Yazar: Murnout
-
Ricciardo Red Bull Şansının Tek Seferlik Olduğunu Biliyor
Mark Webber’in sezon sonunda emekli olacağını açıklamasının ardından gözler Ricciardo ve Vergne’e çevrilmişti. Kimi Raikkonen’in de Red Bull koltuğu için en büyük adaylardan birisi olduğu biliniyor. Alguersuari ve Buemi’nin Toro Rosso koltuğundan daha ileriye gidemeyip gönderilmişlerdi. “Gencim ve yarışmak için buradayım. Pistte daha farklı seçeneklerim de olacaktır elbette ama kısa dönemde sadece tek bir şansım…
-
FIA Genç Pilotlar Testi Kurallarını Yumuşattı
Bazı pilotların araç üzerinde çalışamayacaklarsa Silverstone’da olmalarının ne gibi bir önemi olduğunu sorgulamaları üzerine FIA kuralları yumuşattı ve yarış pilotlarının araç gelişimi üzerinde de çalışabilmelerine izin verdi. Halen kuralları yarış pilotlarının genç sürücü testlerinde sadece bir tam gün çalışabilmelerine izin veriliyor. Pilotlar tek bir tam gün yerine iki yarım gün de çalışabilecekler. Pirelli teste iki…
-
Raikkonen Lauda'nın 'Pısırık' Yakıştırmasına Takılmıyor
Üç dünya şampiyonu ve Mercedes sözcüsü Lauda’nın kendisi hakkında konuştuğu söylendiğinde Raikkonen: “Ha? Bana mı söylemiş? Bana gelip bir şey konuşmadı.” “Dediklerini umursamıyorum. Çok konuşmayı seviyor ve bu beni ilgilendirmiyor.” “Onu neler düşündüğünü bilecek kadar iyi tanıyorum.” Kazanmak için F1’e döndüğünü söyleyen pilota Red Bull’un teklifini neden dikkate almadığı sorulduğunda Raikkonen: “Çok fazla sebep var.…
-
Pirelli Kötü Ünü Yüzünden F1'i Bırakmayacak
İtalyan şirketin 2014 ve sonrası için anlaşma sağladığı düşünülüyor ve anlaşmanın bu ay içerisinde açıklanması bekleniyor. Hembery: “İşleri yoluna koymalıyız. Verilecek en iyi tepki işi düzgün yapmaktır ve işleri yoluna koymaktır. Biz profesyonel bir şirketiz.” “Yaptığımız işte çok tutkuluyuz. Zor zamanlarınızda bırakıp gidemezsiniz. Zaman daha sıkı çalışmanın ve daha iyi işler çıkardığınızdan emin olmanın zamanıdır.”…
-
Alonso: "Daha İyiyiz Ancak Hala Gerideyiz"
Çifte dünya şampiyonu Ferrari F138’i ilk iki turda bozulunca Almanya GP’ye kötü bir başlangıç yaptı. Ferrari sorunun bir elektrik arızası olduğunu söyledi. Alonso ikinci antrenmanda 39 tur atabildi ve 1:31.056 yaparak lider Sebastian Vettel’den 0.640 sn geride kaldı. “Daha çok uzun bir yolumuz olmasına rağmen bugün geçtiğimiz Cuma’dan daha iyi geçti. İleri yönde bir adım…
-
Pirelli Lastik Yer Değişimine İzin Vermenin Yanlış Olduğunu Kabul Ediyor
Formula 1’in lastik tedarikçisi Britanya GP’deki lastik sorunlarına yol açan etmenlerden birinin takımların lastikleri yer değiştirmeleri olduğunu açıklamıştı. Hembery: “Silverstone’da lastikleri yer değiştirmenin etkisinin bu kadar olacağını tahmin edemedik. Araçlar bu yık iki veya üç saniye hızlılar ve bunu hesaba katamadık.” “Aracın iki tarafındaki lastikleri yer değiştirirseniz bu üzerindeki metal kemerde iz bırakır ve bu…
-
Marussia Hasta Olan Jules Bianchi'nin Yarışacağından Emin
Antrenmanlarda Bianchi’nin yerine takımın test pilotu Rodolfo Gonzalez sürmüştü ancak Gonzalez ikinci antrenmanda sadece birkaç tur atabildi. Takım patronu John Booth Bianchi’nin sadece bir mide iltihabı geçirdiğini söylüyor. “Çok bitkin hissediyordu ve bugün hiçbir şey yememişti. Biz de yarına hazır olabilmesi için iki kısa sürüş yaptırdık. Üç turu ana lastiklerle, üç turu da opsiyon lastiklerle…
-
Mercedes Pasif DDRS Sistemini Test Ediyor
Mercedes geçtiğimiz yıl DRS mekanizması ile birlikte harekete geçen DDRS sistemi kullanıyordu. Bu yıl yasaklanan sistem yerine pasif bir sistemin geliştirildiği biliniyordu. Nürburgring antrenmanlarında Nico Rosberg’in aracında bu tür bir sistem görüntülendi ve antrenmanlardaki verilere göre yarışta kullanılıp kullanılmayacağına karar verilecek. Mercedes’in Almanya GP’ye getirdiği yeni burun yapısının ise Lewis Hamilton’ın aracında olduğu belirtiliyor.