Yazar: Renard

Takım patronu Martin Whitmarsh, yarışın hemen ardından pist üzerindeki bir yabancı maddenin soruna yol açtığını belirtirken, Bridgestone da bunun lastikten kaynaklanan bir sorun olmadığını belirtmişti. Hamashima, McLaren ile birlikte konu hakkında araştırma yaptıklarını açıkladı. Pazartesi sabahı ortaya atılan bir teoriye göre jantın kenarına sıkışmış bir taş parçası lastiğin patlamasına neden olmuş olabilir. Rubens Barrichello İspanya’da…

İtalyan takım uzun çalışmalar sonucu İspanya’da sistemi kullanmış ve düzlüklerde çok büyük hıza ulaşmıştı. Ancak takım patronu Stefano Domenicali bu hafta sonu Monako’da sistemin kullanılmayacağını çünkü bu pistte sadece en yüksek seviyede downforce’a ihtiyaçları olduğunu belirtti. Domenicali, Felipe Massa’nın F10 ile yaşadığı sorunların 2011’de koltuğunu kaybetmesine yol açacağını görüşüne de katılmadı. “O harika bir pilot…

Formula 1 dünyasında bazı kişiler iptal edilmeyen uçuşlar aramaya devam ederken, genel olarak mühendisler de hava yolunu tercih etmek istiyor. Pazartesi sabahı İspanya’da iptal edilen uçuşların sayısı arttı. Force India takımı, ekibini Nice şehrine trenle gönderdi. Bruno Senna ve Karun Chandhok’un Nice üzerinden Monako’ya geçmesi bekleniyordu ancak onlar 650 km’lik bu yolculuk için bir Renault…

Avustralyalı pilot Parc ferme alanından çıkıp taraftarların olduğu bölüme doğru koşarak kaskını tribünlere doğru fırlattı. 33 yaşındaki Webber bu olayla ilgili olarak, “Daha önce, bu sene bir yarış kazandığım zaman farklı bir şeyler yapacağımı söylemiştim. Taraftarlara bir hediye verebilmek hoş oldu çünkü Formula 1’de her zaman en iyi şekilde eğlenemiyorlar.” diye konuştu. Red Bull pilotu…

Bitime 15 tur kalan Red Bull pilotunun aracında bir fren sorunu ortaya çıkmış ve yapılan pit stopta hasar takım tarafından görülmüştü. Vettel, Alman Auto Motor und Sport’a verdiği demeçte, “Pitten çıktıktan bir süre sonra takım bana yarışı bırakmamın iyi olacağını söyledi. Fren nedeniyle oluşan riskin çok büyük olduğunu düşünüyorlardı. Ben de onlara bırakmam gerçekten gerekli…

McLaren’in sezon başında kullanmaya başladığı sistem tüm takımların ilgisini çekmiş ve çoğu bir şekilde sistemi geliştirmek için çalışmalara başlamıştı. Sauber, Ferrari, Williams ve Mercedes GP  takımları sistemi test eden takımlar arasında yer alırken, takımların çoğu gelecek sezon bu dizaynın hem maliyet hem de güvenli açısından geliştirilmesinin kontrolden çıkabileceğine inanıyordu. Barselona’da pazar sabahı gerçekleştirilen FOTA toplantısında…

Felipe Massa – 6.: Zor bir yarıştı.İyi bir start aldım ama sonrasında hep diğer otomobillerin gerisinde kaldım, hiçbir zaman sabit bir hıza ulaşamadım. Bugün bir kez daha, yaşadığımız temel zorluk özellikle üçüncü sektördeki tutunma eksikliğiydi, Button’a her yaklaştığımda pistin bazı bölümlerinde benden uzaklaşıyordu.” “Otomobilin performansını geliştirmek için çalışmalıyız, buna kuşku yok. Eve güzel puanlarla dönüyor…