Yazar: Gökhan Kamil
-
gonzalez
The Venezuelan tested for the outfit at last year’s young driver run, and this season competed in GP2. Speaking about the test, with Luiz Razia driving on Wednesday and Alexander Rossi on Thursday, Team Lotus CEO Riad Asmat said: “We worked with Rodolfo last year at the same test and he performed well for us…
-
Abu Dhabi'de Görülen Teknik Yenilikler
Red Bull RB7 – Fren Kanalı ve Çatalı Yas Marina, frenleri zorlayan bir pist. Bu yüzden Red Bull, dıştaki havalandırma yarıkları ile bütünleştirdiği tambur kanallarını devam ettirdi. Resimde de göreceğiniz üzere fren çatalları, belirgin bir şekilde aşağıda yerleştirilmiş. Bunlar, Brembo tarafından hem Red Bull’a hem de Toro Rosso’ya veriliyor ve konumlaması, süspansiyonun ağırlık merkezinin alçalmasını…
-
Raikkonen'in Menajerleri Abu Dhabi'deydi
Fin pilotun geri dönüşü ile ilgili yoğun geçen bir haftanın ardından menajerleri, Abu Dhabi’de padokta görüldü. Menajerler Steve ve David Robertson’un görünmesi, Raikkonen’in Galler Rallisi için çok uzaklarda olması nedeniyle büyük önem kazanıyor. Turun Sanomat Gazetesi’nin haberine göre menajerler, yarışı Williams’ın misafirhanesinde izledi. Raikkonen’in gelecek sene Williams ile F1’e dönmesi için ihtimal her geçen gün…
-
De la Rosa: "Sadece 3 Pilot En İyi Araç Olmadan Kazanır"
Bu şekilde düşünen McLaren test pilotu, Abu Dhabi’de zafere ulaşan Lewis Hamilton’u da övdü. EFE Haber Ajansı’na konuşan De la Rosa: “Her zaman cebinde birkaç ondalık bulundurduğunu hissettim. Sert lastiklerdeki temposu çok güçlüydü.” “Bana göre griddeki en iyi araç olmadan yarış kazanabilecek isimler sadece Hamilton, Vettel ve Alonso’dur.” Pazar günkü yarışın ardından Hamilton, ezeli rakibi…
-
Pirelli 2012'de Lastikleri Yumuşatacak
Bu sezon Pirelli, Bridgestone’nin aksine daha çabuk bozulan hamurları ile yarışların heyecanlanmasına yardımcı oldu. Auto Motor und Sport’un haberine göre Pirelli, daha yumuşak lastikler üretip mühendislerle strateji uzmanlarını şaşırtmak istiyor. Pirelli Motor Sporları Sorumlusu Paul Hembery: “Şimdi pitstopların azaldığını görebiliyoruz” “Pilotlar lastiklerle artık daha iyi başa çıkıyor; mühendisler daha iyi ayarlar buluyor. Lastikler hakkında hep…
-
Red Bull, Yeni Kaynak Kısıtlama Anlaşması'nı İmzalamıyor
Mevcut Kaynak Kısıtlama Anlaşması’na uymamakla suçlanan Red Bull, şu anda görüşülen yenisini de imzalamıyor. Bild’e konuşan Marko: “Tamamıyla boşluklarla dolu. Herkes kuralların etrafından dolaşabilir. Bu yüzden imzalamıyoruz” Red Bull üzerindeki baskı artıyor. Çünkü bazı rakipleri FOTA’nın içinde oluşacak sorunla potansiyel parçalanması sonucunda, Avrupa’daki krizden etkilenebileceklerini, yeni Concorde Anlaşmas için de ellerinin zayıflayacağını öne sürüyor. Marko:…
-
Alonso İstediği Abu Dhabi Kupasına Ulaştı
Yarışta podyuma çıkmasının, geçen seneki aynı pistteki hayal kırıklığını geçirip geçirmediği sorusuna karşılık Alonso: “Buraya geldiğimizde geçen seneyi düşünmüyorduk” “Bugün podyuma çıkmak, geçen sene son anda şampiyonluğu kaybettiğimizdeki hisleri değiştirmez. Perşembe günü de söylediğim gibi podyumu özel yapan şey şuydu: Şimdi 73 defa podyuma çıktım; yani Formula 1’de 73 kupam oldu. Formula 1’de yarıştığım bütün…
-
Webber İlk Lastik Değişimi İle Podyumu Kaçırdığına İnanıyor
Avustralyalı pilot, özellikle ilk pitstoptaki gecikme nedeniyle podyumdan uzak kaldı. Son bölümde farklı strateji deneyip 3 pitstopa dönse de bu ona yetmedi. Webber: “İkinci pitstopta yarışı farklı bir rotaya sokma adına tekrar opsiyon lastiklerini taktık. Kesinlikle küçük bir kumar oynamaya değerdi” “İki DRS alanı burada aldatıcıydı: İlkindi geçişi yapması kolay ama ikincisinde yapamıyordunuz. Bu yüzden…
-
Red Bull, Lastiğin Patlamasından Endişe Etmiyor
Yas Marina’daki yarışa ilk cepten başlayan Vettel, iyi bir kalkış yapmış ve ilk virajda liderliğini korumuştu. Ama ikinci viraja gelinirken lasitğindeki patlama nedeniyle spin atmış, aracını garaja götürürken oluşan hasar nedeniyle piste geri dönememişti. Red Bull Takım Patronu Christian Horner, yarışın ardından yapılan incelemede sorunlar ilgili net bir açıklama olmadığını belirtti. Horner: “Temel olarak şu…
-
Massa'nın Sorunları: "Ön Kanat ve Ana Hamur"
Brezilyalı pilot ayrıca Yas Marina’daki antrenmanların ardından eski ön kanada geri dönmek zorunda kalmıştı. Çünkü pistin ana düzlüğünde, Hindistan’dakine benzer şekilde ön kanadın kanat çırpar gibi hareket ettiği gözlemlendi. Bu değişiklik ona performans kaybına neden oldu ve yarışta da orta sertlikte hamurla sürüş sırasında çektiği sıkıntı, onu spin atmaya kadar götürdü. Massa: “En büyük sorun…