Yazar: Gökhan Kamil
-
Sutil'in Duruşmasından İlginç Ayrıntılar
Force India’daki koltuğunu kaybeden Alman pilot, Çin’de gece kulübünde yaşanan olayla ilgili Münih’te hakim karşısına geçti ve karar sürecinin 2 günde tamamlanması bekleniyor. T-Online’ın haberinde Sutil’in ve menajerinin, çözüm için birçok farklı yol denediğini, bunların içinde Lux’un sosyal yardım projesine bağış yapmanın da olduğunu yazdı. Habere göre bir başka teklif ise, Lotuz adına indirimli bir…
-
"Ecclestone, Petrov'un Formula 1'de Kalmasını İstiyor"
Formula 1’in tek Rus pilotu olan Petrov, Lotus’un Raikkonen ve Grosjean ile anlaşmasının ardından 2012’de koltuksuz kaldı. Bu senenin gridinde kalan tek koltuk HRT’de. Petrov’un İspanyol takıma katılması beklenmiyor ama Caterham’da Trulli’nin koltuğunu tehdit ettiği, hatta Trulli’nin anlaşmasının nasıl iptal edilebileceğinin görüşüldüğü öne sürülüyor. Caterham ile olacak potansiyel anlaşma, görünüşe göre Ecclestone tarafından destekleniyor. Çünkü,…
-
Vatikan, 2012 Sezonu Öncesi Ferrari’yi Kutsadı
Katolik dünyasının merkezi Vatikan’da Papa’dan sonra gelen ikinci din adamı Başbakan Kardinal Tarcisio Bertone’yi Ferrari’nin Maranello tesislerinde konuk eden Başkan Luca Cordero di Montezemolo, iki pilot Fernando Alonso ve Felibe Massa’nın kullanacağı direksiyonları kendisine emanet ederek takdis etmesini istedi Hürriyet Reha Erus
-
Heidfeld, LeMans Yolunda
Formula 1’deki 12 sezon ve 183 yarışının ardından 34 yaşındaki pilot, Renault’daki (bu seneki Lotus) koltuğunu geçen sene ortasında kaybettikten sonra bir daha geri dönemedi. İsviçreli dergi Speed Week, Heidfeld’in bu sene Rebellion takımı ile FIA’nın dayanıklılık yarışında yer alacağını yazdı. Lola prototip otomobilindeki programına göre Heidfeld, LeMans 24 Saat, Spa ve Sebring’e katılacak.
-
Pirelli: "Lastiklerimiz, Ferrari İçin Yumuşatılmadı"
Ferrari, 2011 sezonunda hamurlar sertleştikçe performans kaybetmiş; bu konuda yoğun çalışmalara rağmen istenilen düzeyde bir çözüm bulunamamıştı. Öne sürülen iddialar hakkında konuşan Marco Tronchetti Provera: “Saçmalık.” “Bütün pilotları ve takımları düşünerek aldığımız bir karardı.” “Bu lastikler 2012 için; geçen senekiler için değil.” Bununla birlikte Pirelli patronu, Ferrari’nin başarılı olmasını görmekten memnuniyet duyacağını da ekledi. Provera:…
-
Ferrari için Sutil ve Petrov'un Adı Geçiyor
Jules Bianchi’nin bu sene Force India’nın 3. pilotu olarak açıklanmasının ardından İtalyan GP2 pilotu Davide Rigon’un, onun yerine geçeceği bekleniyordu. Aslında inanılan o ki Maranello kökenli takım, 25 yaşındaki pilotun, yarış hafta sonunda Alonso veya Massa’ya bir şey olması durumunda koltuğa oturmaya hazır olmadığını düşünüyor. Ferrari, Rigon ile anlaşmanın uzatıldığını, bütün tanıtım etkinlikleri ve yarışlar…
-
Basın: "Lotus, Sürüş Yüksekliği Sistemini Zaten Kullanmayacaktı"
Turun Sanomat’ta yazan Heikki Kulta, Lotus’un bu sistemi zaten 2012’de kullanmayı planlamadığını söyledi. FIA, üzerine tartışmaların başladığı bu sistemi tekrar inceleme kararı almış ve sonunda bu tip düzeneklere izin verilemeyceğini belirtmişti. Yönetim kurulunun bu kararından önce Lotus, 2010 sonunda Abu Dhabi’deki Genç Pilotlar Testi’nde bu sistemi kullanmıştı. Ama Kulta, Lotus’un bu konsepti 2012’de yarışlarda kullanmaya…
-
Raikkonen, Koltuk Ayarları İçin Enstone'daydı
Geçen günlerde 2012 motorunu ilk defa çalıştıran takım, yarış pilotlarının büyük önem taşıyan koltuk ayarlarını yaptı. Bununla birlikte resimlerden de yeni aracın ilk kareleri ortaya çıktı
-
Force India'da Yedek Pilot Jules Bianchi
Ferrari’nin pilot akademesinin bir üyesi olan 22 yaşındaki Fransız pilot, Hint takımla sene boyunca en az 9 Cuma günü antrenmana çıkacak. 2012 hazırlıklarında Bianchi, gelecek ayki testlerde de yeni araç VJM05’in direksiyonuna geçecek. Bianchi: “Sahara Force India’ya katıldığım için açıkçası heyecan duyuyorum. Yarış hafta sonlarında piste çıkma şansı yakalamak, benim için önemli bir adım.” “Mevcut…
-
Haug: "Gelişim Zamanına İhtiyacımız Var"
Alman takım, 2012 aracını ilk olarak Barselona’daki testlere çıkaracağını, Jerez’i es geçeceklerini açıklamıştı. Bunun ardından diğer takımların da aynı yola başvuracakları beklenirken böyle olmadı ve Mercedes yalnız kaldı. Mercedes Motor Sporları Sorumlusu Norbert Haug, verdikleri kararın karşılığını göreceklerine inanıyor. Haug: “Bir aracı geliştirmek için eğer yarım senelik bir zaman diliminiz varsa, 10 gün hayati önemde…