Yazar: Gökhan Kamil
-
Liuzzi Engelleme Yaptığı İçin Ceza Aldı
İtalyan pilot, yayın sırasında da araç üstü görüntülerden görüldüğü üzere Williams’tan Nico Hulkenberg’i engellemişti. Aldığı bu ceza sonrası Liuzzi, 15.’likten 20.’liğe geriledi. Hulkenberg: “S2’de hızlı turumda ilk viraja giriyordum ve Liuzzi, mavi bayraklar sallanırken pit yolundan çıktı ama yolumdan çekilmedi.” “Onu geçememem benim turumu mahvetti”
-
De la Rosa Son Seansa Kaldığı İçin Havalara Uçuyor
De la Rosa: “Mutluyum, çok mutluyum. Çünkü muhteşem bir sonuç” “Bir kumar veya bir şans değildi. Bu sabahki antrenman seansından beri hep ilk 10’daydıl ve önemli olan bu” “Araçta düne göre bir şey yapılması gerekmedi. Dün çok şey denedik ve bugün de, dün bulduklarımızı kullandık” “Ve ardından bir başka konu: az fren yaptığınız bir pistteyiz,…
-
Hamilton: "Hayatımdaki En İyi Turumdu"
Hamilton ve McLaren takımı, dünkü antrenmanlar sonrasında güncelleme pakedini kullanmama kararı almıştı. Dolayısıyla bugün sıralamada ana rakipleri karşısında büyük sıkıntılar yaşadılar. Hamilton, S3’te güçlü bir performans ortaya koydu ve takım arkadaşı Button’un 10 sıra önünden yarışa başlama hakkı kazandı. Durumdan memnun olan İngiliz pilot, en iyi turunu attığını söyledi ve yeni pakedin zamana ihtiyacı olduğunu…
-
Webber Kanat Mevzusundan Memnun Değil
Bu hafta sonu için Red Bull sadece iki yeni ön kanat getirmişti ve bunlardan biri son antrenmanın bitiminde Vettel’in aracından düşmesiyle hasar görmüştü. Ama takım, şampiyonadaki sıralamaya ve antrenmanlardaki tempolara bakarak sıralama için kalan son yeni kanadın Vettel’e verilmesini kararlaştırdı ve Webber, eskisini kullandı. Bu kanat olayı için fikri sorulan Webber: “Takım bugünkü sonuçtan artık…
-
Toro Rosso Pilotları Daha İyisini Bekliyordu
Sebastien Buemi: “S1 iyi geçti ama S2 konusunda biraz hayal kırıklığım var. Çünkü daha iyisini umuyordum, belki 13 belki de 14.lük. Son sürüşümde ana lastikleri tercih ettim, hızlı olmanın en iyi yolu bu değildi. Opsiyon lastiklerinden azamisini elde edebilmesiniz. Ama bugün araç, yumuşak lastiklerde önemli derecede daha hızlı olmama izin vermedi. Bu yüzden S1’deki ilk…
-
Raikkonen, Bularistan'daki KAzadan Yara Almana Kurtuldu-Yarım Kaldı
Formula 1 eski pilotu, 5. olarak ralliye devam ediyordu ve günün son bölümünün sonlarına yaklaşırken kaza yaptığında şimdiye kadarki en iyi formunu ortaya koyuyordu. With following crews reporting that they could not see where Raikkonen’s Citroen had ended up, there was initially concern over the condition of the crew. But Citroen Junior team boss Benoit…
-
Senna, HRT İçin Yarışmaya Devam Edecek
HRT Perşembe günü, Silverstone’de Senna’nın yerine Sakon Yamamoto’nun alacağını açıklamıştı. Ne takım patronu Colin Kolles ne de Senna, konu hakkında yorum yapıyor Cuma öğleden sonra takım tarafından yayımlanan bildiride HRT, Britanya GP’de Sakon Yamamoto’ya bir fırsat tanımak istediklerini açıkladı. Bildiri: “Bruno Senna’nın Hispania Racing, HRT F1 takımı ile ilgili olan şu anki durumu hakkında söylentiler…
-
De la Rosa SC Değişiklikleri Karşısında Temkinli
FIA, Avrupa GP’de Lewis Hamilton’un güvenlik aracını geçtiği durumun tekrarlanmaması için Britanya GP’den itibaren geçerli olmak kaydıyla kurallarda ufak değişiklikler yapmıştı. Şimdiden itibaren güvenlik aracı çağrısı yapıldığında pilotlar, ilk virajın ardından güvenlik aracının arkasında sıralanana kadar SC’nin hızıyla sınırlandırılacaklar. Takımların bu değişiklikte fikir birliğine varmalarına rağmen De la Rosa, bu kapsamda yavaşlayan araçların da başka…
-
Ferrari 2011'deki Yeni Logosunu Tanıttı
Kırmızı-beyaz tasarım, 1 Ocak’tan itibaren Maranello kökenli takımın resmi yarış logosu olacak. Bu değişiklik, sezonun başlarına kadar kullanılan ve Marlboro’yu anımsatan barkod ile ilgili tartışmaların ardından geldi. Ferrari’den Stefano Domenicali, takımın adının 2011’de de Scuderia Ferrari Marlboro olarak kalacağını ve şu andaki görüntü tasarımının bu sezon sonuna kadar aynı olacağını doğruladı. Ferrari ve sponsoru Marlboro…
-
Ecclestone: "F1'de FOTA'ya Yer Yok"
Kanada GP öncesinde F1 takımlarına, garajlarında ve pit yolunda sponsor logolarını göstermeye haklarının olmadığı hatırlatılmış, pist kenarı reklamlarında hakların Allsport’un olduğu belirtilmişti. Bu mesele artık biraz daha ileri taşındı ve kaynaklardan alınan bilgilere göre artık Ecclestone, Silverstone’de takımların tırlarının da (öndeki çekiciler) padoktan çıkarılmasını istemiş, nedeni ise yine üzerlerindeki markalar. Padokta şu anda hiç bir…