Yazar: Gökhan Kamil
-
GP2'de Kaoslu Yarış Başlangıcı – 2012 Monako GP
güncel facebook video sitesi facebook video GP2de Kaos Başlangıç – 2012 Monako GP güncel facebook video sitesi facebook video GP2 Monako Kaos Tekrar – 1 güncel facebook video sitesi facebook video GP2 Monako Kaos Tekrar – 2
-
Vettel: "Raikkonen Stratejimi Etkiledi"
Dünya şampiyonu Alman pilot, yumuşak hamurla başladığı yarışın ilk bölümünü çok uzun tuttu ve ilk pitstop sonunda 4. sıraya kadar yükseldi; hatta bir ara lider durumdaydı ve yeterli farkı açabilseydi lastik değişimi sonrası piste yine lider olarak dönebilirdi. Ama Vettel, yavaş kalan Raikkonen nedenin, arka grubu tutması nedeniyle belki de galibiyeti kaçırdığını işaret etti. Vettel:…
-
Force India Çifte Puanın Keyfini Yaşıyor
Di Resta, 14. başladığı yarışta ilk bölümü uzun tuttu ve sonunda 7. oldu. Di Resta: “Stratejide agresiftik. Takım (stratejiyi) gerçekten uygun seçti.” “İşin sırrı lastikleri idare etmek ve mümkün olduğunca önümüzü açmaktaydı” “Araç iyi durumdaydı; düne kıyasla çok daha güçlüydü ve bu, gerektiğinde zorlamamıza izin verdi.” Takım arkadaşı Hulkenberg ise takım arkadaşının 3 sıra önünden…
-
Raikkonen: "Endişeye Gerek Yok"
Son iki yarışta da podyuma çıkan Fin pilot, ciddi favoriler arasında geldikleri Monte Carlo caddelerinde ancak 9. olabildi. Lotus pilotu, kazanan Mark Webber’in 44 saniye gerisindeydi. Raikkonen: “9.’luk, bugün alabileceğimiz en iyi sonuçtu. İyi bir yerde başlayamadım ve yarış içinde bazı zorluklar yaşadım. Yani en kolay hafta sonu değildi. Ama en azından bir iki puan…
-
Schumacher Podyum Umdu; Hayal Kırıklığı İle Ayrıldı
Alman pilot, İspanya GP’den aldığı ceza nedeniyle yarışa 6. başladı. Podyum için de adaylar arasında olmasına rağmen önce kalkışta Grosjean ile temas yaşadı; daha sonra Raikkonen’in arkasında zaman kaybetti ve ön grupla farkı her tur kapattığı son bölümlerde yakıt basıncı sorunu nedeniyle yarışı tamamlayamadı. Schumacher: “Ne söyleyebilirim ki? Yarışın bu şekilde son bulması üzüntü verici.”…
-
Ferrari'nin, Red Bull Tasarımını Protesto Etme Niyeti Yok
Yarışın ardından padoktaki söylentilere göre rakip takımlar, Red Bull’un taban tasarımını protesto edebilirdi. İnanılan o ki Ferrari, McLaren ve Mercedes, RB8’in arka tekerleklerinin önündeki deliği şüphe ile karşıladı ama Domenicali, bu tasarımı Monako’da protesto etme gibi bir düşüncelerinin olmadığını ifade etti. Domanicali: “Şu anda böyle bir niyet belirtisi yok.” Red Bull Takım Patronu Christian Horner…
-
Vergne'nin Pite Girişi Kumar için Değilmiş
Fransız pilot, Monako’daki ilk yarışında 7. sıradaydı ama 6 tur kala pite girip geçiş lastikleri taktı. Bu hamle ile Toro Rosso pilotu, yağmurun etkisini arttırmaması nedeniyle büyük zaman kaybetti ve sonunda 12.’liğe kadar geriledi. Vergne: “Çok iyi bir tempom vardı ki bundan çok memnundum. 7.’liğe kadar çıkmıştım. Hızlı ve istikrarlıydım. Ama bitime yaklaşık 14 tur…
-
horner
Vettel romped to the championship last season with 11 victories from 19 races, but this year he has taken just one from six. He still leads the championship ahead of Sunday’s Monaco Grand Prix, but, from the outside at least, he appears to be having a tougher time. However, Horner thinks some of his performances…
-
Rosberg: "En İyi Araç Bendeydi"
Alman pilot, yarışa Webber’in arkasında başladı ve ne kalkışta ne de yarış içinde pitstop ve pist üzerinde Red Bull pilotunu geçti. Webber, yarışın sonuna kadar baskıyı kontrol edip damalı bayrağı en önde geçerken Rosberg, kazanamasa da sonuçtan memnun olduğunu belirtti. Rosberg: “Mühendisim ve takımım bana harika bir kalkış sağladı. Gerçekten iyi kalktım. Herkesin çok önündeydik…