Yazar: Murnout
-
-
Valsecchi Lotus’tan Ödeme Alamamış
Lotus F1 takımının durumu hakkında endişeler devam ederken takımın 2013 yedek pilotu Davide Valsecchi maaşını alamadığını söyledi. GP2 şampiyonu 26 yaşındaki sürücü geçtiğimiz sezon takımın yedek pilotuydu, ancak ayrılmak istediğini dile getirmişti. “Çok fazla seyahat ettiğim ancak piste çıkamadığım 2013 sezonundan sonra tekrar tulum giymek ve kask takmak istiyorum.” Lotus yarışamayacak olan Kimi Raikkonen’in koltuğu…
-
Ferrari Çekme Kollu Süspansiyondan Vazgeçmiyor
Ferrari’nin 2014 sezonunda kullanacağı aracında çekme kollu (pullrod) süspansiyon sisteminden vazgeçeceği söyleniyordu. Formula 1 araçları hakkında çizimler ve animasyonlar hazırlayan Giorgio Piola Ferrari’deki kaynaklarından aracın pullrod süspansiyona sahip olmayacağını öğrendiğini söylemişti. Ancak AMuS’a göre en yakın isimler bile bazen kasıtlı olarak yanlış bilgi verebilir. Henüz kesinleşmiş bir bilgi olmamakla birlikte Ferrari’nin aerodinamik kazanç elde etmek…
-
Max Chilton Sürücü Numarasını Seçti
Marussia ile kontratı yeni uzatılan Max Chilton 2014 ve sonrasındaki Formula 1 kariyeri boyunca kullanacağı sürücü numarasını seçti. Chilton önümüzdeki sezon 4 numara ile yarışacak. İngiliz pilot takımla kontratının FIA’nın numara seçme sürecinden daha sonraya sarkmasından dolayı numarasını seçememişti.
-
-
-
Raikkonen Simülatörde Çalışmaya Başladı
Kimi Raikkonen Ferrari’ye dönüşünden sonra 2014 sezonu hazırlıkları kapsamında simülatör çalışmasına başladı. Fin pilot takımla 2007 dünya şampiyonu olmuştu ve şu an takımla ilk çalışma haftasını geçiriyor. Ferrari Raikkonen’in bu sabah Maranello’da olduğunu ve üç gününü mühendislerle ve simülatörde çalışarak geçireceğini açıkladı. Raikkonen: “Çalışmaya geri dönmek iyi. Bu yıl kullanacağımız yeni sistemlere ve prosedürlere alışmaya…
-
Williams Teknik Ekibini Güçlendiriyor
Williams F1 takımı teknik yapısını güçlendirmek için kadrosuna bazı yeni mühendisler katıyor. Bu genişleme kapsamında daha önce Force India’da çalışan Jakob Andreasen mühendislik operasyonları şefi konumuna atandı ve doğrudan şef teknik adam Pat Symonds’un altında çalışacak. Ayrıca araç dinamikleri şefi olarak Craig Wilson ve şef test ve destek mühendisi olarak da Rod Nelson göreve başladı.…
-
2014 Araçları ‘Karıncayiyen’ Burunlarına Sahip Olacak
2014 kuralları için bulunan çözümler araçların karıncayiyenlere benzeyen dar burunlara sahip olacaklarını öngörüyor. Bu kanıya varılırken Caterham’ın yayınladığı kaza testi videosu dikkate alındı. Yeni burunların aracın altına daha fazla hava alınması için ince bir yapıya sahip olması bekleniyor. Eskiden burunlar yüksek olabiliyordu ve takımlar burnu genişletebiliyordu. Burunlar aşağı indiğinde ise geniş burun hava akışını engellemeye…
-
Brundle: Paralı Pilotların Artması İyi Değil
Kariyerine yorumcu olarak devam eden eski Formula 1 pilotu Martin Brundle şampiyonadaki paralı pilotların rahatsız edici olmaya başladığına inanıyor. Takımlar paralı pilotlara yöneliyorlar ve en son Ferrari’ye geçen Kimi Raikkonen’den boşalan Lotus koltuğu için Pastor Maldonado seçilmişti. Brundle durumun göründüğünden çok daha karmaşık olduğunu, ancak kesinlikle ortada bir sorun olduğunu söyledi. “Ana sorun araçları yarıştırmanın…