Yazar: Murnout
-
Tio Ellinas Marussia İle Teste Çıkıyor
21 yaşındaki Kıbrıs’lı pilot geçtiğimiz yıl GP3 Manor takımının en fazla puan toplayan pilotuydu. Ellinas şu an ikinci sıradaki Facu Regalia’nın 19 puan önünde GP3 şampiyonluğuna yaklaşmış durumda. Marussia testlerde yedek pilotu Rodolfo Gonzalez’i de direksiyona oturtacak. Gonzalez Marussia’da bu yıl birkaç Cuma antrenmanına çıkmıştı.
-
Macaristan'da Kameramanlar Pit Duvarında Olacak
Kameramanlar çekimlerini pit duvarı üzerinden sürdürecek. Almanya GP’de FOM kameramanı Paul Allen Mark Webber’in Red Bull’undan fırlayan lastik tarafından yere serilmiş ve yaralanmıştı. Allen’in köprücük kemiği ve iki kaburgası kırıldı ancak tamamen iyileşmesi bekleniyor. Ne yapılabileceği konusunda konuşan Bernie Ecclestone kameramanlarının fotoğrafçılarla birlikte pit duvarında olabileceklerini belirtti. “Durumla ilgilenen herkesle yakın iletişim halindeyim. Söylemesi kötü…
-
Ferrari Hatalarına Rağmen Hala Massa'nın Arkasında
Son dört yarışta Fernando Alonso 51 puan toplarken Massa ise sadece 12 puan toplayabilmişti. Brezilyalı pilot Almanya GP’nin hemen başında spin atarak yarış dışı kaldı ve bunun tamamen pilotaj hatası olduğunu kabul etti. Massa geçtiğimiz dört yarışın her birinde ciddi bir pilotaj hatası yaptı. Bunlara rağmen takım patronu Stefano Domenicali 32 yaşındaki pilotu üreticiler şampiyonası…
-
Hulkenberg Sauber Kontratını Feshetti!
Hülkenberg’in sezonun sonuna kadar takımda kalması bekleniyor ancak bundan sonra başka bir takıma geçeceği kesin olarak görülüyor. İddialara göre ciddi maddi sıkıntılar çeken takım Hülkenberg’inki dahil olmak üzere maaşları ödeyemiyor. Hülkenberg: “Bence zor bir durum. Monisha Kaltenborn ve takım yönetimi bir çözüm üzerinde duruyor. Sorunu çözmeye çalıştıklarını beni ikna ettiler ancak daha fazlasını söyleyemem.” Takım…
-
Lotus Güvenlik Aracının Zafer Şanslarını Bitirdiğini Söylüyor
Kimi Raikkonen ve Romain Grosjean Nürburgring’de Sebastian Vettel’i zorlayabilecek gibi görünüyordu. Fakat sonunda Red Bull sürücüsü evinde kazanmayı başardı. Raikkonen takımın kendisini son anlarda pite almasını sorgularken takım patronu kazanamamalarındaki temel sebebin aslında güvenlik aracının piste girmesi olduğunu söylüyor. “Güvenlik aracı bize yardımcı olmadı. Stratejimizi gözden geçirmek zorunda kaldık. Ayrıca ilk pitten sonra Kimi Hamilton’ın…
-
Kameraman Kazasından Sonra Pit Alanı Kurallarının Sıkılaştırılması İsteniyor
FOM adına çalışan Paul Allen Mark Webber’in fırlayan lastiğinden kaçamamış ve aldığı ciddi darbeyle yere yığılmıştı. Kameramanın kaburgalarında ve köprücük kemiğinde kırıklar olduğu tespit edildi. Kaza pit alanının ne kadar güvensiz bir yer olabileceğini bir kez daha gözler önüne sererken FIA’dan adım atması isteniyor. 2014’de pit stop’ta çalışacak herkesin kask takması şart olacakken bazı yöneticiler…
-
Romain Grosjean Yenilgiden Dolayı Üzgün Değil
Grosjean yarışın ortasında liderdi ve kazanacak gibi görünüyordu. Ancak Fransız pilot son kısımda yumuşak lastiklere geçen takım arkadaşı Raikkonen’in de arkasına düşerek üçüncü bitirdi. Fakat Grosjean daha geleneksel bir stratejide kalmasına rağmen yenilgiden dolayı çok üzülmediğini söylüyor. “İlk sürüşüm harikaydı. Tabelada P1’i görmek güzeldi. Yumuşaklar beklediğimizden daha iyi çalıştılar.” “İlk pitin ardından herkesin önündeydik. Sonra…
-
Kimi Raikkonen: "Son Pit Stop Gereksizdi"
Rakipleri Vettel ve Grosjean pite girdiler, ancak Raikkonen bir süre daha dışarıda kalmıştı. En son güvenlik aracı altında pite giren Raikkonen son 10 turda yumuşak lastikler için tekrar pite girdi. “Daha fazla girebilirdim ve sona kadar sürmeyi denememiz gerekiyordu.” “Ancak en büyük sorun telsizdi. Onları duyabiliyordum ancak beni duyamıyorlardı.” “Bu lastiklerle sonuna kadar gitmek isterdim.”…