Kategori: Formula1
-
Singapur Pistinin 'Sapan' Şikanı Nihayet Kaldırılıyor
Yavaş ve alışılmadık şikan yüksek kerbler içeriyordu ve ilk yarıştan itibaren pilotlar ve takımlar tarafından eleştiriliyordu. Speed Week’ten Mathias Brunner’e göre Marina Bay pistinin 10. virajı artık basit bir sola dönüş olacak. Pistteki değişiklikler kapsamında 1-2, 5-8 virajları arası pisti daha az tümsekli hale getirmek amaçlı tekrar asfaltlandı. Bu yılın Singapur GP’si 22 Eylül’de koşulacak.
-
Lotus: 2014'e Odaklanmaktan Başka Çaremiz Yok
Önümüzdeki sezon Formula 1 kurallarında büyük değişiklikler içeriyor. Mevcut 2.4 litre V8 motorlar yerine 1.6 litre turbo V6 motorlar kullanılacak. Bu değişiklikler takımları önümüzdeki sezona odaklamaya mecbur bırakmış durumda. Alan Permane de Lotus’un önümüzdeki sezonun aracına odaklanmaktan başka şansının olmadığını söylüyor. “Hepsi olmasa da çoğu takımın artık önümüzdeki sezonun aracına odaklandığını düşünüyorum.” “Değişiklikler o kadar…
-
Hülkenberg: Sirotkin Bir Risk
Önümüzdeki pazar günü 18 yaşını dolduracak Sirotkin’in Rus destekçileri sayesinde önümüzdeki yıl takımda yarışması bekleniyor. Genç pilot bir Formula 1 aracıyla tek bir tur bile atmış değil, fakat bu hafta takımın fabrikasında olacak ve takımı tanımaya çalışacak. Hülkenberg bu anlaşmanın biraz risk içerdiğini söyledi. “Ben bu noktadayken F1’e hazır değildim. Bu biraz riskli bir durum,…
-
Raikkonen'in Menajerleri Red Bull Görüşmelerinin Olumsuz Sonuçlandığını Doğruladı
Raikkonen ve Red Bull gelecek sene için görüşmeler yapıyordu ancak her iki taraf, bu görüşmelerden olumlu bir sonuç çıkmadığını duyurdular. Turun Sanomat’a konuşan Robertson “Haberler doğru. Kimi 2014’te Red Bull sürmeyecek. Bazı görüşmeler oldu ancak anlaşma olmayacak..” “Kimi’nin gelecek sene F1’de olacağından oldukça eminiz. Birden fazla seçenekler var. Takımlarla konuşmaya devam edeceğim. Çok geç olmadan…
-
Alonso'nun Samuray Felsefesi Merakı Devam Ediyor
Bir süredir samuraylara olan ilgisi gün yüzüne çıkan İspanyol sürücü, vücuduna bu felsefeye yönelik dövmeler yaptırmasının yanında zaman zaman bu felsefeye yönelik açıklamalarda bulunuyor. Son olarak Alonso bugün Twitter üzerinden ilginç bir açıklama daha yaptı. Alonso “Kendisine hakaret edildiğinde kılıcını kullanan savaşçı cesur olamaz. Cesur adam korkmaz, onun daha büyük hedefleri vardır….” dedi.
-
Force India, Lastik Sıkıntılarını Aşacağından Emin
Macaristan’da lastik türlerindeki değişimden en çok Force India takımı etkilenmiş gibi göründü. Buna rağmen Mallya durumu düzelteceklerinden emin. Mallya “Lastikleri anlama üzerinde bayağı çalıştık ve umarım potansiyel dezavantajları geride bırakacağız.” “Eski lastikler bizim lehimize değildi, sadece lastikleri daha iyi anladık.” “Lastiklerin ne kadar fazla etkili olabileceğini gördüğümüzde, Bridgestone’daki en iyi lastik mühendislerinden birisini kiraladık.” “Lastikler…
-
Symonds Williams'ta Çalışmalara Başladı
Marussia’daki danışmanlık görevinden ayrılarak Williams ile anlaşan Symonds bugün resmi olarak çalışmaya başladı. Bu hafta takımın fabrikadaki çalışmalarını değerlendirecek olan Symonds hafta sonu yarış ekibinin çalışmalarını inceleyecek. Claire Williams “Umarım sene sonuna kadar FW35’e performans kazandırabilir ve gelecek senenin aracı FW36’nın gelişiminde yardımcı olur.” “Ancak onun mucizevi olacağını düşünmüyoruz. Bir kişinin gelip 550 kişinin çalıştığı…
-
Raikkonen'den GP3 Aracı Yorumu: "Motor Koysalar İyi Olurmuş"
Raikkonen, arkadaşı Afa Heikkinen’in isteği üzerine geçtiğimiz hafta Katalunya’da GP3 Serisi’nin 2014 aracı ile bazı testler yaptı. Serinin internet sitesine konuşan Raikkonen aracın sürüşünün eğlenceli olduğunu söylemişti. Ancak Turun Sanomat’a konuşan Raikkonen espirili bir şekilde “İyiydi ancak araca motor koymayı düşünmeliler.” dedi.
-
Caterham 2014 Pilotlarına Erken Karar Vermek İstiyor
Caterham, bu sene yarışan pilotlarından Charles Pic’i geçen senenin son yarışı Brezilya’da duyurmuş ancak ikinci pilot Giedo van der Garde’yi ancak şubat ayında açıklamıştı. Takım Patronu Cyril Abiteboul “Geçen seneye göre daha erken bir vakitte açıklamak istiyoruz.” “2013’te çok uzun sürmesi bizi biraz yaraladı. Gelecek sene yeni motorlarla pilot ile takım arasındaki iletişim daha önemli…
-
Lauda: "Takımlar Gelecek Senenin Lastiklerine Karışmamalı"
Auto Motor und Sport, gelecek sene turbp V6 motorların gelmesiyle arka lastiklerin daha geniş olması gerektiğini belirtmişti. Mercedes’in de bu yönde fikre destek verdiği ancak bazı takımların buna karşı çıktığı biliniyor. Lauda “Bu çok önemli bir soru. Charlie Whiting tüm takımlara Pirelli’nin daha geniş arka lastik istediğini yazdı.” “Anladığıma göre FIA bu konuda yalnız karar…