Yazar: Gökhan Kamil

İspanyol pilot, 2010 sezonunun ilk yarışı Bahreyn’de kuru zeminde kazanmıştı; ardından Avustralya’da ve Çin’de ilk 3’ten kalkmasına rağmen podyuma çıkamamıştı. Malezya’da ise Ferrari pilotu, sıralamada kötüleşen hava şartlarına yakalanmış ve gerilerde kalmıştı. Bu hafta Katalunya pistinde de yağmur ihtimalinin olması ile Alonso, kuru zemin istiyor. Alonso: “Kuru olmasını umuyorum. Çünkü yağmur, son üç yarışı gerçekten…

Dallara’nın ürettiği aracın aldığı eleştirilen ardından Kolles, İtalyan üretici ile aralarındaki anlaşmanın bittiğini doğruladı. HRT’nin Romanya doğumlu patronu, bir rüzgâr tüneli ile anlaşmanın açıklanmasının yakın olduğuna inandığını, böylece 2010 içinde de Dallara’nın ortaya çıkardığı aracı geliştirebileceklerini belirtti. Kolles: “Bir sonraki adım, kendi gelişim programımızı harekete geçirmek ve sonrasında da 2011’de kendi aracımızı yapmak” “Bu aracı,…

2010 sezonunun ilk dört yarışı sonrasında F1 çevresinde, Schumacher’in dönüşündeki performansından tatmin olmayan ve hayal kırıklığına uğrayan isimler oldu. Ama FIA Başkanı Todt, Salı günü İspanya ziyaretinde farklı bir tutum içindeydi. Todt: “Sırf onun bulunması nedeniyle bu sene pistlere bir çok insan geliyor. Şampiyonaya olan ilgi gözle görülür şekilde arttı” “Aldığı sonuçlar için ise şunu…

Japon üretici, bu üç yarıştaki lastik çeşitleri arasında 2 kademe farkın korunacağını ekledi. Formula 1 tek lastik tedarikçisi Bridgestone, Montreal ve Valensiya için süper yumuşak ve orta sertlikteli lastikleri, Silverstone için ise sert ve yumuşak lastikleri takımlara sunacak. Hirohide Hamashima: “Kanada ve Avrupa GP, pist yüzeyinin kaygan yapısı nedeniyle tutunmanın önemli olduğu caddelerde yapılıyor.” “Bu…

Webber: “Fazlaca -se,-sa vardı ama kendi şansınızı kendiniz yaratırsınız ve nihayetinde sonuçlar ve puan tabelası yalan söylemez.” “Tempo peşinde koşuyoruz durumu yok, tempodan uzak değiliz. Sadece bazı ortamsal şeyler oldu” “Oynadığımız kartlar, pit duvarında verilen kararlar, bütün bunlar… Sonunda tekrar geri sarmak için bir buton da yok. Bizim için iyi geçen tek bir yarış oldu.”…

Horner, yeniliklerle birlikte W01’in ilk sıraları zorlayabileceğini öne sürmüştü ama buna karşılık Marko, F1’in şu anki en hızlı aracı RB6’nın daha da hızlanacağını belirtti. Marko: “Verilermiz temelinde, ki bunlar çok güvenilirdir, Barselona’da en azından 0,3 saniye daha hızlı olacağımızı varsayıyorum” F1 eski pilotu Marko, bu gelişimleri nedeniyle Mercedes’in kendilerini yakalayamayacağını düşünüyor. Marko: “Gerçekçi olmak gerekirse…

Renault, senenin ilk 4 yarışında 46 puan topladı ve etkileyici performanslarının ardından şu anda da 5. sıradalar. Bunun yanında Avustralya’da podyuma çıkma başarısı gösterdiler. Ama Kubica, Renault’un zirvede mücadele edebilmesi için hâlâ eksiğinin olduğunu düşünüyr. Kubica: “Bütün takım sıkı bir şekilde çalışıyor ve yarşlarda önümüze çıkan fırsatların çoğunu değerlendirebilmemiz de iyi.” “Ama gerçekçi kalmak önemli.…

Yerel kaynaklara göre şehir adına yetkili, yarış için F1 görevlileri ile ilk görüşmelere 3 hafta önce başladığını söyledi. Bu olay, muhalif Liberty State Park Dostları grubunun ortaya koyduğu evraklarla ortaya çıktı. Bu planlara göre 480 dönümlük park içinde yaklaşık 5.8 km uzunluğunda pisti içeriyor ve şehri büyük ölçüde etkileyeceği öne sürülüyor. Şehir adına Sözcü: “Bu,…

The Times gazetesinde yer alan haberde sağlık örgütlerinin hükümete başvurduğu ve Ferrari aracındaki Marlboro reklamı yerine konan barkot işaretlerinin incelenmesini istediği yer almıştı. Maranello kökenli takım, bu haberin ardından hemen bir açıklama yapmış ve ifadeleri kesinlikle reddetmişti. Şimdi de Di Montezemolo eleştirilerde bulundu. Montezemolo: “Açıkçası tartışmayı anlamsız buluyorum. Barkotu oluşturan kırmızı rengin ve grafik tasarımının,…