Yazar: Gökhan Kamil

Takım, McLaren gibi düzlük hızına destek arama gayesi ile Rubens Barrichello’nun aracında kendis sistemlerinin ilk halini denedi. Arka kanadın etkisi hale getirilmesi adına havayı motor kapağından doğrudan arkaya ileten motor kapağı açıklığı, sadece Cumartesi sabahı denendi, çünkü Çin gümrüğüne takılı kalmıştı. Barrichello’dan alınan ilk verilere göre takım, sistemden umduğu getiriyi elde edemedi ve seansın ilerleyen…

Eğer bir takım vites kutusunu açarsa orada bir FIA yetkilisi olması gerekiyor ama HRT, bu işlemi bir denetçi olmadan yaptı. Kuralların ihlâli ile de Chandhok, sıralama sonrasında 5 sıra geriye gidecek. Bir başka gelişme ise eski Super Aguri ve Spyker pilotu Sakon Yamamoto, 2010 sezonu için HRT takımının test ve yedek pilotu olmak üzere anlaşma…

Red Bull pilotu, dünün hızlı ismi Hamilton’u 0,2 saniye geride bırakara en hızlı isim oldu ama yine de İngiliz pilotun dünkü derecesini geçmeyi başaramadı. Malezya’daki yarışın galibi Sebastian Vettel üçüncü olurken McLaren’in diğer pilotu şampiyon Jenson Button dördüncü sırada kaldı. Ferrari’lerin hızlısı Alonso ise yarım saniye kadar geride olsa da beşinci sıraya oturdu. Takım arkadaşı…

Cuma günleri Htihing ile düzenli olarak yapılan toplantıda pilotlar, kuralların açıklığa kavuşturularak yerlerini korumak için sadece bir hamle yapmalarına izin verilmesini istediler. Bu konu ile ilgili kural, Sportif Yönetmeliğin L bölümünde yer alıyor. Jarno Trulli: “Kurallarda bir defadan fazla yer değiştiremeyeceğiniz yazıyor ama (Hamilton’a) sadece siyah-beyaz uyarı bayrağı sallandı. Pilotların çoğu, bu Lewis olsun veya…

Sebastian Vettel: “İyi geçti, herhangi bir büyük sorun yaşamadık ve araç iyi çalışıyor. Fazlasıyla tur attık, bu yüzden sağlam bir gün oldu. Çok yakın görünüyor. Mercedes güçküğ görünüyor, McLaren ve Ferrari’ler de. Yarın çok zor olacak ama göreceğiz. 2007’de burada iyi bir yarış çıkarmış ve Toro Rosso ile 4. olmuştum, geçen sene de kazanmıştım. Bu…

Nico Rosberg: “Gün içinde ayarlar konusunda iyi bir gelişim kaydettik ve iyi çalışıyor gibi görünen bazı yeni doğrultular denedik. Öğleden sonranın sonlarında fazlasıyla arkadan kayma ile dengede biraz kayıp yaşadım, nedenlerine bakmamız gerek. Uzun sürüşler benim açımdan oldukça iyiydi ve Michael’in tamamladığı işlerle birlikte lastik değerlendirmesinde iyi bir yerde olmalıyız. Diğer takımlara göre tempomuz Malezya’dakine…

İspanyol pilot 8 motor hakkından ikisini kaybetöiş durumda ve sezonun sonuna kadar Çin’in ardından daha 15 yarış var. Alonso: “Sıfır endişem var. Yarış motorlarıyla, Cumartesi ve Pazar günkülerle hâlâ planlandığı gibi ilerliyoruz ve Cuma motorları da şimdiden sene sonuna kadar biraz daha kilometre yapacaktır ama kış testlerinde ulaştığımız sınırlar içinde” “Dün de dediğim gibi sıfır…

Rubens Barrichello: “Bugün ayarlar ve bazı aero modifikasyonları üzerine plana göre çalışma yaptık. Cuma günleri motorları koruyarak çalışıyoruz, bu yüzden tur derecelerimizin böyle olması bekleniyordu. Yarın için amacımız S3’e kalabilmek” Nico Hulkenberg: “Bugün oldukça sıkı çalıştık. Yarınki sıralama öncesinde çözmemiz gereken sorunlar var. Ama hazır olacağımıza inanıyorum. Yeni bir ön kanatla çalışıyoruz, bu da bize…

Timo Glock: “İki seans boyunca iyi bir ilerleme kaydettik ve genel olarak aracı gün içinde geliştirmeyi başardık. Bu pistin karakteri bizim için zorluk oluşturuyor. Daha fazla yavaş viraj var ve buralarda biraz sıkıntı yaşıyor gibiyiz. Ama  tutunma seviyesinden de olabilir. Şimdi her şeyi inceleyip bugünden dersler çıkarmalı, doğru yönü seçtiğimizden emin olmalıyız. Gece üzerinden geçeceğimiz…