Yazar: Gökhan Kamil

  • Mercedes'te Öncelik, Schumacher'in Sorunlarını Çözmek

    yazar:

    kategori:

    7 dünya şampiyonluğu bulunan tarihin en başarılı Formula 1 pilotu, spordaki ikinci kariyerinde bu sezon iyi bir form tuttu ama bu sefer de mekanik arızalardan kurtulamadı. Schumacher Avustralya’da vites kutusu sorunu yaşadı; Çin’de lastik değişiminde somunu takılamadı ve piste döndüğünde tekerleği çıktı; Bahreyn’de bir DRS sorunu yaşadı; Monako’da yakıt basıncı meselesi nedeniyle damalı bayrağı göremedi…

  • Horner: "Bütün Sezon Lastiklerin Sırrını Çözemeyebiliriz"

    yazar:

    kategori:

    2012’de şu ana kadar bazı takımlar antrenman veya sıralamalarda üstün performanslar elde etmelerine rağmen bu formlarını yarışa yansıtamıyor ya da tam tersine sıralamalarda hüsrana uğrayan Sauber gibi takımlar, Pazar günleri farklı bir kimliğe bürünüyorlar. Horner: “(Lastiklerin çalışma) aralığının çok dar olduğunu düşünüyorum. Bu yüzden iş zor. Performansınızı ayarlayabilirsiniz: Sıralamaları hedef alabilirsiniz ki bu, sizin yarışınızı…

  • Ferrari: "Şampiyonluk Mücadelesi Alonso, Hamilton ve Vettel Arasında Geçer"

    yazar:

    kategori:

    2012’de şimdiye kadar 7 yarışta da farklı kazanan ortaya çıkmasına rağmen Domenicali, şampiyonanın gidişatına bakınca sadece üç pilotun şampiyonluk ümidi olduğuna inanıyor. Domenicali: “İşlerin gidişatına bakınca şampiyonluğun Fernando, Lewis ve Sebastian arasındaki mücadeleye dönüşeceğini düşünüyorum” “Hissettiğim bu. Ama herkes, her yarış öncesinde bir şey düşünüyorsa, o yarıştan sonra fikri değişiyor. Belki Valensiya’da sonra durum farklı…

  • Lotus: "Sıralamalarda Hızlanmak İçin Bir Fikrimiz Var"

    yazar:

    kategori:

    Romain Grosjean, E20’nin sevdiği sıcak hava koşullarında tek pitstop yaptı ve istikrarlı temposu ile Montreal’de podyuma çıktı. Takım, yarışın başlarından itibaren daha iyi yerlerde mücadele edebilmek için sıralama performansını yükseltmesi gerektiğini biliyor. E20’nin en iyi performansı sıcak hava şartlarında gösterip göstermediği sorusuna Takım Patronu Eric Boullier: “Aracın çok hassas olup olmadığından emin değilim” “Bu lastiklerin…

  • Schumacher, Mercedes'e Olan İnancını Kaybetmedi

    yazar:

    kategori:

    Bruno Senna’ya arkadan çarptığı Barselona haricinde Schumacher, sürekli olarak mekanik arızalar nedeniyle yarışları tamamlayamadı ki en sonunda Ross Brawn, Alman pilottan özür diledi. Mercedes pilotu, iyi tempolar ortaya koymasına rağmen 2012’de şimdiye kadar sadece 2 puan toplayabildi. Schumacher: “Şunu tekrar vurgulamak istiyorum ki Formula 1 araçları, prototip ürünlerdir ve yüzlerce parça özel olarak yapılır. Benim…

  • İtalyan Basın, Ferrari Konusunda İkiye Bölündü

    yazar:

    kategori:

    Marenallo kökenli takım performans açısından Kanada’da da bir adım atmış göründü ama Fernando Alonso’nun sonlarda kaybettiği sıralar eleştirilere maruz kaldı. La Stampa, uygulanan tek pitstop stratejisini “Ferrari’nin intiharı” olarak tanımladı. La Repubblica, stratejinin “çılgınca, gerçekten çılgınca” olduğunu ifade etti. Takım Patronu Stefano Domenicali ise yarış bittikten sonra stratejinin yanlış seçildiğini söylemenin kolay olduğunu dile getirdi.…

  • alonso

    yazar:

    kategori:

    The Ferrari driver lost his bid for victory and also the lead of the points standings in Canada, but he was calm after Sunday’s race in light of his consistency in 2012. “No one can win the championship in seven races,” Alonso told El Pais newspaper, “but some are starting to lose it.” He was…

  • Sam Michael Pitstop Ekibini Bira İle Motive Ediyor

    yazar:

    kategori:

    Woking kökenli takımda pitstoplarda yaşanan sorunlar sıkça gözlemleniyor ve ekip, Kanada’da da Lewis Hamilton’ın lastik değişiminde mükemmel değildi. Sam Michael: “Açıkçası pitstoplarımıza çok fazla çaba gösteriyoruz. Şimdi neredeyse bir futbol takımı gibi enerji harcıyoruz.” “(Kanada’da) hafta sonu antrenmanlarda düzenli olarak 2,5 saniyelik pitstoplar yaptık. Ekip için mücadele, 3 saniyenin altına inmek. Büyük bir motivasyona sahipler.…

  • Büyük Düellonun Galibi Rossetti

    10 Haziran pazar günü 09:30’da Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan start alarak Göçbeyli (ISG), Yeşilvadi ve Oruçoğlu etaplarını üçer kez geçen ekipler, 130,8 km.si özel etap olmak üzere toplam 332,55 km boyunca ter döktüler. Servis alanı olarak yine Sabiha Gökçen Havaalanı’nı kullanıldığı zorlu 33. İstanbul Rallisi saat 19.00’dan itibaren yine aynı noktadaki finiş podyumunda son buldu. Pegasus Racing adına Skoda Fabia…

  • Boullier: "Grosjean Beni Şaşırtmaya Devam Ediyor"

    yazar:

    kategori:

    Formula 1’deki ilk “tam” senesinde Fransız pilot, adı sıkça karıştığı olaylar nedeniyle tartışma konusu olsa da şu ana kadar hem sıralama hem de yarışlarda bazı etkileyici performanslara imza attı. Bu sene Kimi Raikkonen gibi bir şampiyonun yanına Groesjean’ı koyma kendi kararı olsa da Boullier, genç pilotun bu kadar iyi sonuçlar almasını beklemediğini kabul etti. Boullier:…