Yazar: Renard

Todt, kabine üyelerinin FIA’nın yeni döneminde gereken kaliteyi sağlayacağına inanıyor ve FIA ailesinin önemli üyelerinin desteğini almaktan memnun olduğunu söylüyor.  Todt dünyanın dört bir yanındaki kulüp başlanlarından ouşturduğu kabinesine güvendiğini belirtiyor. İşte Todt’un listesi: BaşkanJean Todt Senato BaşkanıNicholas Craw, Amerika Otomobil Yarışları Komitesi Başkanı Automobile Competition (ABD) Operasyonlardan Sorumlu Vekil BaşkanBrian Gibbons, Yeni Zellanda Otomobil…

Miton-Keynes merkezli takım gelecek yıl Mercedes ile yoluna devam etmeyi umuyordu ancak FIA tarafından Mercedes’e dördüncü takıma motor tedariği için kesin onay gelmeyince bu istek yarı yolda kaldı. Ayrıca Mercedes-Benz’in Brawn’ı satın alma planlarının ardından motor tedariği yaptığı takım sayısını arttırmak için ortağı McLaren’dan da onay alması gerekiyor. Norbert Haug, motor konusundaki planları için şu…

Şu anda Mercedes motoru kullanan McLaren, Brawn ve Force India takımlarının en iyi motora sahip oldukları açıkça biliniyor. Harcamaların azaltılması çalışmaları kapsamında motor gelişimi durdurulmuş durumda ancak bazı alanlarda gelişimler elde edilebiliyor. Mercedes’in de bu konuda en iyi işi çıkardığı düşünülüyor. Geçtiğimiz kış aylarında Renault takımına motorunda gelişime gitme konusunda izin verilmişti ve şimdi de…

Kanada Grand Prix’si 1987’den bu yana ilk kez bu sezon yapılmamıştı. Amerika Grand Prix’sinin de yokluğuyla 2009 sezonunda Kuzey Amerika’da hiç yarış yapılmamış oldu. Geçici 2010 takvimi taslağına göre yarış 6 Haziran’da yapılacaktı. Bugün de Grand Prix organizatörleri anlaşmanın imzalandığını doğruladı. CEO Normand Legault, anlaşmanın imzalanmasından memnun olduklarını ve 2010 sezonunda FIA Formula 1 Dünya…

İspanyol pilot Monza’da sistemin performansıyla hayal kırıklığına uğradığını belirtmişti. Alonso, Diario AS’ye yaptığı açıklamada, “Singapur ve suzuka’da KERS’i kullanmayacağız. Oralar çok fazla virajı olan pistler, özellikle de Singapur.” dedi. Interlagos ve Abu Dabi’de sistemin kulanılıp kullanılmayacağına ise karar verileceğini ancak kullanılmasının olası olduğunu söyledi.

Monza’daki yarışı Mercedes-Benz motorlu araçlar domine etmişti. Howett, Toyota’nın güç ünitesinin Mercedes-Benz’e oranla güçsüz olduğundan sorun yaşadıklarını belirtti. Howett, “Bizim için zor bir hafta sonuydu. Araç Spa’da hızlıydı ancak burada aynı seviyede değildik. Genel olarak sorun toplam hızda. Buraya getirdiğimiz aero konfügürasyonunu incelemeliyiz. Ayrıca motor gücü de var. Mercedes-Benz motorlarının önde olduğunu herkes fark etmiştir.”…

Takım, sistemi gelecek yıl kullanmama kararı alan FOTA’ya Geçtiğimiz hafta yeniden üye olmuştu. Takım ortaklarından Patrick Head, FOTA’nın KERS konusundaki tutumuna katılmadığını ve bunun tartışılması gerektiğini söyledi. Head ayrıca gazetecilere Williams’ın 2010’da Mercedes motoru kullanmayacağını söyledi ve bu da Renault motoru ihtimalini daha da artırdı. Renault takımı da Monza’da KERS’i kullanmıştı ancak Alonso sistemin beklenen…

Webber’in yarış dışı kalmasına ve şampiyonluk umutlarının büyük ölçüde sönmesine neden olan kazadan Kubica ön kanattaki hasarla kurtulmuş ve pite girmek zorunda kalmıştı. “Mark Webber’in solundaydım. Sanırım beni görmedi. Ben fren yaparken Mark beni çimlere doğru gitmeye zorladı. Piste dönmeyi başarmama rağmen virajda birbirimize dokunduk. Roggia’da o dışarıdaydı. İlk apekse girerken yine temastan kaçınmadım.” Nick…

Alonso bu sezon aldığı en iyi sonucu bir kez daha tekrarladı ancak Renault’nun kalan yarışlarda podyumu hedeflemesi gerektiği konusunda ısrar ediyor. “Startta KERS beklentimizi karşılamasa da bugünkü sonuçtan çok memnunum. Yarış hızım iyiydi, araç da iyiydi ve stratejimiz işe yaradı. Yarışı beşinci tamamlamaki yi bir sonuç ama sezonun geri kalanında hedef podyum, hatta zafer olmalı.”…