Yazar: Renard

Eski Mclaren pilotu İspanyol basınına verdiği demeçte, “Araç oldukça iyi. Bana kalırsa hepimizin bildiği öndeki dörtlünün arkasındaki grubun başını çekiyoruz.” “Şimdi hedefimiz onlarla aramızdaki farkı azaltmak, ki çok büyük bir fark da yok zaten.” diye konuştu.

Genç pilot İspanyol medyasına verdiği demeçlerde, “Mercedes bizimle birlikte ikinci grupta, Williams ve Sauber’le birlikte” diye konuştu. Force India pilotu Tonio Liuzzi ise bu görüşe katılmadı: “Tabii ki McLaren, Mercedes ve Ferrari favori. Onların şampiyonluk mücadelesi vereceğini düşünüyorum.” Barselona’da ilk günü üçüncü sırada tamamlayan Nico Rosberg ise Bahreyn’e kadar takımın büyük atılım gerçekleştireceğini düşündüğünü belirtmişti.…

Yıllık 7 milyon Euro’nun düşük bir rakam olduğu tartışılırken İsviçre’nin Blick gazetesi ve Alman n-tv, yedi dünya şampiyonluğu bulunan Michael Schumacher’in 2010’da aslında 21 milyon Euro alacağını yazdı.  

Catalunya’da piste çıkan araçta farklı bir burun ve revize edilmiş lastik tasarımı göze çarparken, iddialara göre takım burada cuma günü (bugün) yeni üç katmanlı difüzörünü de test edecek. 28 yaşındaki İspanyol pilot Alonso, “Araçta birkaç yenilik var ve nasıl çalıştıklarına dair veriler topladık.” diye konuşmuştu dünün ardından.

2010’da yarış içinde yakıt ikmalinin yasaklanmasıyla bu sezon pit stoplarda hızlanmanın anahtarı hızlı lastik değiştirme stratejileri olacak. Williams takımından daha önce gelen açıklamam sürenin 2.83 saniyeye indiği yönünde olmuştu. Ferrari yeni hızlı-tak-çıkar tasarımlı tekerlek somununu kullanmaya başlarken Mercedes de daha hızlı pit stoplar için çalışmalarını sürdürüyor. Mercedes, Barselona’da Ferrari’nin önceden kullandığı ışıklı lolipop sistemini test…

571 beygir gücündeki martı kanatlı eşsiz aracın kırmızı renkli versiyonu geçtiğimiz haftalarda Michael Schumacher’in yer aldığı bir reklam filmiyle dikkatleri üzerine çekmişti. Bild gazetesinin haberine göre güvenlik aracını 2010 sezonunda da 38 yaşındaki Bernd Maylander kullanmaya devam edecek.  

Red Bull’un Barseloan testlerinin ilk günündeki performansı Formula 1 dünyasının oldukça ilgisini çekti. Webber dün 15,000 seyircinin önünde en yakın rakibine yaklaşık bir saniye fark atmıştı. Sauber Teknik Şefi Willy Rampf, “Düşük yakıt yüküyle çıkmış olsalar bile bu çok iyi bir tur zamanı.” diye konuştu. Avustralyalı pilot ise yerel medyada verdiği demeçlerde, “Açıkça görülüyor ki…

Avustralyalı pilot günü yaklaşık bir saniye farkla önde kapatırken araçta bazı aerodinamik güncellemelerin olduğu görüldü. Takım Barselona ileBahreyn arasında araçta daha fazla değişikliğin olmayacağını açıklarken Webber ellerindeki paketle aracın daha da hızlanacağına inanıyor. “Bize fayda sağlayan bazı yeni parçaları araçta kullandığımız doğru ve yakıt açısından araç en ağır konumunda değildi. Evet bugün iyi bir tur…

İspanyol sabah bölümünde sadece 11 tur attıktan sonra yaşadığı elektronik sorunu nedeniyle çalışmalarını yarıda bırakmıştı ve sorunun çözülmesi birkaç saatlerini aldı. Öğleden sonrayı daha verimli geçiren Alonso toplamda 74 tur attı ve günün en hızlı yedinci ismi oldu. Gün sonunda planladıklarını yapamadıklarını belirten Alonso yine de memnun olduklarını söyledi. “Kusursuz bir gün değildi ama yine…

İspanyol takımınBernie Ecclestone’un yardım paketi sayesinde Jose Ramon Carabante tarafından devralınmasının ardından Brezilyaı pilotun daha fazla sponsoru olan bir pilota koltuğunu kaybedebileceği düşünülüyor. Ancak bir diğer taraftan Senna’nın Carabante ve yeni takım patronları Colin Kolles ile buluştuğu ve daha fazla sponsor için koltuğunun tehlikeye atılmayacağının garantisini aldığı haber ediliyor. Kolles da BBC’ye verdiği demeçte, “Pilotlar…