Yazar: Gökhan Kamil

Sezon öncesi testlerin başlamasından bu yana geçen senenin güçlüleri Red Bull, Ferrari ve McLaren’e kafa tutma görevini Renault, Mercedes ve hatta Williams almış göründü. Ama Toro Rosso’dan Franz Tost: “Red Bull açıkçası Jerez’deki en iyisi ve en güçlüsüydü.” dedi. Pazar günü Jerez’de listenin başında yer alan Barrichello da hemfikir: “Red Bull önde” Ferrar’den Fernando Alonso:…

Alman pilot, F1’i daha ilginç hale getirme adına kurallara eklenen 2011’deki ayarlanabilir arka kanatlara ve yeni Pirelli lastiklerinin dayanıksızlığına atıfta bulundu. Vettel: “F1, gösteriye daha ve daha fazla ilgi gösterilmesi ile daha radikal bir hale geliyor. Bunun gerekli olup olmadığını merak ediyorum” Fernando Alonso da birkaç sene önce Formula 1’i bir spor olarak görmediğini belirtmişti.…

Auto Motor und Sport, Valensiya ve Jerez’de lastik aşınmaları ile ilgili şikâyetlerin yoğun olduğunu ve pilotların 15 turdan fazla gidemediklerini yazdı. Haber: “İlk dört yarış için Pirelli, güvenli tarafı tercih edecek.” Hafta sonlarında lastik seçimi konusunda bu güvenli taraf, iki hamur arasında bir basamak bırakılması ile sert ve yumuşakları temsil ediyor. Yumuşak ve sert hamurlar…

Deneyimli Formula 1 sürücüsü 2011 için koltuk bulamamış ve Robert Kubica’nın kazasından sonra Renault’nun potasına girmişti. Bu kapsamda Heidfeld bugün R31 ile testlere katıldı ve günün en hızlı ismi oldu. Heidfeld “Daha bugünden aracı geliştirmeye ve sorunlarla güçlü yanlarımızı dikkate alarak yön bulmaya çalıştık. “ “Bugün en iyi işi başarmaya çalıştım çünkü bu sayede gelecekte…

Fin pilot, liderin 1,3 saniye gerisindeki en iyi derecesindne memnun kaldığını söyledi ama öğleden sonra düşük yakıt yükü ile çalıştığını kabul etti. Kovalainen: “Bütün gün kullandığımız yakıt yüküne kıyasla daha düşüktü. Ama istesek daha hızlı gidebilirdik” “Cesaret vericiydi. Orta hamurla atılan daha önceki turlara bakarsanız oldukça iyi olduğunu görürsünüz. Bu yüzden ümitlenebiliriz” Kovalainen, aracın egzozundaki…

Kubica’nın sol elinin kurtarılması için uzun bir operasyon gerçekleştirildi ve bunun yanında Polonyalı pilot, vücudunun çeşitli yerlerinin onarımı için bugün tekrar ameliyat oldu. Vettel, Kubica’nın iyileşmesi ile ilgili şu ana kadar gelen bilgilerden memnun kaldığını söyledi. Vettel: “Her şeyden önce en önemli mesajın, elini kaybetmemesi olduğunu düşünüyorum. Her şey hâlâ yerli yerinde ve duyduğum kadarıyla…

Alman sürücü, 8 turluk bölümünün ilk turunda elde ettiği  1.20.361’lik derecesiyle bugünün en hızlı ismi olarak Renault ile yarışma konusunda önemli adım attı. Ferrari pilotu Fernando Alonso günü 0.132 sn geride 2. sırada tamamladı. Ferrari pilotu öğleden sonra bir çok uzun sürüş gerçekleştirdi ve en etkileyici olan 19 turluk bölümdü. Bu bölümde Alonso 1.25.4 ile…

Daha önce de açıklandığı üzere Polonyalı pilotun bu ameliyatında bir dizi işlem yapılması planlanıyordu. Renault açıklaması: “Robert, bugün (Cuma) Pietra Ligure’deki Santa Corona Hastanesi’nde başka bir ameliyata girdi. (Kubica’nın) ayağı, omzu, pazu kemiği ve dirsek içi ile ilgili ameliyatı 15 doktor ve hemşireden oluşan bir takım yürüttü. Ortopedi Bölümü’nden Dr. Francesco Lanza, dört operasyonun da…

2009 Şampiyonu Jenson Button, lastiklerin karakterinin bu sene sürüş stiline uyacağına inanıyor ama hamurların doğasının, gösteriyi ateşleyeceğini düşünüyor. Button: “Sert lastik, orta, yumuşak ve süper yumuşak lastikler arasında büyük farklılıklar var. Bu büyük farklar sadece tur derecelerinde de değil, ayrıca dayanıklılık ve bozulmada da mevcut” “Yarışlar için eğlenceli olacak. Yumuşakların gözle görülür şekilde değiştiğini biliyorum…

Yedi dünya şampiyonluğu bulunan Alman pilot, dün Nico Rosberg’in zayıf derecelerinin ardından etkileyici süreler elde ederek sevenlerini mutlu etti. Günün başlarında süper yumuşak lastiklerini kullandığını belirten Schumacher, listenin başına çıkmak için düzenlerini bozmadıklarını belirtti. Schumacher: “Dün uzun sürüşlere yoğunlaşıyorduk; bugün de durum böyleydi. Ama çok yumuşak lastikleri denedik” “Açıkçası bu, aynı lastikleri denemeyen bazı takımlara…