Yazar: Renard

Williams pilotu, yarışın sonlarına doğru start-finiş düzlüğünde Schumacher’in arkasında ortalama 300km/s hızla giderken geçiş için atak yapmıştı. İkili Schumacher’in agresif savunması sonucu çarpışmanın eşiğine geldi ve Barrichello kazadan kaçınmak için arka lastiği ile çimlere çıktı. Brezilyalı pilot buna rağmen Schumacher’i geçmeyi başardı ve onuncu sıraya yükseldi ancak eski takım arkadaşının savunma şeklini beğenmediğini belirtti yarışın…

Alman pilot, Auto Motor und Sport’a verdiği demeçte, “Artık şampiyonayı kazanamayacağımız bir pozisyondayız. Monza, Singapur gibi iyi performans sergileyeceğimiz pistler var önümüzde ama artık genel olarak gelecek yıla odaklanmalıyız. (2011’de) Dünya şampiyonu olmak istiyoruz.” dedi. Öte yandan Köln merkezli Express gazetesi, Mercedes’in Rosberg’e artık basına 2010 aracı ile ilgili konuşmayı ve durumu bir felaket ya…

Independent gazetesinin haberine göre Woking kökenli şirket ilk borcu 2005 yılında almış. HSBC bankasından bir sözcü alınan kredinin aynı zamanda 2011 sonuna kadar Daimler’in kalan hisselerini de geri almak amacıyla alındığını belirtmiş. Habere göre McLaren’in bankadaki paraları, Woking’teki tesisleri ve arazisi kredi için güvence olarak gösterilmiş. Şirket son olarak McLaren Otomotiv’in %48 hissesini yatırımcılara açmıştı.

Takım patronu Franz Tost Macaristan’da motorline.cc sitesine verdiği demeçte, “Öyle yapacağız çünkü Ferrari de KERS’i kullanacak. Bu yüzden motorda değişiklikler olacak, özellikle de ön bölümde. Bu yüzden başka alternatif yok.” dedi. Ferrari’nin Toro Rosso’nun motor tedarikçisi olduğu biliniyor. Tost ayrıca, Red Bull’un sahibi Dietrich Mateschitz’in Faenza merkezli takımı satacağına da inanmıyor: “Böyle bir şey söylediğini…

Macaristan yarışının ardından girilecek olan yaz tatili arasında takımların iki hafta fabrikalarını kapatacak olması gelişim umutlarını da bitiriyor. Massa, “Bu tür pistlerde en endişelerimiz oluyor ve elbette onları yakalamak kolay değil. Her hafta otomobili biraz daha geliştirmenin ne kadar zor olduğunu biliyoruz. Bu sezon geride kalan bu kadar yarışın ardından, buraya geldiğinizde onların sıralamalarda bir…

Schumacher bugün en hızlı 14. zamanın sahibi olabildi. Sıralamaların ardından basına demeç veren Alman pilot, “Açıkça görülüyor ki bugün bizim için sıralamalar ideal bir sonuç vermedi. Dünkü performansın ardından bize otomobil hakkında daha fazla bilgi verecek ayarlara bilerek geçiş yaptık ve yarış için daha fazlasını yapmayı hedefliyoruz..” “Bu sabah ayarlar makul gibiydi ama pist sıralamalarda…

Sauber pilotu ikinci seansın ardından ağırlık ölçümü yapılması için FIA komiserleri tarafından garaja çağrılmıştı ancak Japon pilot pit alanındaki kırmızı ışığı fark edemedi ve takım garajına doğru yoluna devam etti. Sonuç olarak Kobayashi beş sıra geriden başlama cezası aldı ve yarınki yarışa 23. sıradan başlamak zorunda kalacak.”

Sebastian Vettel’in 1.5 saniye gerisinde kalan Hamilton sıralamaların ardından Red Bull’un performansı ile ilgili olarak şunları söyledi: “Bizim için burada durum 0.1 – 0.2 saniye geride olmak değil. Orta sektörde bir saniye fark var ve son sektörde de yarım saniye.” “Araç üstü videoları izliyoruz ve sadece gülüyoruz. Ne kadar hızlı gittiklerini görebilmek çılgınca oluyor.” “Bizim…