Yazar: Gökhan Kamil
-
Alonso, İlk Teste Katılmamaktan Endişe Etmiyor
İspanyol pilot, Barselona’daki ikinci testlere kadar F138’i kullanmayacak; Jerez’deki ilk hafta Felipe Massa ve Pedro de la Rosa, direksiyona geçecek. Yeni aracın tanıtımında konuşan Alonso: “Testleri büyük bir ilgi ile takip edeceğim; Jerez’den gelecek bütün bilgileri inceleyeceğim.” “Önümüzdeki birkaç haftada, şampiyonaya hazırlamaya yoğunlaşacağım. Aralık ve Ocak aylarında takımla yoğun şekilde birlikteydim; bir hafta öncesine kadar…
-
2013'ün 4. Aracı – Force India VJM06 Tanıtıldı!
Silverstone kökenli takım, 2012 sezonunu 7. olarak tamamladı ama sene sonlarında güçlü görüntüdeydi; hatta Brezilya’da galibiyete bile kavuşabilirlerdi. Teknik Direktör Andrew Green: “Çocukları, anlanlarının dışına çok zorladım. Araçta görünenin altında; buradan göremezsiniz: arka süspansiyon, ön süspansiyon, aerodinamikler üzerine sıkı bir şekilde zorladık.” “Kış süresince çocukların gerçekten iyi bir iş çıkardıklarını düşünüyorum. Araç, geçen seneye kıyasla…
-
Whitmarsh: "Lowe Bu Sene Bizimle"
Lowe’ün adı son dönemde Mercedes ile birlikte ciddi şekilde anılıyordu MP4-28’in tanıtımında konuşan Whitmarsh: “Kesin olan şey, Paddy’nin bir sene daha takımın parçası olacağıdır. Bundan daha kesin bir şey yok” “Yakın gelecek için kesin olan şeylerimizden birisi bu” Lowe’ün tanıtımda bulunmaması konusunda Whitmash: “Medyanın yoğun ilgisi var ve Paddy’nin işine yoğunlaşmasının daha iyi olacağını düşündük”…
-
Frijns Sauber ile Cuma Antrenmanlarına Çıkabilir
Bu hafta başlarında 21 yaşındaki genç yıldız, 2013’te yapacak çok şeyinin olmamasından şikâyet etmişti. Hollanda’da Formule1 dergisine konuşan Frijns, Sauber’in kendisini “kış testlerine çağırmadığını ve Cuma antrenmanlarında da yer almasının pek mümkün görünmediğini” belirtmişti. Frijns: “Ve Sauber’in simülatörü yok. Yani bu şekilde tecrübe kazanamam” Kaltenborn’un Frijns’e cevabı: “Robin henüz genç. Her kelimesini doğru tartıp biçerek…
-
Sutil 2013'te Gridde Olma Şansına Hâlâ İnanıyor
Alman pilotun bu sene eski takımı Force India ile yarışlara geri dönme ihtimali yüksek görülüyordu ama kararın gecikmesi, Sutil’in şansının azaldığını yönünde düşünceleri ortaya çıkardı. Ama Sutil’in menajeri Manfred Zimmermann: “Esasen, 2013’te geri dönebileceğimize hâlâ inanıyoruz” Menajer ayrıca Jerez’deki ilk testlerde kokpitte olup olmayacağından emin değil. Zimmermann: “Şu anda nihai kararı bekliyoruz. Elbette bir an…
-
HRT için Ciddi Talip Var; 2013'e Girmek İstiyor
Kaynaklar, HRT’nin satışlı ile ilgili görüşmeleri ve bu görüşmelerde aşama sağlandığını teyit etti. Plana göre Scorpion Racing olarak bilinen takım, Bernie Ecclestone’dan iyilik bekliyor. Bununla birlikte anlaşılan o ki FIA, 2013 girişlerini kapattı. Yönetim kurulu, Scorpion Racing ile ilgili gelişmeleri bilmesine rağmen 2013 için ayrıcalık tanıma niyetinde değil. Giriş için Aralık ayı sonuna kadar beklenmişti.…
-
Webber: "Marko'nun Gündeminde Hiç Olmadım ki"
Helmut Marko’nun “Webber, Vettel ile aynı seviyede değil’ açıklamasına karşılık Avustralyalı pilot: “Bakın; bu seviyedeki herkesin kendi gündemi vardır ve uzun zamandır zaten Marko’nun gündeminin hiçbir zaman parçası olmadığımda aşikârdı” Bacağı ile ilgili olarak Webber: “(2012) Aralık başında sağ bacağımla ilgili son işlem yapıldı ve 40 cm.’lik titanyum çubuğun kalan parçası çıkarıldı. Ameliyat sorunsuz geçti…
-
De la Rosa: "Alonso'nun Benimle Çalışmak İstemesi Gurur Verici"
De la Rosa’nın İtalyan takıma katılması, Alonso’nun Ferrari’deki etkinliğinin arttığı yönünde düşüncelerin ortaya çıkmasına neden olmuştu. 41 yaşındaki De la Rosa: “Fernando’nun benimle çalışmak istemesi, beni çok ama çok gururlandırdı” “Sadece İspanyol olmasından değil, aynı zamanda en iyi olmasından dolayı.” Bununla birlikte De la Rosa, Ferrari’nin tamamen yeni biri simülatör üzerine çalıştığı yönündeki haberleri de…
-
Lotus Pasif DRS ile Yarışacak
Enstone kökenli takım, geçen sene ilk defa Almanya GP’de bu sistemi denemişti ama başka testler de yapmalarına rağmen hiçbir zaman yarışa dâhil edememişlerdi. Bu sene, Mercedes’in önderlik ettiği çifte DRS yasak ama bunun pasif versiyonu, yani aracın belli bir hıza ulaşması halinde arka kanadın sürtünme etkisinin giderilmesi, hâlâ kullanılabilir. Lotus bu konuda bazı aero sorunlar…