıldığım Macaristan ve Singapur yarışları. O yarışlarda galibiyete gidiyordum ancak kazanamadık.” dedi. Kore antrenmanlarını değerlendiren Massa “Oldukça karışık bir gündü. Pist istediğimiz kadar yol…

Button: “Aracımız bugünkü şartlarda hızlıydı ama kuru zeminde nasıl olacağını söylemek zor. Umarım aynı kalır. Arkadaki araçlarla aynı farkı yaratmak güzel olur ama pek öyle olacak gibi değil” “Bugün aslında çok şey öğrenmedik. Nem çok yüksekti. Dolayısıyla pist hiç bir zaman gerçekte kurumadı. En sonlarda kuruyacak gibi göründü ama oluksuz lastiklerden hiç tutunma alamadık. Çünkü…

Günü 4. sırada tamamlayan Alonso “Oldukça zor bir cumaydı, hava koşulları sürekli değişiyordu ve hafta sonunun geri kalanı için faydalı sonuçlara varmak neredeyse imkansızdı.” “Yarın ya da pazar günü yağmayacağını hesaba katarsak o zaman bugünün çalışmalar açısından pek faydalı olmadığını görürüz. Hedef hâlâ en iyiyi yapmaya çalışmak ve bu pistte aracın kontrolünü daha iyi anlamaya…

İngiliz pilot, günün ikinci antrenmanında zirvede yer aldı ve şampiyon Vettel’in yaklaşık 2 saniye önündeydi. Hamilton, Cumartesi günü Vettel’in pole serisine son vermek istediğini söyledi. Hamilton: “Onu yarın burada yenmek harika olacaktır. Yine bir Cuma günü ne yaptıklarını bilmiyoruz. Yani bugün, bir şey ifade etmiyor. Ama hızlı olduğumuzu düşünüyorum. Bana göre aracımız iyiydi.” “Jenson (Button)…

Vettel: “Azami olarak 5 (pitstop) yapabiliriz. Elimizdeki lastik sayısı o kadar. Belki de damalı bayrağı geçmek için de geçiş lastiklerini kullanırız” “Belki de işler beklediğimizden daha iyi olur; veya daha kötü. Lastikler üzerine çok sert bir pist. Uzun düzlükte bile (lastiklerin) dinlenme şansı yok. Yani o kadar da kolay değil” “Bugün öğrendiğimiz her şey, önümüzdeki…

Mercedes GP pilotu, geçiş lastikleriyle tur atarken tekerleklerini kilitledi ve 1. virajda pist dışına çıktı. O anda Alguersuri’nin aracı da pit çıkışında belirdi ve ikili arasında temas yaşandı. Bu temasın ardından Rosberg, ön kanadında hasar alan aracını kenara çekti; Alguersuari ise tekrar pite dönerken zaman kaybetti ve onarımın ardından piste çıktı. Rosberg: “Pit çıkışının biraz…

Yine ıslak zemindeki seansı Hamilton lider tamamlarken 2.sıra takım arkadaşı Jenson Button’un oldu. Bu ikilisi geçen hafta sonu Japonya’da şampiyonluğunu ilan eden Sebastian Vettel takip etti. İkinci antrenman, pit yolu açılır açılmaz hareketliydi. İlk antrenmanda etkili çalışamayan takımlar, ikincisinde de zeminin ıslak olmasına rağmen en azından tur atabilme adına piste çıktılar. Red Bull ikilisi hemen…

Perşembe günü Kore’de Formula 1 Sportif Çalışma Grubu’nun toplantısında görüşülen konulardan birisi de %107 kuralıydı. %110’a çıkarılması yönündeki bir hamle, Red Bull gibi öndeki hızlı takımların büyük bir atılım yapması halinde yavaş takımların yarışmadan evlerine dönme riskini azaltmış olacak. Bununla birlikte FIA Yarış Direktörü Charlie Whiting ile takımlar bunu tartışsa da destek görmeyen bu düşüncenin…

Ayrıca İtalyan ve İspanyol basındaki haberlere göre Maranello kökenli takımın gelecek seneki aracı “663” olarak tanımlanıyor. Italiaracing, Kore’de Cuma günü test edilen kanadın Red Bull’dan esinlenilerek tasarlandığını haber yaptı. Tasarımcı Nikolas Tombazis, daha önceki açıklamalarında “ön kanadın, çalışma şekli açısından farklı bir yaklaşımı benimsediğini” ifade etmişti. Tombazis: “Dolayısıyla doğru şekilde mümkün olduğunca fazla şey deneyip…