Yazar: Renard

Adrian Sutil – 12.: Bugün zor bir gündü. Otomobil hızlıydı ama ikinci seansta tur atmayı başaramadım. Çok fazla trafik vardı. Son seansa kalma şansınız kaçırdık ama yine de yarış daha iyi olacaktır. On ikinci sıra gridin ortasında ve fena değil. Bu pisti seviyorum, otomobil iyi durumda ve yarın puan almak için elimden gelenin en iyisini…

Rubens Barrichello – 9.: Dokuzunculuk beni memnun etti. Bugün otomobilden mümkün olan en iyi performansı çıkardım. Daha iyisini yapabileceğimizi sanmıyordum zaten. Hepimiz trafiğin sorun olacağını düşünüyorduk ama çok kötü değildi. Monako bizim otomobilimiz için uygun bir pist ve umarım yarın iyi iş çıkaracağız. Nico Hulkenberg – 11.: Beklediğim gibi ilk seans biraz yoğundu ama herkes…

Pedro de la Rosa – 15.: “On beşincilik çok iyi görünmüyor ama aslında ben yaptıklarımızdan memnunum. İlk antrenmanların ardından otomobilde birçok değişiklik yaptık ve ayarlar ve denge mümkün olduğu kadar iyi. Sıralamalar bizim için kolay olmayacaktı. Düşük hızlı virajlarda sorun yaşamaya devam ediyoruz ama iyi bir sıralama geçirdik yine de. Ben her şeyimi verdim ve…

Kubica, “Eğer aynı otomobil Barselona’da 1.5 saniye daha hızlı olsaydı, sıralamalarda onların önünde olamamamız için hiçbir neden yoktu. Antrenmanlardaki hızımıza şaşırmıştım ama Formula 1’de mucizeler olmaz. Ama takım harika iş çıkardı.” diye konuştu. Kubica, Renault’nun yarın yarışta daha iyi bir performans sergileyeceğini düşünüyor. “Genel olarak otomobilin karakteristiği bu sabahkiyle aynıydı. sabah otomobil değişikliklerin ardından daha…

Şampiyona lideri ayrıca Ferrari pilotu Felipe Massa’nın son seansın ilk bölümünde kendisini engellediğini de belirtti. Button, sıralamaların ardından, “Otomobil ilk seansta sert lastiklerle oldukça iyi durumdaydı ama onları son seansta kullanmadık. Gerçekten yazık oldu.” “(Sert lastiğin) daha iyi bir seçenek olabilidrdi belki. Biz de herkes gibi yumuşak lastiklerle piste çıktık ve ben onlarla sorun yaşadım.…

Şu anda Fransız takımın motorları sadece kendileri tarafından değil aynı azmanda Red Bull Racing takımı tarafından da kullanılıyor. Gelecek sezon Formula 1’e giriş için başvuru yaptıklarını açıklayan ART takımının kurucusu Frederic Vasseur, Mercedes, Ferrari ve Renault ile iyi ilişkiler içinde olduklarını açıklamıştı. Renault takımının motordan sorumlu şefi Remi Taffin de Auto Hebdo’ya verdiği demeçte, “Bugün,…

Epsilon Euskadi takımının patronu Joan Villadelprat, Barselona’daki kazasının ardından Hamilton’ın biraz sakin olması gerektiğini düşündüğünü belirtmişti. Barselona’da yaşanan lastik sorunu Hamilton’un başına ilk kez gelmemişti ancak McLaren sorunun lastik jantıyla ilgili olduğunu açıkladı.  Monako’da, Villadelprat’ın yorumları hakkında ne düşündüğü sorulduğunda Hamilton, “Doğruyu söylemek gerekirse bunlar beni güldürüyor. Herkes benim agresif sürüş stilimden bahsediyor. “Geçen hafta…

Lopez tarafından açıklanan bu düşüncenin, Kubica’nın 2011’de Ferrari’ye geçeceği söylentilerinin ardından gelmesi dikkatleri çekti. 2009’da açığa çıkan kaza skandalının ardından zor günler geçiren Renault’da yeni bir oluşuma gidildi ve Kubica-Renault işbirliği bu sezon oldukça iyi işliyor. Lopez, 25 yaşındaki Polonyalı pilotla yola devam etmek niyetinde olduklarını belirtti. “Bir yarışçı olarak şu anda eşsiz bir pozisyonda.…