Kategori: Formula1

Spora 2009 sonunda ara veren Raikkonen gelecek sene Lotus takımı ile pistlere geri dönecek. Alonso, Ferrari’de yerini aldığı Raikkonen’in dönüşünün spor için iyi olduğunu düşünüyor. Alonso “Onun gelmesini hoş karşılıyorum. O, harika bir sürücü.” “Griddeki en yetenekli sürücülerden birisi, dünya şampiyonu ve harika bir insan… Ona karşı yarışmak keyif verecek.” “Onu kimseyle kıyaslamıyorum ancak yarışa…

24 yaşındaki pilot, 2011 senesinde yeni lastiklerle hem test hem de Cuma antrenmanlarında neredeyse 200 km. yol kat etmesine rağmen, sıralama ve yarış şartlarındaki tecrübe eksikliği yaşıyor. Alman pilot en son Williams adına yarışırken Bridgestone hamurlarıyla mücadele ediliyordu. Force India, yeni sezon öncesinde testlerde Hulkenberg’in bu durumunu da göz önüne alacak. Hulkenberg: “Zor olacak ama…

2011’de GP2 Şampiyonu olan Fransız pilot, Formula 1’e geri dönüşünde öncekine göre daha olumlu izler bırakma adına yoğun şekilde çalışıyor. Bununla birlikte Grosjean, Raikkonen ile de bir araya geldi. Raikkonen ile görüşüp görüşmediği konusunda Grosjean: “Evet, onunla geçen hafta bir araya geldik ve çok hoş bir adam. Aşağı yukarı aynı felsefeye sahip olduğumuzu düşünüyorum. İkimiz…

2011’de etkileyici bir sezon geçiren 28 yaşındaki Alman pilotun adı şu sıralar Williams ile, 2013 için ise Ferrari ile geçiyor. Auto Motor und Sport’a göre Sutil ve menajeri Manfred Zimmermann, Williams ile 1 senelik anlaşma imzalayıp 2013’de Ferrari’de Felipe Massa’nın koltuğunu kapmayı planlıyor. Zimmermenn: “Panik yapmıyoruz.” “Testlerin başlayacağı 7 Şubat’a kadar zamanımız var.” Zimmermann, Ferrari…

21 yaşındaki Alguersuari, 2012’de Toro Rosso’da olmayacak ve Red Bull’da yedek pilot veya HRT seçeneği gerçekleşmezse, gelecek sene koltuk bulma şansı asgariye inecek. Alguersuari ile ilişkileri pek sıcak olmayan Alonso: “Jaime’nin HRT’ye gidip gitmemesi beni rahatsız etmez.” “(Toro Rosso’dan) ayrılığının konusunda sağlam bir fikrim yok: Onun takımla nasıl çalıştığını veya takımın, pilotlarından mutlu olup olmadığını…

2.4 litrelik V8 motorlarının önünde iki tam sezon var ama Fransız motor üreticisinin F1 Müdürü Jean-Francois Caubet, işe erken başlamanın önemli olduğunu düşünüyor. Renault Sport F1, 2012 itibari ile V8 motorlarını Red Bull, Lotus, Caterham ve Williams’a veriyor. Caubet: “2014 için olan yeni (V6) motorlarının, mevcut olanlara (V8) kıyasla tasarlanması ve kullanışı kesinlikle daha karışık…

Bugün Madrid’de konuşan Alonso “4 gün Maranello’da geçirdiğim için aracı gördüm. Henüz sadece rüzgar tüneli versiyonunu gördüm ancak bekleyip görmemiz lazım.” “Sezonun bu döneminde gelecek sene için hep en iyi araca sahip olmayı düşünürüz.  Ancak şubat ayında piste çıktığında ne kadar hızlı olduğunu görebiliriz.” “Açık olan, takım içerisindeki herkesin gelecek sene öncesinde çok motive olduğu.…

Gelecek yıl için daha zorlu çarpışma testlerinin uygulanacağı biliniyor ve bu nedenle ilk testler ile ikinci testler arasında iki haftalık bir zaman dilimi var. Birçok takımın ilk testlere katılmayarak ikinci testlerden ekstra verim almayı planladığı biliniyor. Ancak McLaren tarafından yapılan açıklamaya göre MP4-27, Ferrari ve Red Bull takımlarının planladığı gibi 7 Şubat’ta başlayacak Jerez’deki açılış…

Geçtiğimiz günlerde bu iddia Alman Auto Motor und Sport dergisi tarafından ortaya atılmıştı. Dergide yer alan haberde, “Williams (Sutil ile) ilgileniyor. Sadece Medion sponsorluğu nedeniyle de değil. Sutil, sezonun ikinci yarısında ününe ün katacak işler çıkarttı.” deniliyor. Dergi ayrıca Başkan Montezemolo’nun Felipe Massa ile yola devam edeceklerinini belirtmesine rağmen Ferrari’nin de Alman pilotla ilgilendiğini belirtiyor.…

İtalyan pilot, “Umarım kötü geçen bu sezonun ardından gelecek yıl benim için daha parlak günler olur. Yeni projemiz için umudum büyük. Ama her şey piste nasıl bir araç çıkaracağımıza bağlı.” diyor. 37 yaşındaki Trulli, henüz emekli olmayı düşünmediğini de belirtiyor. “Toyota’nın spordan ayrılmasından sonra farklı bir seriye geçmeyi düşünmüştüm ama şu anda Caterham projesine güvenim…