Yazar: Mücahid Ekrem

Button, Jenson : Takımda artık liderliği ele geçiren Button kuralların pek değişmeyeceği 2013 yılında da en hızlı araca sahip olabilir. Üstelik 2013 yılı aracı da çoğunlukla ona göre tasarlanacaktır. McLaren’in Button-Perez ikilisi tek turda çok iyi bir görüntü sunmasa da İngiliz Hamilton gibi tek tur ustası bir pilotun baskısından kurtulacağı için bir nebze performans bulabilir.…

  Button, Jenson : Takımda artık liderliği ele geçiren Button kuralların pek değişmeyeceği 2013 yılında da en hızlı araca sahip olabilir. Üstelik 2013 yılı aracı da çoğunlukla ona göre tasarlanacaktır. McLaren’in Button-Perez ikilisi tek turda çok iyi bir görüntü sunmasa da İngiliz Hamilton gibi tek tur ustası bir pilotun baskısından kurtulacağı için bir nebze performans…

  Macaristan : McLaren – Lotus Belçika : McLaren – Red Bull Monza  : McLaren – Ferrari McLaren son üç yıldır klasikleşen ‘Valencia-İngiltere-Almanya Performans Kaybetme Şenlikleri’nden sonra sazı eline aldı. Hatta üç yarışta kazanırken hepsinde farklı takımlarla mücadele etti. Spa ve Monza’da kazanarak iki şampiyonluğu da daha heyecanlı hale getirdi. Her ne kadar Spa’da Button…

Biraz karışık bir derleme olacağı için şimdiden uyarımızı yapalım. Formula 1 ve Moto GP TV’nin dünya çapında en çok izlenen bu iki motorsporları organizasyonunun Türkiye’deki yayın haklarını üç yıllığına D-Smart aldı.2012, 2013 ve 2014 sezonlarını D-Smart’dan izleyebilirsiniz. Ayrıca Teledünya’daki RTL’den de Formula 1 yarışları izlenebiliyor. Eurosport 1-2  (D-Smart, Digitürk, Teledünya) Spor deyince ilk akla gelen…

İşin siyasetine girmeyeceğim çünkü sporda siyaset konuşmak bir yerden sonra fazlasıyla bunaltıcı oluyor, daha da kötüsü sizi spordan soğutabiliyor. Birkaç örnek üzerinden F1’in ne kadar kötü yönetildiğini anlatmak istiyorum, özellikle biz taraftarların gözünden. Öncelikle motor mevzuu; 2014’de V8 motorlardan vazgeçip turboşarjlı V6’lara geçilecek. Bu değişiklik Fia’nın zorlamasıyla oldu. Onlar V4 isterken ortada buluştular. Bilenler bilir,…

  Yağmurda yine Alonso’nun öne çıkarak polü aldığı sıralamalarda Vettel ikinci, Webber üçüncü oldu. McLaren yine yağmurda lastikleri çalıştıramazken Mercedes’den Schumacher kendi çabasıyla yine üçüncü olmayı başardı. Sanırım yağmurda öne çıkan Red Bull ve Ferrari’nin lastikleri en iyi anlayan takımlar olduğu konusunda önemli bir başka kanıt. Lotus ise yağmurda lastikleri çalıştıramayan bir başka takım. Ayrıca…

    Twitter’da daha çok resmi sayfanın bulunması araştırmayı daha gerçekçi kılsa da twitter biraz ‘tweet’ atmaya bakan bir platform, ünlü olmanız yanında ne kadar çok tweet attığınız da önemli. Hemen takımlara bakalım; Takımlar Sıralaması 1. Scuderia Ferrari : 303 Bin 2. Vodafone McLaren Mercedes : 209 Bin 3. Mercedes AMG F1 Team : 137…

  Ne zamandır bakayım bakayım diyorum ancak bugüne kaldı (11.07.2012). Facebook’da takımların ve pilotların ne kadar fanlarının olduğu bulunduğumuz zaman diliminde çok önemli. Sürekli Formula 1’in tanıtımdan bahseden takımlar ise sosyal medyada biraz geride kalmış gibiler sanki, yeterince önem vermiyorlar. Özellikle de pilotlar. Red Bull ve McLaren Facebook’da öne çıkarken Ferrari yine biraz uzak kalmış…

Böyle bir başlık atmak için sebep üretmeye çok uğraştım ama sonunda dayanamadım. Neden böyle bir başlık attığımı aşağıda anlattım. Bu başlıktan önce daha absürd bir başlık olarak McLaren’in en hızlı pitleri yapması konusu da güzel olabilirdi, yarışta 20 sn’nin altındak pit yapan üç isim vardı ; Hamilton 19.3 sn, Button 19.6 ve Alonso 19.7, şaka…