Yazar: Gökhan Kamil

Yarışa üçüncü sıradan başlayan Rosberg, ilk pitinin çıkışından yaptığı hata yapıp ceza alana kadar McLaren’den Lewis Hamilton ile liderlik mücadelesi yapıyordu. Williams pilotu, pit çıkışında beyaz sınır çizgisini ihlâl etmiş ve sonasında pitten geçme cezası almıştı. Michael, ikinciliğin Rosberg’in olduğuna inanıyor ve Alman pilıtun Hamilton ile galibiyet mücadelesine bile girme şansının olduğunu düşünüyor. Sam Michael: “İşler…

Jaime Alguersuari: “Suzuka’da daha önceden 2005 senesinde bir karting yarışında yer almıştım. Asya-Pasifik Dünya Kupası. Ama tabii ki Formula 1 pistinde yarışmıyorduk. Son turla liderdim ama son virajda Kazuki Nakajima ile kaza geçirdim ve ikinci oldum. İlk defa Japonya’da olmak, inanılmaz bir tecrübeydi ve benim için başka bir dünya gibiydi. Oradayken gördüğümde gerçek pistte sürebilmek benim için bir rüyaydı. Simulatörde…

Sebastian Vettel: “Suzuka, dünyadaki en iyi pist. 2006 Japonya GP’de Cuma günkü 2 saatlik serbest antrenmanlarda burada sürüş yapmıştım. İlk saat ıslak zemindeydi, bu da pistin tanımadığım için oldukça ürkütücüydü. Orada yarışmayı dört gözle bekliyorum, yüksek hızlı virajlarıyla en zorlu pistlerden biri. Keyif verici ve aracımıza uyduğunu düşünüorum. Japonya’daki kültürü ve insanlarını seviyorum. Geçen sene Fuji dağına tırmandım…

Jarno Trulli: “Suzuka’ya döneceğim için heyecanlıyım, çünkü çok teknik ve zorlayıcı bir pist, böylesini çok severim. Fazlaca yüksek hızlı viraj ve hızlı yön değişimleri var. Bu yüzden Spa’da bir parça benziyor. Favori pistlerimdem birisi. Sadece yüzeyinin yenilenmesi yanında pistin çizgisinden memnun olmamla birlikte özellikle tesislerde yapılan değişiklikleri görmek için sabırsızlanıyorum.” “Japonya, takımın evindeki yarış. Bu yüzden Toyota…

Lewis Hamilton: “Kendimi bütün hayatım boyunca Suzuka’da yarışmayı beklemiş gibi hissediyorum. Tahmin edeceğiniz gibi Cuma sabahı antrenmanlarına başladığımızda gerçekten çok heyecanlanacağım. Daha çocukluğumdan beri bilgisayarda Suzuka’da yarışıyorum. Bu da size pistle ilgili bir nebze fikir verse de hiç bir şey gerçeğin yerini tutamaz. Gerçek bir pilot pisti gibi görünüyor. İlk sektör virajları çok zorlayıcı görünüyor ve turun sonuna…

Nico Rosberg: “Gerçekten iyi bir gün oldu.” “Hafta sonunun başlangıcı biraz zordu ve bütün mühendislerimiz birlikte çok iyi bir şekilde çalıştılar” “Ayarlarda bazı büyük değişiklikler yaptık ve aracı çok geliştirdik. Bu da bizim daha hızlı olmamıza yardımcı oldu” “Yumuşak lastikleri çalıştırma nedeniyle S3’e kalabileceğimizden emin değildik. S2’de inanılmaz bir tur attım ve S3 de inanılmazdı”…

BBC ile söyleşisinde Ecclestone, F1 ile doğrudan ilgili olmadığı için Sorrell’in kendisine saldıracak bir konumda olmadığını söyledi. Sorrell, Ecclestone’nin Hitler ve son olarak da Briatore’ye verilen ceza konularında yaptığı açıklamaları sert bir dille eleştirmişti. Ecclestone: “Hitler ile ilgili verdiğim demeç tamamıyla saptırıldı. Özür dilerim, çünkü kesinlikle yanlış anlaşıldı. Hile konusunda ise herhangi bir ifadede bulunmadım”…

Ferrari’nin eski takım patronu, adaylığını açıklamasından bu yana ilk kez Singapur’da göründü ve burada gelecek planları ile ilgili hem takımlarla hem de pilotlarla görüştü. Formula 1 Takımlar Birliği ve Pilotlar Birliği ile yaptığı görüşmelerin ardından Todt, motor sporlarının zirvedeki kategorisi ile ilişkilerde FIA’nın yeni bir yaklaşım benimsemesinin zamanının geldiğine inanıyor. Bunun yanında Todt, geçmişte Ferrari adına…

Temmuz atında CVC Yönetim Kurulu Üyesi Martin Sorrell, Ecclestone’nin Hitler ile ilgili olan demecini sert bir şekilde eleştirmişti; şimdi ise Flavio Briatore’ye verilen ceza hakkında konuşmalarını topa tuttu ve Ecclestone’nin dünyadan haberi olmadığını söyledi. Sorrell, iletişim hizmetleri grubu WPP’nin yönetici ama bunun yanında Formula 1’in ticari haklarını elinde bulunduran CVC’nin de yönetim kurulunda yer alıyor. Bu hafta başlarında Ecclestone, Singapur’daki…

Motor gelişimlerinin durdurulmasına rağmen genel kanı, şu anda Mercedes motorunun griddeki diğerlerine göre açık bir şekilde daha güçlü olduğu yönünde. Pazartesi günü Dünya Motor Sporları Konseyi, bu konuyu da görüşmüş ve eğer takımlar fark olduğunu düşünürse aranın, geridekilerin gelişimine izin verilmesi yerine güçlü olanın geri çekilmesi yolunu işaret etmişti. Ama Mercedes Motor Sporları Sorumlusu Haug,…