Yazar: Gökhan Kamil
-
Basın: " Tartışmalı Difüzörler Yasal"
Williams ve Toyota, 2009 için yaptıkları difizör tasarımlarının yasal olduğuna inanıyor ve Motorsport Aktuell’e göre FIA, bu parçalara müdahale etmeyecek gibi görünüyor. Williams ve Toyota’nın tasarımlarının yasallığı ile ilgili olarak geçen hafta bazı rakip takımların endişesi haber konsu olmuştu. Bununla birlikte Motorsport Aktuell, iki takımın kullandığı difizörlerin kurallara uygun olduğunu ifade etti. Formula 1’in resmi…
-
Piquet de Kilo Vermeye Çalıştı
2009 sezonu öncesinde kilo verme çalışmalarına Renault pilotu Nelson Piquet de katılmış. Brezilyalı pilotun griddeki bir çok rakibi, KERS’in getirdiği yüke rağmen ağırlık sınırının 605 kg.’da sabit kalması sonucunda kilo verme egzersizleri yapıyordu. Kimi Raikkonen, Rubens Barrichello ve Nico Rosberg, kilo verdiklerini önceden kabul edenler iken Piquet’in takım arkadaşı Fernando Alonso’nun da 4 kg kadar…
-
Lauda: "2009 Araçları Biçerdövere Benziyor"
Eski dünya şampiyonlarından Niki Lauda, 2009’da yarışacak Formula 1 araçlarının görüntüleriyle dalga geçenler kervanına katıldı. Şimdiye kadar 2009’da yarışacak takımlardan 6 tanesi, yeni kurallar çerçevgesinde hazırladıkları araçlarını tanıttı. Ama aerodinamik ayrıntıların kaldırılması, bunun yanında ön ve arka kanatlardaki uyumsuzluk, estetik açısından eleştiriler aldı. Alman dergi Kicker’e konuşan Lauda: "Özellikle Renault’ta olmak üzere kocaman ön bölümleri…
-
Singapur, Pist Değişikliklerini Doğruladı
Singapur GP yetkilileri, bu seneki yarış öncesinde pistte değişiklikler yapılacağını doğruladı. Geçen seneki etkinliğin, büyük beğeni toplamasına rağmen yetkililer, 2009 yarışının daha da iyi hale gelmesi için çalışmalarına ara vermeden devam etti. FIA ve takımlarla görüş alışverişinin ardından geçiş şansının arttırılması için 1.,13. ve 14. virajlarda değişikliğe gidilecek. 7. virajdaki tümsekler de oradan geçme şansını…
-
Renault, KERS'in Avustralya'ya Yetişeceğine İnanıyor
Kinetik Enerji Geri Dönüşüm Sistemi’nin (KERS) sezonun ilk yarışı Avustralya GP’de hazır olması konusunda Renault’un güveni gittikçe artıyor. Büyük gelişim maliyetleri nedeniyle Flavio Briatore’nin, bu teknoloji ile ilgili yapmış olduğu eleştirilere rağme takım, sistemin zamanında hazır olması için sıkı bir şekilde zorluyor. Ve sistemin sezon başına yetişmesi konusunda rakiplerinden bazılarının şüphelerini dile getirmesine rağmen Renault,…
-
Gascoyne, Force India'ya Dava Açıyor
Force India’nın eski teknik patronu Mike Gascoyne, geçen sene sonunda işten çıkarılması ile ilgili olarak 2 milyon pound’dan fazla tutar için dava açıyor. Gascoyne’nin 3 senelik anlaşması normalde 2009 sonunda bitecekken işine 2008 Kasım ayında son verilmişti. Olanlar konusunda mutsuz olan Gascoyne, işten çıkarılışı ile maruz kaldığı zarar ve bazı diğer maliyetler için Londa’nın Yüksek…
-
Schumacher: "2009'da Teste Çıkmayabilirim"
Michael Schumacher, Formula 1’deki yeni kurallar kapsamında sezon içindeki testlerin kaldırılması ile 2009’da daha az teste katılacağını ya da belki de hiç sürüş yapmayacağını kabul etti. Yedi dünya şampiyonluğu bulunan emekli Alman pilot, Ferrari’de danışmanlık görevini sürdürüyor ve bunun yanında geçen sene F2008 ile bazı testlerde sürüşler de yapmıştı. Michale Schumacher, testlere katılma ihtimalinin düşmesini…
-
Alonso Eski Akıl Hocasının Cenazesine Katıldı
Fernando Alonso Perşembe günü, karting zamanlarındaki danışmanı Josep (Genis) Marco’nun cenaze törenine katıldı. Renault’un yeni aracı R29’u takım iş ortaklarına tanıtması kapsamında bu hafta başlarında Paris’e geçen Alonso daha sonra, saygısını göstermek için İspanya’ya gitti. 90ların başlarında ancak küçük yaşta iken Alonso, Marco ailesi ile yaşadı ve karting kariyeri, Marco’nun Genikart takımında gelişti. Marco, Pazartesi…
-
Rosberg: "FIA'nın Ağırlık Kuralı Adil Değil"
Nico Rosberg, F1’in şu an geçerli olan minimum ağırlık kuralını eleştirdi. Williams pilotu, 2009’da KERS’in de katacağı ağırlığı göz önünde bulundurarak, bu kuralla daha ağır ve daha uzun pilotların cezalandırıldığını öne sürdü. Formula 1’de, araç ve pilot dahil olmak üzere asgari ağırlık 605 kg. Ama KERS’in de 25 ila 40 kg. arasında aolması ile birlikte…
-
FIA Yarışlardan Önce Araç Ağırlıklarını Açıklayabilir
FIA, 2009’da sıralamaların son bölümünün ardından araç ağırlıklarını açıklamayı planlıyor. Bu iddia, James Allen tarafından ortaya atıldı ve izleyicileri daha iyi bilgilendirmek adına düşünüldüğü söylendi. Araçların ağırlıklarını bilmek ise pilotların yarışın ilk bölümünde nasıl bir strateji izleyeceğini bizlere gösterebilir. Ancak Allen, kendisinin bu sistemi desteklemediğini söyledi. Allen "Yarışın ilk bölümünü bu şekilde açmak çılgınlık olur…