Yazar: Kemal Şengül
-
Raikkonen’in Ferrari’deki Geleceği Şimdiden Gündemde
Kimi Raikkonen’in menajeri Steve Robertson, 2016’nın Raikkonen için önemli bir yıl olacağını itiraf etti. Formula 1’de yapılan genel tahmin Rosberg, Hamilton ve Vettel arasında üçlü bir şampiyonluk savaşı olacağı yönünde. 2007’nin dünya şampiyonu Kimi Raikkonen’i hesaba katan neredeyse kimse yok. Raikkonen’in menajeri Steve Robertson “Kimi yeni aracında çok mutlu görünüyor.” “Önemli olan sezona güçlü bir…
-
Aston Martin, Red Bull Anlaşmasını Açıkladı
Aston Martin az önce yaptığı açıklamayla beraber Red Bull ile anlaştığını doğruladı. Bu sabah açıklama yapan Aston Martin, Red Bull ile Formula 1’e geri döneceğini duyurmuştu. Bu anlaşma kapsamında Aston Martin ismi Red Bull’un sidepodlarının arkasında ve logosu bu hafta sonundan itibaren Red Bull aracının burnunda yer alacak. Aynı zamanda Red Bull ve Aston Martin…
-
Verstappen: Sonraki Adım Podyum
Max Verstappen, Toro Rosso’nun atacağı bir sonraki adımın podyum olduğunu söyledi. Toro Rosso bu yıl 2015 Ferrari motorunu kullanacak. 18 yaşındaki Verstappen “Amacım podyum. Eğer ilk yılımda dördüncülük için mücadele ettiysem bu yıl podyum için mücadele etmeliyim. Sonraki adım bu” dedi. Max Verstappen’in babası Jos Verstappen “Max kendisi için en yüksek çıtayı belirledi. Ama bu…
-
Grosjean: Sorun Olursa Ferrari Hızlı Şekilde Tepki Verecek
Romain Grosjean, Ferrari desteğiyle birlikte olası sorunları daha hızlı çözeceklerini düşünüyor. Haas bu yıl tarihindeki ilk Formula 1 yarışına çıkıyor ve özellikle Ferrari ortaklığıyla birlikte kendinden emin görünüyor. Grosjean “Yanılıp yanılmadığımı ilk kez burada göreceğiz. Yaptığım seçimden dolayı pişman değilim ve bunu burada herkes görecek” “Yaptığım seçimden mutluyum. Haas’ta iyi karşılandığımı düşünüyorum. Yeni bir takımız…
-
Bell: 2017 Aracına Daha Erken Odaklanacağız
Renault’dan Bob Bell, sezonun erken bir noktasında 2017 aracına odaklanacaklarını söyledi. Renault, Lotus’u satı alarak Formula 1’e geri döndü. Ancak bu satın alma geç gerçekleştiği için RS16 Mercedes motoru için tasarlandı. Bob Bell “2016’da podyumun en üst basamağı için mücadele edemeyiz. Bu nedenle gelecek yılki araca daha erken bir zamanda odaklanacağız” “Sezon boyunca mevcut aracı…
-
Villadelprat: Honda’nın Rekabetçi Olması İki Yıl Alacak
Eski F1 takım patronu Joan Villadelprat, Honda’nın iki yıl için rekabetçi olacağını düşünüyor. El Confidencial’a konuşan Villadelprat “Eğer yalnız olsalarda hayır derdim. Ama McLaren ile oldukları için evet diyorum. Önümüzdeki iki yıl içinde ön grupta yer alacaklar. Özellikle 2017 yılında büyük değişiklikler olursa bu süreç daha da hızlanabilir” dedi. Villadelprat Alonso’yu övdü. Villadelprat “Beni tek…
-
Wehrlein: Sıralamalardaki Hatalardan Yararlanabiliriz
Pascal Wehrlein, rakiplerinin yeni sıralama turlarında yapabilecekleri olası hatalardan yararlanabileceklerini düşünüyor. Wehrlein “Eğer birileri hata yaparsa bundan kazançlı çıkabiliriz. Hepimiz bunu biliyoruz” “Eğer diğer takımlara yakın olursak bundan çok mutlu olurum.” dedi. Wehrlein, Rosberg veya Hamilton’un yarışamaması halinde ne olacağı sorusuna “Bunu tartışmadık ama yeniden orada olmak isterim” dedi.
-
Ericsson, Sauber’in Mali Sorunlarının Bittiğini Düşünüyor
Sauber pilotu Marcus Ericsson, Sauber’in mali sorunlarının artık geride kaldığını düşünüyor. İsviçreli ekip şubat ayı maaşlarını geç ödemiş ve takımın geleceği konusunda soru işaretleri ortaya çıkmıştı. Ericsson “Umarım daha fazla sorun olmaz. Sadece yapmak istiyoruz” dedi. Öte yandan Nasr’ın menajeri Steve Robertson Nasr için önemli bir sezon olduğunu söyledi. Robertson “Felipe’nin ikinci sezonu. Dikkatle hazırlandı…
-
Cooper T55
Cooper tarihinde üretilen 12. araç olan T55, 1961 yılında Owen Moddock tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Esso’yu tercih eden Cooper, Climax’ın ürettiği FPF L4 model motora sahipti. Bruce McLaren, Jack Brabham, Tony Maggs ve John Lowe’un kullandığı araç 7 kez yarış dışı kaldı. T55, 14 yarışlık macerasında 1 podyum elde etti. Yarış Sonuçları…
-
Mike Parkes
Mike Parkes, F1’deki ilk yarışına 1966 Fransa GP’sinde çıkmış ve 1967 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 6 GP’ye katılan Parkes, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 390. pilottur. Parkes, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Ferrari takımları adına mücadele etmiş ve 2 podyum, 1 pole pozisyonu ve 14 puan elde etmiştir. 6 yarışın 3’inde…