Kategori: Formula1
-
Tanıtım Sırası Mclaren'de
Mclaren MP4 28, yarın Lotus’un ardından tanıtılacak 2. araç olacak. Onu bir gün sonra Ferrari ve Force India takip edecekler. Lansman yarın İngiltere saati ile 11’de Mclaren Teknoloji Merkezi’nde yer alacak ve Mclaren’in Youtube kanalından canlı olarak yayınlanacak. Mclaren bu sezona en uzun süreli takımlar şampiyonluksuz dönemini geride bırakarak giriyor. Takım 1998’den beri takımlar şampiyonluğunu…
-
Glock: "Küçük Takımların Sorunlarında Suçlu Ecclestone"
Glock, Marussia’nın maddi sıkıntıları nedeniyle paralı pilotlara yönelmesinin ardından koltuksuz kalmış ve DTM’e geçme kararı almıştı. Glock “Zor yolu öğrendim. Küçük bir takımın sıfırdan yükselmesi çok aşırı zor.” “Tepedeki takımlar Bernie Ecclestone’dan çok para alıyorlar. Küçük takımlar ise açlıktan ölüyorlar. Bütçeyi geliştirmek için partner bulmak gittikçe daha da zorlaşıyor.” “Paralı pilotlar her zaman oldu. Onların…
-
Ecclestone: "Scorpion Girişimi 2013 İçin Çok Geç"
Dün çıkan haberlerde, Amerika ve Kanadalı yatırımcıların HRT’yi komple satın alarak Formula 1’e girmeyi planladıkları söylenmişti. Ancak bu girişim 2013 için geç kalmış durumda görünüyor. Scorpion Racing yetkililerine ulaşan Ecclestone “HRT şirketini satın aldınız mı? Eğer satın aldıysanız FIA sizi kabul eder.” şeklinde cevap verdi. Ecclestone ayrıca “Onlarla konuştum ve FIA ile bir yer için…
-
Ferrari'nin 2013 Aracı F138 Olacak
2013 aracı F138, Ferrari’nin Formula 1 için ürettiği 59. tek koltuklu araç olacak. Ferrari, F138 isminin bu senenin sayılarından ve motor silindir sayısından oluştuğunu söyledi. Ferrari F138 cuma günü tanıtılacak.
-
Boullier: "Allison Lotus'ta Kalıyor"
Allison’un, Mclaren, Ferrari ve Mercedes’in kıskacında olduğu biliniyor ancak Boullier genç mühendisin Lotus’ta kalmaya devam edeceğini söyledi. Boullier “Bu ona bağlı ancak anladığım kadarıyla kesinlikle 2013’te bizimle olacak.” “Diğer takımların kopyalamak istediği bir yönetim tarzına sahip ve açıkçası bu yaklaşım takıma çok şey kattı.” “Burada çok fazla insan ona güveniyor. Onların başında ben varım çünkü…
-
Valsecchi Lotus'un Yedek Pilotu Oldu
Geçen sene takım ile genç sürücü testlerine de katılan Valsecchi, bu seneki tüm yarışlara yedek pilot olarak katılacak ve yarış pilotlarından birisi sorun yaşarsa onun yerine çıkacak. Valsecchi “Takım onlarla olmamı istediği için gerçekten mutluyum ve gelecek için heyecanlıyım. Gerçekten F1 kariyerime iyi bir başlangıç olduğunu düşünüyorum.” dedi. Jerome D’Ambrosio da takımda kalmaya devam edecek…
-
HRT için Ciddi Talip Var; 2013'e Girmek İstiyor
Kaynaklar, HRT’nin satışlı ile ilgili görüşmeleri ve bu görüşmelerde aşama sağlandığını teyit etti. Plana göre Scorpion Racing olarak bilinen takım, Bernie Ecclestone’dan iyilik bekliyor. Bununla birlikte anlaşılan o ki FIA, 2013 girişlerini kapattı. Yönetim kurulu, Scorpion Racing ile ilgili gelişmeleri bilmesine rağmen 2013 için ayrıcalık tanıma niyetinde değil. Giriş için Aralık ayı sonuna kadar beklenmişti.…
-
Webber: "Marko'nun Gündeminde Hiç Olmadım ki"
Helmut Marko’nun “Webber, Vettel ile aynı seviyede değil’ açıklamasına karşılık Avustralyalı pilot: “Bakın; bu seviyedeki herkesin kendi gündemi vardır ve uzun zamandır zaten Marko’nun gündeminin hiçbir zaman parçası olmadığımda aşikârdı” Bacağı ile ilgili olarak Webber: “(2012) Aralık başında sağ bacağımla ilgili son işlem yapıldı ve 40 cm.’lik titanyum çubuğun kalan parçası çıkarıldı. Ameliyat sorunsuz geçti…
-
De la Rosa: "Alonso'nun Benimle Çalışmak İstemesi Gurur Verici"
De la Rosa’nın İtalyan takıma katılması, Alonso’nun Ferrari’deki etkinliğinin arttığı yönünde düşüncelerin ortaya çıkmasına neden olmuştu. 41 yaşındaki De la Rosa: “Fernando’nun benimle çalışmak istemesi, beni çok ama çok gururlandırdı” “Sadece İspanyol olmasından değil, aynı zamanda en iyi olmasından dolayı.” Bununla birlikte De la Rosa, Ferrari’nin tamamen yeni biri simülatör üzerine çalıştığı yönündeki haberleri de…
-
Lotus Pasif DRS ile Yarışacak
Enstone kökenli takım, geçen sene ilk defa Almanya GP’de bu sistemi denemişti ama başka testler de yapmalarına rağmen hiçbir zaman yarışa dâhil edememişlerdi. Bu sene, Mercedes’in önderlik ettiği çifte DRS yasak ama bunun pasif versiyonu, yani aracın belli bir hıza ulaşması halinde arka kanadın sürtünme etkisinin giderilmesi, hâlâ kullanılabilir. Lotus bu konuda bazı aero sorunlar…