Yazar: Gökhan Kamil

Özellikle Avustralya’dan sonra takımın sıralama ile yarış arasında aracın sürüş yüksekliğini değiştiren bir sisteme sahip olduğundna şüphe ediliyor ama FIA, Malezya’daki inceleme sonrasında RB6’yı tamamıyla kurallara uygun bulmuştu. Yönetim kurulu daha sonra takımlara yazı göndererek kurallarda açıklamaya gitmişti. FIA açıklaması sonrasında araçlarında değişiklik yapıp yapmadıkları sorusuna Horner: “Hayır. Çin’e götüreceğimiz araç, mekanik olarak ilk üç…

Nico Rosberg: “Şangay, piltolar için keyif verici, iyi bir pist. İki uzun düzlük, iyi geçiş imkânları sağlıyor ve farklı virajlar mevcut, özellikle de yüksek hızlı bölümler. Hava da önceki üç yarışa kıyasla Şangay’da  daha soğuk ve ne olacağı tahmin edilemez. Bu yüzden ilginç bir hafta sonu olacak. Çin’deki taraftarlar çok coşkulu ve Şangay’ın kendisi de…

Bridgestone Motor Sporları Lastik Gelişim Sorumlusu Hirohide Hamashima “Şangay Uluslararası Pisti, lastik üzerine zorlayıcıdır. Çok yüksek yanal yüklenmeler var ve ön sol lastiklerde ufalanma bekliyoruz, özellikle de 2. virajda arttırılan radyus ve 13. virajdaki set nedeniyle. Burada ayrıca arka lastiklerde de ufalanma görebiliriz. Daha ağır araçlar ve bu pistin sertliği nedeniyle 2009’a kıyasla bu sene…

FIA, 19 yarışlık takvimde her pilota 8 motor hakkı tanıyor ve eğer bunun üzerine çıkılırsa 10 sıra grid cezası uyguluyor. İspanyol Alonso, ilk motorunu Bahreyn’de sıralamalar sonrasında değiştirmiş, sorunsuz geçen Melbourne’nin ardından Malezya’da yarışın sonlarında motoru iflas etmişti. Ferrari’nin Çin’de Alonso için yeni bir motor kullanılacak ve sezon için kendisine tanına hak giderek azalıyor. Alonso:…

2006 sezonu sonunda emekli olan Alman pilot, bu sene Mercedes GP ile geri döndü ve yapılan anlaşma 2012 sonuna kadar geçerli. Ama 41 yaşındaki Schumacher’in, takım arkadaşı Rosberg’in gerisinde kalması, sıralamalarda en iyi 7., yarışta ise 6. olabilmesinin ardından hakkında ikinci kariyerinin erken son bulabileceği şeklinde haberler hazırlanmıştı. Alman pilotun 3 senelik anlaşmasının erken biteceği…

Takımın yeni pilotu Fernando Alonso’nun uzun vadeli anlaşması var ama 28 yaşındaki Massa’nınki 2010 sezonu sonunda bitiyor. Massa’nın anlaşmasının bittiğinde Ferrari’nin Robert Kubica’yı koltuğa oturtacağı yönünde bazı haberler gündemdeydi. Ama Alman Sport Bild’e konuşan takım patronu Stefano Domenicali, Ferrari’nin şu anki pilot diziliminden memnun olduğunu söyledi. Domenicali: “Felipe ile gelecekte de devam etmek istiyoruz” Massa,…

McLaren pilotu, yeni puan sisteminin galibiyetleri daha fazla ödüllendirmesine rağmen mutlu sona ulaşmak için istikrarın önemli olduğunu düşünüyor. Button: “Zirve gerçekten çok yakın, oldukça şaşırtıcı. Yeni puanlama sisteminin en hızlı pilotları, esasen daha istikrarlı olanlardan daha fazla ödüllendireceğini düşünen sadece ben değildim herhalde.” “Ama ilk üç yarışta gördük ki istikrar hâlâ çok değerli. Ve bana…

Blick’in haberine göre Toro Rosso’dan Sebastien Buemi ve Jaime Alguersuari ile Red Bull’dan Mark Webber, sonbahar aylarında Helmut Marko ve Dietrich Mateschitz arasındaki görüşmenin bir başlığı olacak. Haber, 21 yaşındaki Buemi’nin Franz Tost tarafından tutulmasına ve Alguersuari’nin ise iyi işler çıkarmasına rağmen ikilinin koltuklarının garanti olmadığını yazdı. İnanılan o ki Red Bull, bu seneki yedek…

Alman Auto Motor und Sport, 2010’da takıma 15 milyon Avro getirme sözü veren 25 yaşındaki Rus pilotun, Polonyalı Kubica’dan çok daha ağır olduğunu yazdı. Her ikisi de Formula 1’in en uzun pilotları arasında olan Kubica ve Petrov, kabaca aynı ağırlıkta görünüyorlar ama habere göre Petrov, Kubica’ya göre 10 kilo ağır.

İngiliz gazeteler Sepang sonrasında Jenson Button’a, Woking’e gitmesinin ve simülatörde bir gün çalışmasının söylendiğini yazmıştı. Şimdi ise Londra gazetesi The Times, 25 yaşındaki Hamilton’un da bu hafta McLaren Teknoloji Merkezi’nde çalıştığını yazdı. Çarşamba günü Jenson Button, twitter sayfasında “MTC’de (McLaren Teknoloji Merkezi) simülatörde bir günün ardından Tokyo’dayım” “Malezya fena bir yarış değildi. Erken pit sayesinde…