Yazar: Murnout
-

-

Ecclestone Takımları V8’lere Zorlamaya Hazır
Eğer Bernie Ecclestone başarılı olabilirse, Formula 1 2016’da V8 motorlara geri dönecek. Bazıları 2016 için artık çok geç olduğunu söylese de Ecclestone takımları buna zorlamaya hazırlanıyor. “Takımlardan fikir almak zorunda olduğumuzu düşünmüyorum. Bence bunu yapmalıyız. Önümüzdeki yıl bu motorlara dönebiliriz ve insanlar buna yeniden adapte olmak zorunda değiller.” Ecclestone V6 turbo hibrid motorların bir hata…
-

Ecclestone Todt’un Güçlenmesini Umuyor
Bernie Ecclestone FIA başkanı Jean Todt’un artık duruşunun sertleşmesini ve sporun geleceği için ipleri eline almasını istiyor. “Bence Jean yavaş ama doğru bir şekilde olanların farkına varmaya başladı ve bazı şeylerin değişmesi gerektiğini anlıyor.” Formula 1’in masrafları kontrol altına alması ve yarışları daha etkileyici yapması isteniyor. Ecclestone ise Todt’un kimseyi üzmeme yaklaşımının hatalı olduğundan emin.…
-

Stevens Amerika’da Rossi’nin Eğlencesini Bozmak İstiyor
2007’de Scott Speed’den sonra ilk kez kendi evinde yarışacak olan bir Amerikalı olan Rossi şimdiden ilgi odağı konumunda. Manor’un patronu John Booth Will Stevens’ın bu haftasonu Austin’de yerel kahraman Alexander Rossi’ye zor zamanlar yaşatmak isteyeceğini düşünüyor. “Son yarışlarda takım arkadaşları arasındaki mücadeleyi gördük ve bu olabilecek en iyi şekilde yapılıyor. Bu rekabet düzeyiyle birlikte Will…
-

Nasr 2017’de Daha Sert Lastikler İstiyor
Sauber pilotu Felipe Nasr lastik tedarikçisi Pirelli’nin 2017 lastiklerinin sürücülerin yarış içinde zorlayabilmesine imkan verecek şekilde olduğundan emin olmasını istedi. Nasr lastiklerin daha az aşınması sebebiyle Rusya GP’sinin daha heyecanlı olduğunu düşünüyor. “Rusya diğer pistlere göre farkıydı, lastik koruma yoktu ve başından sonuna zorluyordunuz.” “Bu yüzden araçların diğer yerlerinde aşınma gördük, frenler ve motor gibi.…
-

2017’de Lastikler Daha Agresif Olacak
Bridgestone’un ayrılmasından sonra yüksek aşınma değerlerine sahip lastiklerle spora giren Pirelli anlaşmasını 3 yıl daha uzatmıştı. Pirelli’nin lastikleri takımları daha fazla pit stop yapmaya zorlamış ve çok farklı stratejilere fırsat sağlamayı hedeflemişti. Pirelli de zaman zaman ortaya çıkan lastik sorunlarını test yapamamasına bağlamış ve önümüzdeki kontratı için sezon içinde test imkanı elde etmişti. Pirelli’nin motorsporları…
-

-

-

-
