Yazar: Gökhan Kamil
-
Lauda: "Marko ile İddiaya Girdim; Mercedes'e Lastik Testinden Ceza Gelemeyecek"
Geçen hafta sonu Monte Carlo’da gündeme bomba gibi düşen konu, FIA’ya taşındı. Konu ile ile ilgili bazı haberler de ortaya çıktı. Mesela Ferrari’nin 2011 aracıyla Barcelona’dan önce Pedro de la Rosa ile Pirelli için gizli bir test yaptığı bildirildi; Red Bull’dan da talep edildiği Helmut Marko’nun sözleriyle “Biz açık bir şekilde hayır dedik” yanıtını aldıklarını…
-
Renault: "2014 Motor Fiyatlarında Düşüş Olmayacak"
Renault’nun yeni motorlarının, rakiplerinin hepsinden daha pahalı olduğu ve bu nedenle Williams’ın Mercedes’e geçişi gözden geçirdiği söyleniyor. Bunun yanında Caterham’ın Renault ile devam edeceği, Lotus’un Ferrari ile görüştüğü öne sürülüyor. Ama kesin olan şey, Toro Rosso’nun Renault ile anlaşmış olması. Ghosn: “Üçüncü takımın da yakın zamanda gelmesi bizi şaşırtmaz. Daha fazlası da olabilir ama dahasına…
-
Hamilton'dan Otobüs Benzetmesi Yapan Vettel'e Cevap
Monte Carlo’daki yarışı Rosberg’in arkasında 2. tamamlayan Vettel, ilk turlar için “İki gümüş ok bekliyorsunuz ama seyahat halindeki iki otobüstüler” ifadesini kullandı. Press Association’a konuşan Hamilton, bu benzetmeyi doğru bulmadı. Hamilton: “Son 4 senedir en hızlı araca sahip. Yani bunu söylemek onun için kolay tabi. İşi kolay” “Kendi yolumuzu hazırlıyoruz; öğreniyoruz; ilerliyoruz ve büyük bir…
-
Pirelli 2013 Sonrası için Anlaşmanın Yakında İmzalanacğaına İnanıyor
Reports have emerged suggesting that Pirelli is closer to inking a deal to stay in Formula 1 beyond 2013, following a meeting in Monaco. After Paul Hembery warned that Pirelli could quit Formula 1 due to the delayed negotiations, Spain’s AS sports newspaper reports that Pirelli president Marco Tronchetti Provera met with Bernie Ecclestone. “We…
-
Grosjean'ın Kazaları, Lotus'un Muhasebesine Yardımcı Olmadı
Telegraph’taki haberde Lotus’un son hesap özetinin, 2012’de neredeyse 86 Milyon $ zarar gösterdiği belirtildi; daha ziyade sponsorluklar nedeniyle. Sylt: “Kamuoyuna açık hesaplar tutan hiçbir başka Formula 1 takımı, bu kadar fazla para kaybetmemişti.” Bunun haricinde Kimi Raikkonen’in gelecek sene Red Bull’a gitme ihtimali de Lotus için hiç de iyi bir haber değil. Alain Prost: “Lotus…
-
2013 Monaco GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Mercedes F1 W04 – Vites Kutusuna Çifte Giydirme Ana resimde de görüldüğü üzere Mercedes’in bu sene kullandığı yeni inşa tekniği, vites kutusunu değiştirmeden -yani ceza almadan- normalde vites kutusuna doğrudan bağlı arka süspansiyon toplanma noktasını hareket ettirme şansı tanıyor. Küçük resimde ise Ferrari’nin F2004 ile yaptığı görülüyor. Orada direnci arttırma adına titanyum vites kutusu…
-
Mercedes'in Lastik Testi FIA'ya Taşınıyor
Pazar gecesi Monaco’daki komiserler kulunda 3 saatlik görüşmenin ardından komiserler, bir açıklama yayımladı ve FIA için bir rapor hazırlayacaklarını bildirdi. Mercedes, İspanya GP sonrasında Pirelli ile yaptığı 1000 km.’lik test nedeniyle Red Bull ve Ferrari’nin protestosu ile karşı karşıya kalmıştı. Ross Brawn ve diğer yetkililer, aynı şekilde Pirelli de, Alman markanın hiçbir şekilde fayda sağlamadığını…
-
Fry: "Massa'nın İki Kazası Farklıydı"
Brezilyalı pilot, Monte Carlo’da geçirdiği kazanın ardından aracından kendisi çıksa da kontroller için hastaneye götürülmüştü. Bugün yaşanan kaza, Cumartesi günü son antrenmandaki kazanın neredeyse aynısıydı ki Ferrari Teknik PAtronu Pat Fry, araçta sorun olduğunu kabul etti. Fry: “Bugünkü kaza, üçüncü antrenman seasındaki ile çok benzerdi ama aslında iki kaza da farklıydı.” “Dünün aksine bugünkü kazaya,…
-
Alonso: "Çok Yavaştık"
Bir önceki yarış İspanya GP’yi kazanan Alonso, Monte Carlo’da podyumun çok uzağında kaldı. İspanyol pilot, Sergio Perez’in aracından kopan parçanın, F138’in tabanına takılması nedeniyle yarışın bir bölümünde aero etkiden yoksun kaldı ama Alonso asıl sorunun tempo eksikliği olduğunu belirtti. Alonso: “Asıl sorun tempoydu” “Tempomuz yoktu. Normalde Pazar günleri tempomuz olurdu ama bugün yoktu. Bunun haricinde…
-
Mercedes: "Gizli Saklı Bir Test Yapmadık"
Rakipleri Ferrari ve Red Bull, Mercedes’in 1000 km.’lik test yaptığının ortaya çıkmasının ardından Monaco’da resmi protesto çekti. Mesele, Monte Carlo’daki bir görüşmede komiserlerle de tartışıldı. Brawn, testin 2014 lastikleriyle ve son güvenlik değişiklikleri ilgili olduğunu, lastik sorunlarıyla ilgili Mercedes’e hiçbir fayda sağlamadığını belirtti. Brawn: “Test, tam olarak Pirelli’nin istedikleri üzerindeydi. Yapacaklarımıza şart koydular. Kanada için…