Yazar: Gökhan Kamil

Kamui Kobayashi: “Gerçekten utan verici. S1’in başında zemin kuru iken araç iyiydi ama kırmızı bayrak sallandıktan sonra, yağmur başlayana kadar zaman turu elde etmek için yeterli süre yoktu. Herkes için durum böyleydi. Yağmur durduğunda ilk olarak geçiş lastikleriyle piste çıktık ve ardından hata yapıp oluksuz lara geçtik. Güvenlik açısından geçiş lastikleri ile devam etmeliydik. İlk…

Son sıralama seansının büyük bölümü kuru zeminde geçildi ama son iki dakikada La Source’de yağan hafifi yağmur, pilotların derecelerini geliştirmesini zorlaştırdı. Zorlu koşullara rağmen Hamilton, derecesini ileri taşıdı ve Red Bull’dan Mark Webber’in yanına yerleşti. Hamilton: “Bütün sıralama boyunca oldukça aldatıcı bir seanstı. İlk turuma çıktım. 14. viraj kuruyordu ama oraya giren ilk kişiydim ve…

Red Bull pilotu bu seneki 5. sıralama birinciliğini Spa’da aldı Webber: “İlk turun oldukça önemli olduğunu biliyorduk. Çünkü burada işler tahmin edilemez. Hava çok başkaydı, Spa için bile. Bir açtı bir kapadı” “Bu yüzden çok temiz bir sıralama çok önemliydi. İlk turdan memnundum ama burada yeterli olup olmadığını bilemezsiniz. S3’ün ortalarında ilk sırada olup ikinci…

Özellikle McLaren ve Mercedes GP’nin başını çektiği bazı takımlar, Ferrari ve Red Bull’un ön kanatlarının kurallara aykırı bir şekilde esnediğini iddia etti ve bunun ardından FIA, bu hafta sonu Belçika ve gelecek yarış Monza için bazı yenilenmiş testler yapma kararı aldı. Monza’daki testlerin tartışmaları bitireceğine inanıp inanmadığı sorusuna Costa: “Bilmiyorum. Bu takımların akıllarında ne var…

Pilotlar Birliği’nin önceki başkanı Nick Heidfeld, Pirelli’nin lastik geliştirme çalışmalarında tam zamanlı görev yaptığından bu görevden ayrılmak zorunda kalmıştı. Heidfeld, daha önce Mercedes GP’nin yedek pilotuydu ama 33 yaşındaki pilot artık yarışlara gitmeyecek. Bu nedenle Pilotlar Birliği, Spa-Francorchamps’da toplandı ve bu hafta sonu 300. yarışını kutlayan Brezilyalı Rubens Barrichello’yu başkanlığa seçti.

Rakipleri Red Bull Racing ve Ferrari’nin yere basma kuvveti yüksek Macaristan GP’de güçlü görünmelerinin ardından Button, McLaren’in performansını yükseltmesi gerektiğini yineledi. Önümüzdeki iki yarışın düşük yere basma kuvveti isteyen Spa ve Monza olması ile İngiliz pilot, güncelleme pakedinin olacağı Singapur’a kadar McLaren’in şimdi iyi sonuçlar alması gerektiğine inanıyor. Button: “Bizim için burası iyi bir pist.…

Horner: “Mark’ın, bu sene başardıklarıyla kendisininki de dahil olmak üzere bizim beklentilerimizi aştığını düşünüyorum” “Olağanüstü bir şekilde iyi sürdü. Takım arkadaşı ile muazzam bir mücadele içinde ve kariyerlerinin farklı dönemlerinde olan iki pilota sahip olmak takım adına harika bir durum” “Mark 34 yaşında ve Sebastian ise 10 yaşı aşkın daha küçük. Bu farklı bir dinamik…

Mercedes GP’nin artık 2011 aracına yoğunlaşmaya başlamasına rağmen W01 ile ilgili gelişim çalışmalarına devam ediyor. Takım bu şekilde egzoz gazının hem difüzör içine hem de üste üflediği sistemin ikinci versiyonu Almanya’dan sonra tekrar araca eklendi. Macaristan’da, egzoz beslemeli difüzör aşırı ısınma nedeniyle sorun yaratmış ve eski haline dönülmüştü. Nico Rosberg, son versiyonda sorunların halledildiğini umduğunu…

Spa’da özellikle kalkışın hemen ardından ilk viraj ve sonrasında bazı pilotların yer bulamaması sonucunda kaçış alanlarına taşıp oradan fayda sağladıkları düşünülüyor. Button, pilotların pist sınırlarını aşarak bir avantaj sağlamalarından endişe ettiğini söyledi. Button: “İnsanların, pistin sınırlarının nerede olduğunu bilmesini sağlamalıyız. Çünkü pistin etrafından dolaşacak birçok, düz geçecek ve fark edilmeyeceklerini düşünecek insanlar olacak. Bu büyük…