Yazar: Gökhan Kamil

2010 gridindeki yeni üç takımdan sadece Hispania, Bahreyn’e iki çaylak pilotla gitmişti. Turun Sanomat’a konuşan Kolles: “Senna ve Chandhok’un yaptıklarından memnunum ama F1’de tecrübe eksikliklerinin şu anda bir dezavantaj olduğunu reddetmek de anlamsız” HRT şu anda Super Aguri ve Spyker’in eski pilotu Sakon Yamamoto ile anlaşmış durumda. Yamamoto, Cuma günleri piste çıkacak. Japon pilot da…

27 yaşındaki Klien, menajerliğini babası Johannes’in yaptığı dönemde 2010 için F1’e dönmeye çalıştı ama bunda başarılı olamadı. Klien: “Zaten geçen sene, mevcut ekonomik ortamda kalıcı bir koltuk bulmak için yetenek ve hızın yeterli olmayacağı belli olmuştu” Klien’in zamanında, Sakon Yamamoto’nun kaptığı HRT yedek pilotluğu görevi için çalıştığı öne sürülüyor. Klien: “İki fırsatı kelimenin tam anlamıyla…

İspanyol pilot, Schumacher’in gölgesinde çalışmak zorunda kalmamasının kendisi ve takımı için olumbir şey olduğunu belirtti. Schumacher sonrası Ferrari’deki hayat için Alonso: “Şimdi belki de biraz daha özgürüz.” Schumacher’in dönüşünün yararlarını görmesine rağmen Alonso, Alman pilotun tekrar rekabetin içine girme kararını vermesi karşısında şaşırdığını ekledi. Schumacher’in takım değiştirmesine şaşırıp şaşırmadığı sorusuna Alonso: “Evet, çok. Geri döndüğünde…

İspanya’da STR5, yeni bir motor kapağı ve yeni fren kanalllarına sahip olacak. Tost: “Teknik bölümümüz çok sıkı çalışıyor ve önümüzdeki yarışlar için bazı yeniliklerimiz olacak. İnanıyorum ki performans seviyesi açısından bir adım atabiliriz. Özellikle İspanya GP için yeni fren kanallarımız ve yenib ir motor kapağımız olacak.” “Son bir iki yarışta pakedimizde bir gelişimi zaten görmüştük.…

Reuters’e Cuma günü konuşan Leon Sun: “Duyuru yapılmadı, çünkü çözülmesi gereken hâlâ bir kaç mesele var. Ama iyi duyumdayız” “Şu anda iyi görünüyor. Sorunları çözmek için Ekim sonuna kadar zamanımız var ama ondan önce yapacağımıza inanıyorum” Yedi sene önce takvime giren etkinliğin geleceği, büyük zararlar nedeniyle giderek şüphe altına girdi. Bernie Ecclestone de organizatörleri eleştirmiş…

Jenson Button: “İspanya GP, geçen sene kazandığım bir yarış. 2009’da bu galibiyetimi en iyi zaferlerimden biri olacak görüyorum. Nispeten yüksek hızlı bir pist ve orada sürmek büyük keyif veriyor” “Hızlı virajlar var, mesela 9. viraj ve son viraj. Ama pistin büyük bölümü, aracın tamamen çalışmasını gerektiren oldukça uzun virajlardan oluşuyor. Hassasiyeti gerçekten ödüllendiren, saldırganlığı cezalandıran…

Pedro de la Rosa: “Barselona’da büyüdüm ve memleketimi seviyorum. Orada her şeyiniz vardır: hoş bir şehir, deniz, dağlar ve sürekli olarak iyi bir ortam. Bu yarışı dört gözle bekliyorum. Ailem, pistin yakınlarında bir yazlığa sahip. 1991’den bu yana takımlar test yaparken Formula 1 motorlarının sesini duymaya bayılırdım. Ayrıca 1991’de Katalunya pistinin ilk etkinliğinde Formula Renault’ta…

Nico Rosberg: “Avrupa sezonuna pilotlar şampiyonasında ikinci sırada yer alarak gitmek çok güzel, ayrıca Barselona için aracımızda önemli bri güncelleme olacak. Fabrikadaki çocuklarla görüştüğüm kadarıyla her şeyin zamanında hazır olması için herkesin sıkı çalıştığını biliyorum. Araçtaki yeniliklerin nasıl etki edeceğini görmek ilginç olacak. Barselona’na aşinayız, çünkü senelerdir orada çok test yapıyoruz, bu yüzden antrenman seanslarında…

Bu hafta The Times gazetesindeki bir habere göre sağlık uzmanları, F10’un üzerindeki takımın sponsoru Philip Morris ile ilişkilendirilen barkot işaretinin incelenmesi adına İngiltere Hükümeti’ni teşvik ediyor. İtalyan takım tarafından yayımlanan bildiride Ferrari, 2007 senesinden beri, yasaları izin veren ülkelerde dahil olmak üzere araçlarında herhangi bir (Marlboro) logo yer almadığını belirtti.