Yazar: Gökhan Kamil

Sezon başındaki performansını sürdüremeyen Renault, gelişim yarışında geri düştü ve artık puan almakta zorlanır hale geldi. Bununla birlikte takım, kanat, karoser ve zemin güncellemeleri ile fabrikada bazı ilerlemeler kaydetti; bunları gelecek yarış Spa’da kullanacak. Heldfeld: “Eğer işe yaramazsa sorunumuz var demektir. En iyisini umalım” “Sonunda işe yaraması gerektiğini hissediyorum. Çünkü birkaç yarıştır sorunu anladığımızı ve…

İçinde Türkiye’nin yer almadığı 2012 taslak takvimi, Bernie Ecclestone tarafından hazırlanmıştı. Martin Whitmarsh ve Eric Boullier, lojistik nedenlerden dolayı takvimde değişikliğin yapılmasını, bunun üzerine tekrar düşünülmesini isteyeceklerini belirtmişti. Öte yandan Ecclestone, takımların takvimde potansiyel bir değişiklik için söz hakkı olup olmadığı sorusuna patronun kendisi olduğunu ima edercesine “Takvimi onlar yapmaz” dedi. Ecclestone: “Onların bir şeyle…

İngiliz pilot şu anda Vettel’in 100 puan, yani 4 galibiyet gerisinde olabilir ama Son 5 yarışta McLaren’in 3, Ferrari’nin ise 1 galibiyeti bulunuyor. Bundan önce bitiremediği 2 yarış nedeniyle kendisinin şampiyonluk umutlarının düşük kaldığını kabul eden Button, şansı sıfıra inene kadar  pes etmeyeceğini belirtti. Button: “Evet, son 5 yarıştan 3’ünü kazandık. Bu yüzden evet, durum…

Gecikm iş bir pitstopun ardından Heidfeld, daha pit yolunda iken egzozundan garip dumanlar çıkıyordu ve piste döner dönmez aracı alev yumağı ile sarıldı. Durumun ciddiyetini gören Heidfeld, hemen aracından kaçtı ve pist görevlileri alevleri söndürdü. Ama bu olanlara rağmen Permane, durumun göründüğü kadar ciddi olmadığını söyledi. Permane: “Bizim için kötü bir gündü. Nick çok zayıf…

Uzun süre yarışın liderliğini götüren Hamilton, yağmur damlalarının ardından pite girip geçiş lastiklerini takmış ve büyük tempo kaybı yaşamıştı. Hamilton yarışın ardından buna telsiz sorununun neden olduğunu söylese de Whitmarsh, takımın onu içeri çağırdığını belirtti. Whitmarsh ayrıca pilotunun bu durumla iyi başa çıktığını da ekledi. BBC Sport’a konuşan Whitmarsh: “Lewis’in geçiş lastikleri takması bir takım…

Di Resta: “Bugün 7. olduğum için mutluyum. Başlardaki yağmurla karmaşık bir yarıştı. Ama iyi bir kalkış yaptım ve o şartlarda rahattım” “Ardından mesele, hangi lastiği seçme üzerindeydi. Orta iki bölümde süper yumuşakları tercih ettik ve ardından ana lastiklerle sonlandırdık. Son pitstopta yer kaybettik ama son birkaç turda 7. sıraya yükselmeyi başardım.” “Çeşitli nedenlerle mümkün olmasına…

Rosbeg: “Bugün sağlam bir kalkış yaptım ve 3 sıra kazandım. Yarışın ortasında ana lastikler, nemli şartların artmasıyla artık tutunma sağlamıyordu. Bu yüzden geçiş lastikleri takmaya karar verdik. Ne yazık ki yağmurun şiddetli olmadığını gördük ve oluksuzlara geri döndük ki bu bana birkaç sıraya mal oldu. Buemi ve Di Resta’yı yakalamak için çok zorladım ve farkı…

Avustralyalı pilot, yarışın son bölümlerinde tekrar yağmur atıştırdığında geçiş lastiklerini takmayı tercih etti ama yanlış karar olduğunu anlayınca tekrar pite girdi ve oluksuz lastiklere döndü. Mark Webber, galip Button’un 50 saniye gerisinde kalmasını bu karmaşaya bağlıyor. Webber: “Kokpitte yanlış kararlar verene kadar oldukça keyif veren bir yarıştı. Oluksuzlara geçmede doğru karar verdim ki işe yaradı.…

Toro Rosso pilotu, dünkü sıralama seanslarını 18. tamamlamış ve Almanya’daki cezası nedeniyle bugünkü yarışa 23. sıradan başlamıştı. Hungaroring’de başlardaki nemli şartlardan faydalanan Buemi, pist kurudukta ayarlarından memnuniyeti azalsa da yarışın ortasındaki küçük oynamalarda puan almayı başardığını söyledi. Buemi: “Muhteşem bir yarış, en iyilerimden biri. En arka sıradan süper bir kalkış gerçekleştirdim. İlk turda yaklaşık 10…