Yazar: Gökhan Kamil
-
Sauber'de Takım Patronu Artık Kaltenborn
Peter Sauber, gelecek sene 70 yaşına geldiğinde takımı idare etmek istemediğini sürekli olarak dile getiriyordu ve artık takım patronluğunu bırakmanın zamanının geldiğine karar verdi. Bu kararın ardından görevi, Formula 1 tarihinin ilk kadın takım patronu olan Kaltenborn devraldı. Peter Sauber ise, Sauber Group’un tönetim kurulunda başkanlık yapacak. Peter Sauber: “uzun bir süre önce, Monisha’nın görevi…
-
İstanbul Park'ın İşletme Hakkını Alan İstanbul MC Basın Bildirisi
-Bildiri- “Bu basin bultenini, Istanbul Park Kiralama ihalesini – Istanbul MC yani Istanbul Motorspor Kompleksi olarak – hayirlisiyla kazanmis olmamiz vesilesiyle duzenliyoruz.” “Motor sporlari Turkiyemizde oldukca hizli ve basarili gelisme gosteriyor. Gerek medyada gerek bu konuyla ilgilenen cevrelerde Federasyonlarimizin basarili calismalarindan ve yariscilarimizdan sik sik soz ediliyor. Istanbul Park pisti carpici gorkemiyle ve sagladigi…
-
Marko: "Lauda Hem McLaren'ı Hem de Hamilton'ı Zayıflattı"
Red Bull Motor Sporları Danışmanı Helmut Marko, Niki Lauda ile kesinlikle görüşmesi gerektiğini, çünkü kendilerine büyük bir iyilik yaptığını belirtti. Lauda, resmen Mercedes’in danışmanı oldu; Concorde Anlaşması görüşmeleri ve Hamilton’ın takıma katılması sürecinde etkili rol oynadı. Marko: “Niki bize iyilik yaptı. Lewis ve McLaren’ı zayıflattı.” “Gelecek sene rakip sayımız iki azaldı”
-
Kore'de DRS Alanı Uzadı
Yeni düzene göre DRS için zaman ölçüm noktası yine ilk virajın hemen öncesinde yer alacak; aktivasyon noktası ise 2. virajdan 516 metre sonra. Bun arada DRS alanı, geçen seneye göre 80 metre uzamış oldu. Kore, geçen sene en az geçişin yaşandığı pistlerden birisiydi ki 29 geçişle sezon ortalamasının yarısına denk geliyordu.
-
De Villota: "Kaza Anını Bile Hatırlıyorum"
İspanyol pilot, Britanya GP öncesinde Marussia ile düzlük testine katılmıştı ve aracıyla, takımın bir kamyonuna çarpmıştı. De Villota, kazada ciddi yaralar aldı ve evine dönene kadar 1 ayını hastanede geçirdi. Uzun bir süre boyunca bilinci kapalı kalmasına rağmen De Villota, kazayı ve sonrasını çok iyi hatırladığını belirtti. Bununla birlikte Villota, sadece gözünü kaybetmediğini; şu sıralar…
-
Ferrari, Alonso'ya Yardım için Risk Almaya Hazır
Maranello kökenli takım, gelişim olarak son yarışlarda rakiplerine göre geride kaldılar ki bunda, rüzgâr tünelindeki sorunların katkısı olduğu açıklanmıştı. Singapur’da da yeni arka kanat beklendiği gibi çalışmamıştı. Fry’a göre Ferrari, McLaren’ın temposundan sadece 4 parça uzaklıkta ve bu parçalar Kore GP’de araç üzerinde olacak. Fry: “Yarış tempomuz Japonya’da, ne yazık ki Alonso’nun sarı bayraklara takıldığı…
-
ferrari
Ferrari appears to have fallen off the development pace of its rivals at recent races and has admitted to problems with data correlation between its wind tunnel and the track. In Singapore the team’s new high-downforce rear wing did not work as expected, but Fry believes the F2012’s race pace in Japan, where Felipe Massa…
-
sauber
FIA president Jean Todt and F1’s commercial boss Bernie Ecclestone are to meet with the 12 team bosses on October 23 to try and agree a future path for the sport. There are a number of issues on which F1’s stakeholders are not in agreement – including governance matters relating to the F1 Commission, a…
-
Honda, Formula 1'e Dönüş için Fırsat Kolluyor
Japon üretici, dünyada ekonomik sıkıntıların baş gösterdiği 2008 senesi sonunda spordan ayrılmıştı. O günden bu yana Honda’nın geri dönmesi ile ilgili türlü söylentiler çıktı ve şirketten üst düzey bir kaynak, F1 programı üzerine FIA ile başlangıç görüşmelerinin yapıldığını belirtmişti. Şimdi ise üst düzey yetkililerden birisi, geri dönüş şansının olduğunu dile getirdi. Honda Yönetim Kurulu üyesi…
-
rbr
As Sebastian Vettel closed the championship gap to Fernando Alonso to just 4 points with wins in Singapore and Suzuka, it had emerged that his RB8 was equipped with a new top speed-boosting system. “As with all these things, there’s never a silver bullet and I think it would be very difficult to say the…