Yazar: Renard

Lastikler doğru şekilde çalıştırılması gridin en büyük sorunlarından biri olmaya devam ederken, bazı takımlar ve pilotlar diğerlerine göre daha fazla sorun yaşıyor bu konuda. Örneğin Ferrari pilotu Felipe Massa lastiklerinden maksimumu elde etmek için daha tyüksek bir pist sıcaklığına ve yumuşak lastiklere ihtiyaç duyuyor. Alman Auto Motor und Sport’a konuşan Brezilyalı pilot, “Lastiklere bu kadar…

Efsanevi Lotus takımının kurucusu olan Colin Chapman’ın oğlu Clive ve diğer aile üyelerinin de yer alacağı Valensiya yarışında takım yüzleri güldürmek istiyor. Heikki Kovalainen, son haftalardaki performansın ardından Lotus’un diğer takımlar için bir tehdit olabileceğine inandığını belirtti. “Son birkaç yarış takım adına gerçekten olumlu sonuçlar verdi. Her hafta sonu gelişim kaydetmeye devam ediyoruz ve planımız…

Geçtiğimiz yarış olan Kanada’da yaşanan mücadelenin ardından daha radikal lastik tercihleriyle mücadelenin daha da artacağı görüşünün oluşmasıyla Bridgestone Hockenheim’de lastikler arasında daha büyük fark olacağını ve Almanya’ya süper yumuşak lastikler ile onlardan iki derece daha sert olan sert lastikleri getirecek. Bridgestone motor sporları lastik gelişim uzmanı Hirohide Hamashima, Hockenheim pistinin karakteristiğinin buna uygun olacağını düşündüklerini…

Sezonun kuru havadaki en heyecanlı yarışlarından birine sahne olan Montreal yarışında toplamda 60 geçiş gerçekleştirildi. Sorun önde gelen isimleri yeni kurallar çerçevesinden bu yarıştan dersler çıkarılması gerektiğini düşünüyor. Red Bull takım patronu Christian Horner, bugünlerde bir aerodinami öncülüğünün devam ettiğini ancak Kanada’da lastiklerin otomobil üzerinde çok büyük bir etkisi olduğunu gördüğümüzü belirtti. “Aslında belki de…

Takımın mühendislik şefi Alan Permane yarış öncesi verdiği demeçte, “Çok iyi güncellemelerimiz olacak, yeni ön kanat ve yeni bir zemin. Bunların bizi daha ileriye taşıyacağına inanıyoruz.” diye konuştu. Polonyalı pilot Robert Kubica da güncellemelerin şu anda çok gerisinde olmadıkları ön grupla mücadele etmelerine yardımcı olacağına inanıyor. “Ön grupla aramızdaki fark çok büyük değil ama hâlâ…

Daha önce verdiğimi haberde Ferrari’de Fernando Alonso’nun Fiorano pistinde F10 ile bir promosyon çekimi için piste çıktığını duyurmuştuk. Gelen bilgilere göre piste çıkan araç, Valensiya paketi ile çıktı ve araçta Red Bull tarzı alçak egzoz sistemi ile yeni arka kanat da yer alıyordu. İtalyan takımından gelen bir açıklamada, “Testlerin yasak olduğu şu dönemde her fırsatı…

Motorsiklet sporu tutkunu Mark Webber Silverstone’daki MotoGP padoğunun en tanınan F1 yüzü oldu. Webber, “Televizyonda motorsiklet yarışlarını seyretmekten hoşlanıyorum. Bu spora çok uzak değilim, burada birçok arkadaşımla karşılaştım ve MotoGP’de yarışan birçol Avustralyalı var.” diye konuştu. Red Bull pilotunun dışında Mercedes’ten Nick Fry, HRT pilotu Karun Chandhok ve BBC F1 yorumcusu Martin Brundle ile  Johnny…

Bu sezon şimdiye kadar Emerson Fittipaldi, Damon Hill ve Alain Prost gibi isimler bu görevi yerine getirmişti. 1992 dünya şampiyonu olan Mansell de bu isimlerden biri olacak Silverstone’da. 56 yaşındaki Britanyalı, Daily Mail gazetesiyle yaptığı röportajda bu görevin kendisini heyecanlandırdığını söyledi. Lewis Hamilton’ın McLaren tarafından üretilmiş bir pilot olduğu konusunda da açıklık getiren Mansell, “Lewis’in…

İstanbul’daki kaza hakkında Auto Motor und Sport’ta çıkan son habere göre Sebastian Vettel’in aracı takım arkadaşının üzerine giderek kazaya neden olmakla suçlanmış olmasına rağmen Mark Webber’in mühendisinin tavsiyesine uyduğu takdirde kazanın yaşanmayacağı ileri sürüldü. Yarış mühendisi Ciaron Pilbeam’in telsizden Webber’e kazanın olduğu turda motorun gücünün azalmasına rağmen düzlükte geçiş butonunu kullanarak Vettel’in atağına karşılık verebileceğini…

2010 sezonunda RB6’nın rakiplerine oranla güçlü bir performans göstermesinin ardından Ferrari takımının Valensiya’da alçak egzoz düzenini kullanacağı öğrenilmişti. Adrian Newey tarafından tasarlanan sistemin otomobile performans avantajı kattığını düşünen rakip takımlar da yavaş yavaş sistemi kopyalamaya başlıyorlar. sistemin tur başına yarım saniye kazandırdığına inanılıyor. McLaren takım patronu Martin Whitmarsh, “Silverstone için planladığımız büyük bir güncelleme paketimiz…