Kategori: Formula1
-
Vergne Henüz Red Bull Hayali Kurmuyor
Fransız sürücü, Red Bull’un potansiyeline güvenmesi sonucu Toro Rosso’da yarış koltuğunu kapmayı başardı. Vergne “Öncelikle şu andan 2013’ü düşünmüyorum. Herkes bunu öğrenmek istiyor olabilir ve hep Red Bull hakkında konuşuyorsunuz çünkü orada muhtemelen 2013’te bir şans doğacak ancak bu tür soruları cevaplamayacağım çünkü çok ileriye bakmak istemiyorum.” “% 100 bu sezona, Toro Rosso ile 2012’ye…
-
Williams Teknik Kadrosuna Güveniyor
Mike Coughlan, Jason Somerville ile birlikte takımın başına getirilen Gillan, takımın teknik kadrosundaki istikrarın kendilerine fayda sağlayacağını düşünüyor. Gillan “Anahtar kelime istikrar. İyi insanlara ihtiyaç duyarsınız ancak aynı zamanda istikrar da gerekir. Oldukça yeni bir teknik yönetim takımı var ve bir süre stabilliği koruyacağız.” “Takım içerisinde uzun yıllardan beri olan ve çok deneyimli insanlar var.…
-
Maldonado Bir Senelik Deneyimine Güveniyor
Williams, Rubens Barrichello ile yollarını ayırmasının ardından tamamiyle genç sürücü kadrosuna sahip oldu. Maldonado’nun takımla bir senelik geçmişi bulunurken diğer pilot Bruno Senna’nın HRT ve Renault takımlarında deneyimi bulunuyor. Maldonado “FW34’e ve Renault motoruna inanıyorum bu yüzden önümüzdeki yarışlar için büyük umutlara sahibiz. Aracı sezon başından sonuna kadar geliştirmemiz çok önemli olacak. Artık bir senelik…
-
Williams: "FW34 Yeni Bir Başlangıç"
Formula 1’in en başarılı takımlarından olan ancak son senelerde sürekli düşüş göstererek geçen sene tarihindeki en kötü sezonunu geçiren Williams bugün Jerez’de yeni aracı FW34’ü tanıttı. Williams “Bugün Williams F1 takımına bakan birisi tamamiyle yeni bir başlangıç yaptığımızı söyleyebilir. Yeni bir araç, yeni sürücü dizilimi, yeni bir motor ve yeni üst düzey personel.” “Bunların yanında…
-
Lotus, Aktif Sürüş Yüksekliği Sisteminin Yasaklanmasından Şikayetçi
Enstone kökenli takım bu senenin başında ortaya çıkan radikal aktif sürüş yüksekliği sistemi ile gündeme bomba gibi düşmüştü. Bu sistemin aerodinamik açıdan büyük getirisi olacağı düşünülüyordu ancak FIA daha sonra bu sistemi yasakladı. Takım Patronu Eric Boullier “Bu tamamiyle hayal kırıklığı. Grup olarak bu yenilik için çok fazla para, zaman ve enerji harcadık. Bu süspansiyonu…
-
Jerez Testlerinde 1. Gün – Raikkonen Geri Dönüşünde Zirvede
2 senelik aranın ardından ilk defa bir resmi seansa katılan 2007 şampiyonu, Jerez testlerinde ilk günü sabahtan akşama kadar lider götürerek gün sonunda zaman tablosunun zirvesinde yer almayı başardı. Raikkonen 1.19.670’lik derecesiyle günün en hızlı ismi olurken aynı zamanda 2011’de Jerez’de elde edilen en hızlı test zamanını da geride bıraktı. Raikkonen’i Fore India VJM05 ile…
-
Resmi: Williams FW34'ün Örtüsünü Kaldırdı
Bu sezon Renault motoruna geri dönen Williams, tanıtımı Jerez’de gerçekleştirdi. Takım, 2012 sezonu için tecrübeli Rubens Barrichello’dan vazgeçmiş; yerine vatandaşı Bruno Senna’yı koltuğa oturtma kararı vermişti. Grove kökenli takım, 2012’de Paston Maldonado ve Bruno Senna ile yarışacak.
-
Boullier: "Raikkonen'in Takımda Hissesi Yok! "
Fin pilotun, Formula 1’e geri dönüşünde Lotus’un kendisine hisse verdiği öne sürülmüştü. MTV3’deki haberde Boullier: “Herhangi bir hissedarlığı yok. Bunlar tamamen saçmalık.” “Raikkonen’in bir pilot olarak 2 senelik anlaşması var. Genii Capital, takımın %100’üne sahiptir.” Boullier ayrıca Romain Grosjean yanında Raikkonen’in, takımın açık bir şekilde 1 numarası olduğu yönündeki düşünceleri de kabul etmedi. Boullier: “Anlaşmada…
-
Toro Rosso Daha da Agresif Bir Burun Planlıyor
Bu sene basamaklı (pilatipus) tarzı burunlar ön plana çıktı ve Mclaren hariç şu ana kadar tüm takımlar basamaklı burunlara sahip olduklarını gösterdiler. Ascanelli “Daha agresif olabilirdik ancak burada olmak için aracın gelişimini durdurmamız lazımdı. Çarpışma testi esnasında daha agresif olabileceğimizi gördük. Farklı çözümler deneniyor.” dedi. Ascanelli önümüzdeki süreçte yeni burunun gelebileceğini ancak yeni şasinin mümkün…
-
RB8'in Burnundaki Yarık Merak Konusu Oldu
Alman Bild Gazetesi bunun nedenini sorguluytor “Neden” İspanyol Marca ise bu yarığın veya deliğin, 2012’de sürpriz ve emsalsiz olduğunu öne sürüyor. İtalyan Autosprint’e göre ise bu yarık “Belki de KERS bataryalarını soğutmak içindir” Finlandiya’da MTV3 Kanalı da Caterham Teknik Patronu Mike Gascoyne’nin, bu yarığın soğutma amaçlı olduğunu söylediğini bildiriyor. İlgi çekici yaklaşımlar da mevcut. O…