Yazar: Renard
-
Horner, FIA ile FOM'un Karar Vermesini İstiyor
Uzun zamandan beri takımlar, 2011 için lastik üreticisini belirlemeye çalışıyorlar ancak bir türlü bu konuda sonuca varılamadı. Bunun üstüne FIA Başkanı Jean Todt, son kararı kendilerinin vereceğini söyledi. Horner “Bizim için büyük ölçüde önemli olan harcamaların kontrol altında olması. İdeal olarak gelecek sene istikrar ve uygunluk için tek bir lastik tedarikçisi olacak.” “Pirelli teklifi daha…
-
Petrov Türkiye'de Formunu Devam Ettirme Peşinde
Formula 1’in ilk Rus pilotu Vitaly Petrov, İstanbul’da şimdiye kadarki en iyi performansı sergilerken Fernando Alonso ile girdiği mücadelesi sonucundan temas yaşayarak yarış dışı kalmıştı. Renault takımı Petrov’un gösterdiği gelişimden memnunluğunu belirtirken Petrov da durumun iyiye gittiğini belirtiyor. “Türkiye hafta sonu için, şimdiye kadar yaptıklarımız açısından en iyisini yaptık diyebiliriz. Benim açımdansa tahmin edebileceğimin en…
-
Red Bull F-Kanal için Acele Etmiyor
Milton Keynes merkezli takım sistemi Türkiye’de serbest antrenmanlarda test etmişti ve bazı olumlu sonuçlar alınmasına rağmen sistemi yarışta kullanmama kararı almıştı. Bu hafta sonu Kanada’da F-kanal konsepti çok büyük avantaj sağlayacak olsa da takım sistemi yine kullanmayı düşünmüyor ve sistemi sadece RB6’ya gerçekten fayda sağlayacaklarından emin olduklarında kullanacaklarını belirtiyorlar. Takım patronu Christian Horner; “Sistemi kullanmaya…
-
Red Bull: "Hata Yapmadık, Mücadele Devam Edecek"
Kanada Grand Prix’si öncesinden konuşan Christian Horner, “Her iki pilotumuz da bunun takım ve kendileri için gerçekten kötü bir sonu olduğunu kabul etti ve ikisi de puanlar kaybetti. “Ama pilotların birbirleriyle mücadele etmesine izin vermek bir hata mıydı? Öyle olduğunu düşünmüyorum. Eğer bir geçit töreni isteseydik start anından itibaren pilotlara pozisyonlarını korumalarını söylerdik. Ama Red…
-
Antalya'da Sıcak Hafta Sonu Sona Erdi
Altı farklı kategoride 20 sporcunun mücadele ettiği hafta sonunda Lancer EVO IX ile yarışan Ünal ŞENBAHAR Kategori 4 Birincisi kupası dışında Best Time Kupası ve Antalya Motor Sporları Kulübünün ilk defa bu yarışta verdiği “En iyi Dört Çeker Kupası”nın da sahibi olarak yarışmadan 3 kapı ile ayrıldı. En iyi İki Çeker kupası da Kategori 3…
-
Tırmanma Heyecanı Antalya'da Sürecek
Döşemealtı ilçesi sınırları içinde bulunan eski Korkuteli Yolu’nda Döşemealtı Belediyesi katkıları ve AGT Furniture, Andeva Hastanesi, Ankutsan Kutu Sanayii, Antalya Ekmek, Çağlayan Sera Plastik, Pınarbaşı Motorlu Araçlar sponsorlukları ile gerçekleştirilecek yarışın organizatörlüğünü ise Antalya Motor sporları Kulübü (AMK) üstleniyor. Yarış 5 Haziran Cumartesi günü Döşemealtı Kapalı Semt Pazarı alanında yapılacak teknik ve idari kontrolün ardından…
-
HRT: "Her Alanda Gelişiyoruz"
HRT takımı Türkiye GP’sinde bir aracıyla yarış dışı kalırken diğer aracı da sorunların ardından klasmanda 6 tur geride kalmıştı. Ancak Kolles takımın hızlandığını ve gelişim programıyla Virgin ve Lotus’a yetişeceklerini düşünüyor. “Takımın ilk hedefi zor bir başlangıç olan Bahreyn’e yetişmekti. O zamandan bu yana, takımı dengeye getirmeye ve normal bir çalışma seviyesine ulaşmaya çalışıyoruz. Her…
-
7 – Türkiye GP 2010 – Lewis Hamilton
İlk Antrenman Sıra Pilot Takım Lastik Zaman Tur 1 L. Hamilton McLaren 1:28.653 20 2 J. Button McLaren 1:29.615 20 3 M. Schumacher Mercedes Grand Prix 1:29.750 24 4 N. Rosberg Mercedes Grand Prix 1:29.855 24 5 S. Vettel Red Bull 1:29.867 30 6 R. Kubica Renault 1:30.061 23 7 V. Petrov Renault 1:30.065 24…
-
Dil Kirliliği Sorunu ve Formula 1
Türkçenin bugün için en büyük ve en önemli sorunlarından biri, “Amerika” yoluyla İngilizce unsurların istilasına uğramasıdır. Bunun nedeni de (dünyadaki birçok toplumda olduğu gibi), her yönüyle “Amerikanlaşma” özentisine yenik düşüyor olmamızdır. Günümüz Türkçesini tehdit eden yabancı unsurlar sadece sözlük düzeyinde kalmamaktadır. Bazı gramer unsurları da dilimizi istila etmeye başlamıştır. Yabancı dildeki kalıpların olduğu gibi Türkçeye…
-
Kırık Parça Vettel'in Sorun Yaşamasına Neden Olmuş
Vettel, son seansta ön sol freninin kilitlendiğinden şikayetçi olmuştu. Sorunun İspanya’da da yaşanan gibi bir fren sorunu olduğundan şüphe ediliyordu ancak takım tarafından yapılan analizlerin sonucunda başka bir parçada sorun olduğu görüldü. Takım patronu Christian Horner, “Denge çubuğu bağlantısında sorun var gibi görünüyor. Aracın dönüşünde kontrol olmuyor. Siz dönmeye çalıştığınızda aracın bir tarafı havada kalıyor.…