Yazar: Gökhan Kamil

Ferrari Banı Luca di Montezemolo, kilit sponsorların ayrılmasına rağmen Formula 1 dünyasının paniğe kapılmamasını istedi. Renault’un isim sponsoru ING Group, 2009 sezonu sonrasında artık F1’de olmayacağını duyurdu ve Williams’ın sponsoru İskoçya Kraliyet Bankas’nın da Hollandalı bankayı takp edeceği yönünde söylentiler var. BMW-Sauber zaten daha öncesinde Credit Suisse’yi kaybetmişken Petrobras ve diğerleri de bu sporda uzun süre kalmayabilir. Ama…

Hollandalı banka ING’nin, Renault ile aralarındaki üç senelik anlaşmayı (2007-2009) yenilememe ve 2009 sonrasında Formula 1’de herhangi bir şekilde yer almama kararını duyurması yankı buldu. Renault’tan Flavio Briatore, açıklamanın ardından bankanın vermiş olduğu kararın içinde bulunduğumuz ekonomik şartlar altında anlaşılır olduğunu dile getirmişti. 2009 sezonundaki Türkiye GP’nin de isim sponsoru olan ING’den gelen diğer açıklamaya…

Kimi Raikkonen bu hafta Bahreyn’de yapılan testlerin 2. gününde en hızlı isim oldu. Ancak Fin pilot bugün sorunsuz bir gün geçirmedi ve KERS’in soğutma sisteminde oluşan bir sorun nedeniyle 3 saat kaybetti. Ancak sorun, KERS’te hata oluşması halinde acil durumu test  etmek amacıyla değerlendirildi. Ferrari’de yarın Massa görevi devralacak. Raikkonen günü Trulli’nin sadece 0.1 sn…

Union Properties’in gelişim müdürünün yaptığı açıklamaya göre dünyanın bir çok yerinde resmi Formula 1 temalı parklar inşa edilebilir. ‘F1-X’, sporun ilk resmi temalı parkı olup bu seneden sonra Dubai’de tamamlanacak. Formula 1 Yönetimi ile anlaşma sağlayan Dubai kökenli Union Properties F1 temalı parkların konseptinin yasal haklını ellerinde bulunduruyor. The Emirates Business duyurusunda daha şimdiden "birçok ülkeyle"…

2010’da gridde yer alması beklenen USF1 takımı, Honda Racing’i satın almaktan ziyade yeni bir takım kurmayı tercih ediyor. Bu düşünce, birincil merkezin Charlotte, ikincilin ise Avrupa’da İspanya’da olması beklenen USF1’in patronlarından Ken Anderson’a ait. USF1’in, Honda Racing’i satın alıp hazır bir takıma sahip olması bazı çevreler tarafından akıllıca hareket olarak görülmüştü. Ama Motorsport Aktuell’e konuşan Anderson,…

Geçiş imkânlarını arttırmak için sarfedilen çabalara rağmen Mark Webber, 2009 kurallarıyla F1 gösterisinin olumsuz yönde etkilenebileceğini düşünüyor. Pilotlar için rakiplerini takip edip geçmeyi kolaylaştırmak için yapıla çalışmalarda araçların aerodinamik profilleri tamamıyla değişti ve KERS, ön kanat açısının kokpitten ayarlanabilir olması gibi özellikler eklendi. Ama bu seneki yarışların daha yakın ve daha iyi olup olmayacağı sorulan Mark…

Eski pilotlardan Marc Surer’e göre ING’nin ayrılışı, spor için bir dönemin bitişine işaret ediyor. Pazartesi sabahı Hollandalı bankanın duyurusunun ardından Flavio Briatore’nin liderliğindeki Renault takımı, bu hareketin ekonomik şartlar kapsamında anlaşılır olduğunu belirtmişti. Credit Suisse’nin önceden ayrılmış olması ve ayrıca İskoçya Kraliyet Bankası (RBS) için ayrılacağı yönünde söylentilerin olması ile birlikte Surer, bütün bankaların zamanla gridden yok…

ING Renault F1, takım patronu Flavio Briatore’nin resmi internet sitelerinde yaptığı açıklama ile ING’nin, 2009 sezonu sonrasında Formula 1 sponsorluğunu devam ettirmeme kararını anladığını açıkladı. Flavio Briatore: “Geçen üç sene boyunca takım ve ING, kârlı ve başarılı bir iş birliğinin keyfini yaşadı. ING, her açıdan Renault 1 Takımı için hevesli ve destekleyici bir iş ortağı olmuştur. Gerçek…

Christian Klien hafta sonu verilen aranın ardından Sakhir pistinde devam eden pistlerde bugün en hızlı isim oldu. BMW Sauber pilotunun en hızlı tur derecesi 1.32.544 olarak ölçüldü. BMW Sauber dahil 3 takım, geçen hafta kötü hava koşulları nedeniyle kötü geçen zamanları bugünkü verimli testler ile telafi ettiler. Klien "Bugün oldukça olumluydu. Çok fazla veri elde…

Renault, Pazartesi sabahı ING’nin 2009 sezonu sonunda Formula 1’den çekileceğini duyurmasının ardından yeni bir baş sponsor bulmak zorunda kaldı. ING, şu anki ekonomik kriz nedeniyle büyük bir maliyet kısma programını duyurmuştu. Bu kapsamda pist kenarındaki reklamlar, yarış sponsorlukları ile F1’deki yatırımlar %40 oranında çekilecekti. Bununla bilikte daha fazla paranın tasarruf edilmesi için ING, Ranault ile…