Yazar: Renard

FIA doktorları Timo Glock’a Macaristan’da yarışması için izin verdi. Alman pilot, Hockenheim’da yaptığı kazadan büyük bir yara almadan kurtulmuş ancak geceyi hastanede geçirmişti.   Jerez’deki test haftasında araç kullanmış olsa da Timo Glock yarışta Toyota kokpitine oturabilmek için Macaristan’da doktorlaron kontrolünden geçti. Alman haber ajansı SID’e konuşan Glock "Kaza sonrası tek gerçek etki çok fazla…

2009’da McLaren adına yarışacağı takım tarafından açıklandıktan sonra Heikki Kovalainen kariyerini McLaren’da sonlandırmaktan mutlu olacağını söyledi. Woking merkezli takıma bu sezonun başında katılan Fin pilotun şampiyona yarışına ortak olmasını engelleyen kötü şansına rağmen, McLaren takımı onu gelecek yıl takımda tutmaya karar verdi. Kovalainen, takıma katıldığı günden bu yana hedefinin bu olduğunu söylüyor. "McLaren’daki kariyerime başladığımdan…

FIA Başkanı Max Mosley’e göre Kinetik Enerji Geri Dönüşüm Sistemi’nin güvenliği ile ilgili korkular abartılıyor ve sistemin gelecek yıl geniş çapta kullanılacağı konusunda herhangi bir şüphe yok. Mosley yaşanan sorunlara rağmen endişeleri paylaşmadığını sölüyor ve endişelenmek yerine KERS’in tanıtımından heyecan duyacağını ekliyor. KERS hakkında konuşan Mosley "Bizim için iki önemli nokta var. Bunları sağlık ve…

Kimi Raikkonen, Almanya’da karşılaştığı ayar ve denge problemlerini Macaristan’da yaşamayacağını düşünüyor. Son Jerez testinde sorunları çözmeye çalışan Ferrari, denge eksikliğinin lastiklerle ilişkili olduğunu aracın sorunu olmadığını söylüyor. Raikkonen de şimdi F2008 ile daha rahat hissettiğini ve Macaristan’da rekabetçi olmak istediğini söylüyor. Fin pilot resmi sitesinde yaptığı açıklamada "Hockenheim’daki son yarış yılın en zor haftasonuydu. Tabii…

2008 Formula 1 Şampiyonasının on birinci yarışı Macaristan’da yapılacak. Takımlara lastik tedarik eden Bridgestone, buraya yumuşak ve süper yumuşak Potenza lastiklerini getiriyor. Macaristan pistinin genel özellikleri neler? Hirohide Hamashima: “Hungaroring ilginç bir pist. Özellikle de yıl içinde çok fazla kullanılmamasıyla. Bu da cuma günü pistin yol tutuşunun diğer pistlere oranla daha az olacağı anlamına geliyor.…

Mercedes-Benz Motorsporları Patronu Norbert Haug, 2009 sezonunda Hekki Kovalainen’in yerine yeni birini geçrmeyi düşünmediklerini söylüyor. Fin pilot sezona kötü bir başlangıç yapmış ve çoğu kez takım arkadaiı Lewis Hamilton’un performasına ulaşamamıştı. Buna rağmen Haug, Kovalainen’in son birkaç yarıştır iyi durumda olduğunu söylüyor. Haug, Alman medyasına verdiği demeçte "Kovalainen’in gelecek yıl da bizimle olacağı varsayılabilir." diyor. 2009…

Son birkaç yarışta alınan kötü sonuçlara rağmen Ferrari takımı krizin eşiğinde olmadığı konusunda ısrarcı. Felipe Massa ve Kimi Raikkonen, Silverstone sadece 6 ve 8 puan toplamış olsalar da, yine de Lewis Hamilton’un ardında şampiyonluk müadelesine devam ediyorlar. Ferrari için üzücü geçen Almanya yarışında ne Felipe Massa ne de Kimi Raikkonen galibiyet için mücadele etme şansı…

Renault takım patronu Flavio Briatore, taraftarları memnun etmek ve takımların daha fazla söz sahibi olmaları adına Formula 1’in revizyondan geçmesi gerektiğini söylüyor. İtalyan patron aynı zamanda Max Mosley’in kişisel problemleri nedeniyle sporun yara aldığını da söylüyor. Briatore, Gazzetta dello Sport gazetesine verdiği demeçte Formula 1’in yüz yüze kaldığı sorunlar hakkında konuştu. "Concorde anlaşması, yarışların sayısı, ücretler, seyirciler,…

Force India, kesintisiz vites kutusunu cuma günü testlerde denemesine rağmen, Macaristan yarışında kullanmayacağını açıkladı. Takım vites kutusunu geçen hafta Jerez’de denemişti ve Teknik Sorumlu Mike Gascoyne pilotlardan olumlu geri dönüşümler aldığını söylemişti. Bununla beraber Gascoyne vites kutusuyla yarışa çıkmadan önce daha fazla sürüş yapılması gerektiğini söylüyor. Takım yeni kesintisiz vites kutusunu Valensiya’da kullanmayı planlıyor. "Cuma…