TRF1.net eski arşiv

Yazar: Renard

  • Anadol Ekibi Paris’teki Finişe 2’nci Sırada Ulaştı

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

    Ford Otosan’ın da sponsorluğuyla Türkiye’yi temsil eden 1967 model Anadol A1 ile yarışan Ahmet Öngün-Erdal Tokcan ikilisi, 37 günün ardından Paris’e ulaşmayı başardı. 14 bin 360 km’nin geride bırakıldığı Pekin-Paris Klasik Otomobil Rallisi’ni 239 saat 13 dakika 59 saniyelik dereceyle 103 yıllık geçmişe sahip rallide kürsünün ikinci basamağına çıkmanın mutluluğunu ve haklı gururunu yaşadı. Pekin-Paris…

  • Şampiyonluk Düğümü Bursa'da Çözülüyor

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

    Bu yıl 35’incisi düzenlenecek olan Yeşil Bursa Rallisi’nde yarışmacılar, 112.22 km uzunluğundaki dokuz özel etapta mücadele edecekler. Bir de özel seyirci etabı içeren rallide, ekipler normal etaplar dahil olmak üzere toplam 270.71 km yol kat edecekler. Organizasyonun ilk gününde, (16 Ekim) saat 18:00’da Kültürkpark’tan start alıp Orhaneli yolu üzerinden giderek Nilüfer Karting Pisti’ndeki Mavi Cin…

  • Mercedes, Schumacher Stratejisindeki Hatayı Kabul Etti

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

    Schumacher, yaklaşık 25 turu takım arkadaşı Nico Rosberg’in arkasında geçirmiş ve takım sportif kurallar gereği daha hızlı olan Schumacher’in geçiş yapmasına izin vermemişti. Vowles,  F1Fanatic.co.uk’a verdiği demeçte, “Michael’in o anda içeri girmesindeki en büyük neden Nick Heidfeld’i geride tutabilmekti. 18 turda pite girmişti ve Michael’in attığı 1.37.7’li turlara karşılık 1.36.9’lu turlar atarak  farkı kapatıyordu ve…

  • Red Bull, Kore Pistinin Karakteristiğinden Endişeli

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

      Marko, Auto Motor und Sport’a verdiği demeçte “Düzlüklerden biri takvimdeki en uzun düzlük” diye konuştu. Nico Rosberg ise yeni asfaltın sorun olabileceğini dile getirdi. 1985 yılında Spa’daki Belçika GP’si asfaltın ufalanıp parçalanması nedeniyle aylarca ertelenmişti.  

  • Kore Yetkileri Henüz Hazır Olmadıklarını Kabul Ediyor

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

    FIA’dan Charlie Whiting Yeogam’daki pistin hazır olacağını belirtmişti. Ancak medyadaki haberlere göre güvenlik önlemleri ve asfalt çalışmaları dışında pist tamamlanmış değil. Organizatör KAVO adına konuşan bir sözcü Kore gazetesine verdiği demeçte, bazı bölümlerin henüz tamamlanmadığını belirtiyor. Ancak Sözcü son rötuşların yapıldığını ve zamanında tamamlanacağını da ekliyor.  Japonya GP’sinin ardından takımlar ekipmanları ve otomobilleri çoktan Seul…

  • Pekin-Paris Rallisi'ne Anadol Damgası

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

    İlki 1907 yılında düzenlenen Pekin – Paris Klasik Otomobil Dayanıklılık Yarışı 2010’da Ford Otosan’ın da sponsorluğuyla Türkiye’yi temsil eden 1967 model Anadol A1 ile yarışan Ahmet Öngün-Erdal Tokcan ikilisi, 10 Eylül’de Pekin’den yola çıkmalarının ardından 10 bin kilometreyi geride bırakarak 10 Ekim’de İstanbul’a vardı. Rallide yarışan ekiplerle birlikte İstanbul Klassis Resort Otel’de, Türkiye Klasik Otomobil…

  • Red Bull'un Esnek Kanat Tartışmaları Yine Alevlendi

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

    FIA’nın gerekli testleri uygulamasının ve RB6’nın son yarışlarda baskın performansının ortadan kalmasının ardından tartışmalar kapanmıştı.  Ancak Suzuka’da Red Bull’un yeniden baskın bir performans ortaya koymasıyla, bazı video ve fotoğraf çekimlerinde ön kanadın neredeyse piste değeceği gösterildi.  Bu kapsamda, Alman Bild am Sonntag gazetesinden bir muhabir gizlice FIA’nın test garajına girerek Joe Bauer’in Suzuka-spec RB6’yı incelemesine…

  • Ferrari: "Şampiyonu Sıralamalar Belirleyecek"

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

    Takım patronu Domenicali, yarış temposu konusunda kendi otomobillerinin ve Red Bull otomobillerinin neredeyse eşit olduğunu, kilit noktanın Fernando Alonso’yu gridde daha yukarıya yerleştirebilmek olduğunu söylüyor. Domenicali, “Yarış temposu açısından fena değiliz ama sorun şu ki; geriden başladığınızda gerçek performansınızı ortaya koymanız zor oluyor. Suzuka’da sert lastiklerle çok iyiydik. Bilemiyorum belki Red Bull hızını biraz kontrol…

  • Alonso: "Mümkün Olan En iyi Sonucu Aldık"

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

    İspanyol pilot hasarı en aza indirmiş olmanın mutluluğunu yaşıyor.  “Buraya gelmeden önce üçüncülüğün burada mümkün olan en iyi sonuç olacağını biliyorduk. Ama burası geri kalan pistler içerisinde bizim için en kötüsüydü ve genel olarak iyi bir hafta sonu geçirdik. Bu sonuçtan çok memnun olmamız gerektiğini düşünüyorum. 15 puan aldık. Şampiyonada sadece 3 puan kaybettik. Yani…

  • Webber: "Artık Yarış Kazanmak Zorundayım"

    —

    yazar:

    Renard
    kategori:

    Webber bu sezon en son Macaristan’da galibiyete ulaşmıştı. Yarışın ardından konuşan Red Bull pilotu, “Şu anda en önemli olan aradaki fark. Bu şekilde korumam gerekiyor. Bitime üç yarış kaldı ve bu benim adıma iyi bir sonuç sayılır.” “Sen bugün galibiyeti hak etti ama yarışı kazanabilecek beş kişi vardı. Önümüzdeki yarışlarda yine galibiyete ulaşabilmem gerek. Bunu…